Ως μονόδρομος παρουσιάζεται πλέον η λύση της εξαγοράς των ναυπηγείων Σκαραμαγκά από την Άμπου Ντάμπι Μαρ ελλείψει άλλης εναλλακτικής λύσης. Το πόσο μακροπρόθεσμη θα αποδειχτεί αυτή η λύση θα εξαρτηθεί από το αν τα νέα αφεντικά των ναυπηγείων – εφ’ όσον η συμφωνία κλείσει – θα καταφέρουν να…

Ως μονόδρομος παρουσιάζεται πλέον η λύση της εξαγοράς των ναυπηγείων Σκαραμαγκά από την Άμπου Ντάμπι Μαρ ελλείψει άλλης εναλλακτικής λύσης. Το πόσο μακροπρόθεσμη θα αποδειχτεί αυτή η λύση θα εξαρτηθεί από το αν τα νέα αφεντικά των ναυπηγείων – εφ’ όσον η συμφωνία κλείσει – θα καταφέρουν να πάρουν δουλειές και εκτός Πολεμικού Ναυτικού ή θα περιοριστούν στο αμιγώς στρατιωτικό κομμάτι.

Η Άμπου Ντάμπι Μαρ υπέβαλε νέα βελτιωμένη πρόταση, όπως είχε συμφωνηθεί στην τελευταία συνάντηση του Βαγγέλη Βενιζέλου με τον εκτελεστικό πρόεδρό της Ισκαντάρ Σάφα, παρουσία του Χ. Ατζποντίεν της Thyssen και εκπροσώπου του διεθνούς οίκου Λαζάρ. Οι όροι που έθεταν οι υποψήφιοι αγοραστές ήταν αρκετά σκληροί έως αποικιοκρατικοί, αφού ούτε λίγο ούτε πολύ για να αναλάβουν το ναυπηγείο ζητούσαν ό,τι ναυπηγείται ή επισκευάζεται στην Ελλάδα να περνάει από το μαγαζί τους.

Δυσφορία

Οι όροι αυτοί κρίθηκαν αρκετά δεσμευτικοί και οι Βενιζέλος και Μπεγλίτης τούς απέρριψαν αναμένοντας τη νέα βελτιωμένη πρόταση. Τελικά προέκυψε το ταξίδι Κατσέλη  Παμπούκη στο Άμπου Ντάμπι, το οποίο έγινε σε αναζήτηση ρευστού, αλλά, όπως ήταν λογικό, η σύνδεση με το θέμα των ναυπηγείων ήταν αναπόφευκτη. Αυτό προκάλεσε τη δυσφορία της ηγετικής ομάδας του Πενταγώνου, το οποίο πληροφορήθηκε την «αποστολή» των δύο υπουργών στο Άμπου Ντάμπι από τις εφημερίδες!

Αυτό που φοβούνται στο Πεντάγωνο είναι να μην καταλήξουμε πάλι σ’ ένα ιδιοκτησιακό σχήμα το οποίο, μετά την ολοκλήρωση των υποβρυχίων τύπου «Παπανικολής», τον εκσυγχρονισμό των παλαιών υποβρυχίων του στόλου, άντε και μετά τη ναυπήγηση των γαλλικών φρεγατών, δεν θ’ αρχίσει τους «εκβιασμούς» και τις πιέσεις για να του δίνονται με το ζόρι δουλειές από το Π.Ν., «γιατί διαφορετικά θα απειλεί με κλείσιμο του ναυπηγείου και απώλεια 1.300 θέσεων εργασίας». Ό,τι συμβαίνει και σήμερα δηλαδή.

Γι’ αυτό σε πολύ υψηλό επίπεδο, μέσα στο Πεντάγωνο, έχουν ακουστεί απόψεις ακόμη και για «ανάληψη του ναυπηγείου από το Δημόσιο, αφού βέβαια πρώτα συμμαζευτεί, και τη μετατροπή του σ’ ένα ουσιαστικά στρατιωτικό ναυπηγείο, που θα εξυπηρετεί όλες τις ανάγκες του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού». Το σίγουρο είναι ότι ακόμη δεν έχει κλείσει οριστικά οποιαδήποτε συμφωνία, αλλά όλη η περιρρέουσα ατμόσφαιρα και η φημολογία που προκάλεσε το ταξίδι Κατσέλη  Παμπούκη «σπρώχνουν» προς τη λύση του Άμπου Ντάμπι.

Από το Πεντάγωνο, μετά τον αναμενόμενο αιφνιδιασμό, διαμηνύουν ότι «αν δεν δούμε την όποια συμφωνία γραμμένη σε χαρτί, δεν μπορούμε να κάνουμε εκτίμηση, πολύ περισσότερο να αναλάβουμε οποιαδήποτε δέσμευση». Από την άλλη, οι υποστηρικτές της λύσης Άμπου Ντάμπι Μαρ επισημαίνουν κατ’ αρχάς την έλλειψη εναλλακτικής πρότασης και υποστηρίζουν ότι το ναυπηγείο θα ανοιχτεί και στον εμπορικό τομέα. Όπως και να ’χει, θα είναι θετικό να βρεθεί μια λύση, πρώτα απ’ όλα για τους εργαζόμενους στο ναυπηγείο.