Πολύ μπροστά από την εποχή του ή ένα τρελό πείραμα που ποτέ δεν θα μπορούσε να υλοποιηθεί; Τα ερωτήματα αυτά παραμένουν αναπάντητα και σήμερα, σχεδόν σαράντα χρόνια από τότε που η -πάλαι ποτέ- Σοβιετική Ένωση αποφάσισε να σχεδιάσει ένα μαχητικό αεροπλάνο που θα ξεπερνούσε κάθετι που υπήρχε τότε και που (υποτίθεται ότι) θα ήταν τόσο καινοτόμο που δεν θα είναι αντίπαλο.

H προσπάθεια αντικατάστασης των μαχητικών Su-37, γέννησε τον «Χρυσαετό», το Su-47, ένα αεροσκάφος που ξεπερνούσε, στα χαρτιά τουλάχιστον, κάθε προσδοκία σχετικά με το τι μπορεί να κάνει ένα αεροσκάφος εναέριας κυριαρχίας: σχεδιαστικά προχωρημένο, αεροδυναμικά έξοχο, πανίσχυρο μηχανικά και εξοπλισμένο με τα πιο προηγμένα συστήματα, έμοιαζε με το όνειρο κάθε στρατιωτικού.

Όμως, όπως συχνά συμβαίνει με τα όνειρα, η πραγματικότητα τα γκρεμίζει. Το Su-47 Berkut («Χρυσαετός») ήταν ένα αεροσκάφος που… παραήταν πρωτοποριακό για το καλό του: με ανάποδη γωνία των φτερών, δεν υπήρχε άλλο αεροσκάφος σαν αυτό. Ούτε και επρόκειτο. Το Su-47 παρουσίασε σοβαρά προβλήματα αεροδυναμικής και παρά τις προσπάθειες διάσωσης του προγράμματος, εντός της δεκαετίας του 1990 όλα τελείωσαν.

Πλέον το Su-47 υπάρχει μόνο ως πρωτότυπο σε μουσείο αεροναυπηγικής της Ρωσίας, αν και η Shukhoi χρησιμοποίησε τα υπάρχοντα μοντέλα ως εργαστήρια για να δοκιμάσει ιδέες και σχέδια.