Η Mazda συμμετείχε στον αγώνα Super Taikyu στην Okayama (Ιαπωνία) με ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο με συμβατικό ντίζελ κινητήρα (Skyactiv-D 1.5), ο οποίος λειτουργούσε με καύσιμο 100% βιολογικής βάσης από χρησιμοποιημένο μαγειρικό λάδι και λίπη μικροφυκών.

Με δεδομένο ότι η ιαπωνική εταιρεία στοχεύει σε όσο το δυνατόν μικρότερο συνολικό αποτύπωμα σκοπεύει να επεκτείνει τη γκάμα των κινητήρων της, επενδύοντας όχι μόνο σε υβριδικά μοντέλα κινητήρων ντίζελ προωθώντας παράλληλα πρωτοβουλίες για ανανεώσιμα καύσιμα, όπως καύσιμα βιοντίζελ νέας γενιάς.

Τα καύσιμα βιοντίζελ νέας γενιάς, τα οποία κατασκευάζονται από βιώσιμες πρώτες ύλες, όπως λίπη μικροφυκών και χρησιμοποιημένο μαγειρικό λάδι, δεν ανταγωνίζονται την ανθρώπινη προσφορά τροφίμων, η οποία αποτελεί θέμα για τα υπάρχοντα καύσιμα βιοντίζελ.

Τα συγκεκριμένα καύσιμα μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως εναλλακτικά του καυσίμου ντίζελ σε υπάρχοντα οχήματα και μηχανήματα, χωρίς καμία τροποποίηση, καθώς δεν απαιτείται πρόσθετη υποδομή στην εφοδιαστική αλυσίδα καυσίμων. Ως εκ τούτου, τα καύσιμα βιοντίζελ αναμένεται να διαδραματίσουν εξέχοντα ρόλο ως εξαιρετική πηγή υγρού καυσίμου στην προώθηση της ουδετερότητας του άνθρακα.

Διαβάστε επίσης:
Θέμα επιστροφής των Γλυπτών του Παρθενώνα έθεσε ο Μητσοτάκης στον Τζόνσον

Δυστύχημα στον ΗΣΑΠ: Πολλά τα αναπάντητα ερωτήματα – Τι λένε οι εργαζόμενοι

Σήφης Βαλυράκης: Ανατροπή στην υπόθεση – Ζητήθηκε δίωξη για ανθρωποκτονία από πρόθεση