search
ΚΥΡΙΑΚΗ 05.05.2024 03:36
MENU CLOSE

Η Αλ Κάιντα ετοίμαζε χτύπημα με το χαμένο Boeing;

17.03.2014 09:33
Η Αλ Κάιντα ετοίμαζε χτύπημα με το χαμένο Boeing; - Media

Πληροφορίες που έρχονται στο φως ενισχύουν το σενάριο αεροπειρατείας στο εξαφανισμένο αεροσκάφος. Το βρετανικής καταγωγής μέλος της Αλ Κάιντα κάνει λόγο αεροπειρατεία τύπου 11ης Σεπτεμβρίου.

Πληροφορίες που έρχονται στο φως ενισχύουν το σενάριο αεροπειρατείας στο εξαφανισμένο αεροσκάφος. Το βρετανικής καταγωγής μέλος της Αλ Κάιντα κάνει λόγο αεροπειρατεία τύπου 11ης Σεπτεμβρίου.

Υπενθυμίζεται ότι Saajid Muhammad Badat είχε πρωταγωνιστικό ρόλο στις επιθέσεις-αυτοκτονίας στους Δίδυμους Πύργους. Κατά την εκδίκαση της υπόθεσής του δήλωσε την προηγούμενη εβδομάδα ότι τέσσερις με πέντε Μαλαισιανοί σχεδίαζαν μία αεροπειρατεία, προκειμένου να πάρουν τον έλεγχο του αεροσκάφους χρησιμοποιώντας μία βόμβα κρυμμένη σε παπούτσια προκειμένου να ανατινάξουν την πόρτα στο πιλοτήριο.

Μάλιστα, σύμφωνα με την Telegraph,  ο Saajid Muhammad Badat  είχε υποστηρίξει ότι είχε συναντήσει τους Μαλαισιανούς τζιχαντιστές – ένας εκ των οποίων ήταν πιλότος- στο Αφγανιστάν και ότι ο ίδιος τους έδωσε μία βόμβα για να χρησιμοποιήσουν για αεροπειρατεία.

Νέο στοιχείο: Το Boeing πετούσε πολύ χαμηλά για να αποφύγει τα ραντάρ

Ένα νέο στοιχείο έρχεται να προστεθεί στα σενάρια που προσπαθούν να εξηγήσουν το μυστήριο γύρω από το εξαφανισμένο Boeing 777 με τους 239 επιβαίνοντες, του οποίου τα ίχνη αγνοούνται, από το προηγούμενο Σάββατο, λίγο μετά τη 1:30 π.μ. (τοπική ώρα), οπότε δόθηκε και το τελευταίο στίγμα του στα ραντάρ.

Σύμφωνα με αποκλειστικό ρεπορτάζ της εφημερίδας «New Strait Times», το αεροσκάφος πραγματοποίησε μια άκρως επικίνδυνη τεχνική (terrain masking), πετώντας σε πολύ χαμηλό υψόμετρο, με αποτέλεσμα να πέσει στα 5000 πόδια. Το γεγονός αυτό, καθιστούσε (σκοπίμως) πολύ δύσκολο και τον εντοπισμό του από τα ραντάρ.
 
Την ίδια ώρα, συνεχίζει να κυκλοφορεί η πληροφορία που θέλει το αεροσκάφος να έχει προσγειωθεί κάπου. Αξιωματούχος δηλώνει πως το αεροπλάνο θα μπορούσε να στέλνει σήματα στον δορυφόρο και να βρισκόταν στο έδαφος, βάζοντας ακόμα ένα ενδεχόμενο στη λίστα με τις πιθανές και απίθανες αιτίες της εξαφάνισης. Εάν το νέο σενάριο επιβεβαιωθεί τότε οι έρευνες θα στραφούν περισσότερο στην αρπαγή και προσγείωση του αεροπλάνου σε φιλική τοποθεσία για τους αεροπειρατές.

Πάντως, όπως αποκαλύπτουν ειδικοί αναλυτές, πρόκειται για ένα βαρύ αεροσκάφος μεγάλων διαστάσεων, με τεράστια φτερά, που απαιτείται ένας αεροδιάδρομος που θα πρέπει να διαθέτει κεντρικό αεροδιάδρομο που να υπερβαίνει τα 2950 μέτρα, προκειμένου να προσγειωθεί ασφαλώς!
 
Πολλά αμερικανικά μέσα ενημέρωσης, επικαλούμενα υψηλόβαθμους αξιωματούχους, υποστηρίζουν πως το Boeing συνέχισε να μεταδίδει ένα αυτόματο σήμα επί ώρες αφότου εξαφανίσθηκε από τα ραντάρ. Τα συστήματα μετάδοσης προσπαθούσαν κατά τακτά διαστήματα να συνδεθούν με έναν ή περισσότερους αναμεταδότες δορυφόρους, σύμφωνα με τις πηγές αυτές. 

Στο μικροσκόπιο μπαίνουν και οι μηχανικοί που ασχολήθηκαν με το αεροσκάφος. Με βάση στοιχεία που προέρχονται από δορυφόρους το αεροπλάνο πέταξε για ακόμα έξι ώρες μετά την εξαφάνιση του ίχνους του από το ραντάρ και οι ερευνητές δεν αποκλείουν πως θα μπορούσε να φτάσει στον Ινδικό ωκεανό ή την κεντρική Ασία.

Εν τω μεταξύ, 26 χώρες μετέχουν πλέον στις έρευνες που εκτείνονται από το Αφγανιστάν και το Πακιστάν έως την Αυστραλία. Αυτές είναι:Μαλαισία, Αυστραλία, Μπαγκλαντές, Μπρουνέι, Κίνα, Γαλλία, Ινδία, Ινδονησία, Ιαπωνία, Καζακστάν, Κιργιστάν, Λάος, Μιανμάρ, Νέα Ζηλανδία, Πακιστάν, Φιλιππίνες, Ρωσία, Σιγκαπούρη, Νότια Κορέα, Ταϊλάνδη, Τουρκμενιστάν, Αραβικά Εμιράτα, Βρετανία, Αμερική, Ουζμπεκιστάν και Βιετνάμ.
 
Με την επέκταση των ερευνών στον Ινδικό Ωκεανό, τον τρίτο μεγαλύτερο του κόσμου με μέσο βάθος σχεδόν 3.900 μέτρα, η ζώνη που πρέπει να ερευνηθεί είναι τεράστια.

Σχεδόν μια εβδομάδα μετά την εξαφάνισή του, το μυστήριο παραμένει γύρω από την τύχη της πτήσης MH370 που εκτελούσε δρομολόγιο από την Κουάλα Λουμπούρ στο Πεκίνο με 239 επιβαίνοντες.Κανένα από τα πιθανά σενάρια των ερευνητών δεν φαίνεται ότι ενισχύεται μια εβδομάδα μετά τη μυστηριώδη εξαφάνιση του αεροσκάφους των Μαλαισιανών αερογραμμών

Ο συγκυβερνήτης του αγνοούμενου αεροσκάφους πρόφερε τις τελευταίες λέξεις που εστάλησαν από το πιλοτήριο 
 
Ο συγκυβερνήτης της πτήσης MH370 ήταν εκείνος που πρόφερε τις τελευταίες λέξεις που εστάλησαν από το πιλοτήριο του Boeing 777 προς τον πύργο ελέγχου, πριν εξαφανισθεί, ανακοίνωσε η αεροπορική εταιρεία Malaysia Airlines.

Ο συγκυβερνήτης του αγνοούμενου αεροσκάφους ήταν ο 27χρονος Φαρίκ Αμπντούλ Χαμίντ. Ο πρόεδρος της αεροπορικής εταιρείας Αχμαντ Ζαουχάρι Γιαχία ανακοίνωσε ότι η τελευταία αυτή επικοινωνία έγινε στη 01:19 του Σαββάτου 8 Μαρτίου (17:19 ώρα GMT της Παρασκευής), 12 λεπτά μετά την τελευταία μετάδοση δεδομένων από το σύστημα μηνυμάτων ACARS (Aircraft Communication Addressing And Reporting System), το οποίο μεταδίδει στην εταιρεία μηνύματα για οποιεσδήποτε ανωμαλίες κατά την πτήση, βλάβες ή διακοπή του συστήματος.

Η απενεργοποίηση αυτού του συστήματος στο αγνοούμενο αεροσκάφος της Malaysia Airlines μπορεί να έγινε πριν ή μετά την τελευταία προφορική επικοινωνία από το πλήρωμα–που προφανώς έγινε από τον συγκυβερνήτη, ανακοίνωσε ο ο πρόεδρος της αεροπορικής εταιρείας.

google_news_icon

Ακολουθήστε το topontiki.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Το topontiki.gr σέβεται όλες τις απόψεις, αλλά διατηρεί το δικαίωμά του να μην αναρτά υβριστικά σχόλια και διαφημίσεις. Οι χρήστες που παραβιάζουν τους κανόνες συμπεριφοράς θα αποκλείονται. Τα σχόλια απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των αναγνωστών.

ΚΥΡΙΑΚΗ 05.05.2024 01:50