Εκατό χρόνια συμπληρώνονται από όταν το πλοίο «Ανκόνα», που μετέφερε 200 επιβάτες, γινόταν το πρώτο πλεούμενο που διέσχιζε τη διώρυγα του Παναμά, στις 15 Αυγούστου του 1914.

Εκατό χρόνια συμπληρώνονται από όταν το πλοίο «Ανκόνα», που μετέφερε 200 επιβάτες, γινόταν το πρώτο πλεούμενο που διέσχιζε τη διώρυγα του Παναμά, στις 15 Αυγούστου του 1914.

Έναν αιώνα μετά, η οικονομία της μικρής λατινοαμερικανικής χώρας με τους 3,8 εκ. κατοίκους εξαρτάται σχεδόν εξ΄ ολοκλήρου από τη διώρυγα. Περίπου ένα δισεκατομμύριο δολάρια εισρέουν κάθε χρόνο στα δημόσια ταμεία. Μέχρι το 2025 τα έσοδα από τα τέλη χρήσης της διώρυγας υπολογίζεται να φθάσουν τα 4 δισεκατομμύρια.

Το 1902 οι ΗΠΑ εξαγόρασαν τα σχέδια για την κατασκευή του έργου από την γαλλική κατασκευαστική εταιρία Λεσέψ.

Ένα χρόνο αργότερα αμερικανοί στρατιώτες κατέλαβαν την περιοχή του ισθμού και διαπραγματεύθηκαν συμφωνία που τους παραχωρούσε την χρήση για απεριόριστο χρονικό διάστημα.

Περίπου 6.000 εργάτες έχασαν τη ζωή τους κατά τη διάρκεια της κατασκευής μεταξύ του 1905 και 1914, κυρίως από ασθένειες.

Μετά το τέλος του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου η διώρυγα έχασε τη μεγάλη γεωστρατηγική και οικονομική της σημασία λόγω της βελτίωσης των σιδηροδρομικών γραμμών και του οδικού δικτύου που συνέδεαν την ανατολική με τη δυτική ακτή των ΗΠΑ.

Εκατό χρόνια από τα εγκαίνια της διώρυγας το σύνθημα είναι «διαπλάτυνση!». Ο Παναμάς επενδύει 5 δισεκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή ενός τρίτου συστήματος καναλιών. Αρχικά οι κατασκευαστές είχαν θέσει ως στόχο την ολοκλήρωση του έργου στην επέτειο των 100 ετών. Όμως τελικά τοποθετούν την παράδοση στα τέλη του 2015.

Ο αναπληρωτής διοικητής Φρανσίσκο Μιγκέζ δήλωσε στην DW ότι οι αρχές εξετάζουν τώρα την κατασκευή ενός τέταρτου συστήματος καναλιών: «Προς το παρόν εξετάζουμε τη ζήτηση και τις τεχνικές απαιτήσεις ενός τέτοιου έργου. Παρά το γεγονός ότι το τρίτο σύστημα καναλιών δεν έχει ολοκληρωθεί σκεπτόμαστε ήδη το επόμενο βήμα».

Το έργο της επέκτασης της διώρυγας έχει αναλάβει όμιλος εταιριών από την Ισπανία, την Ιταλία, το Βέλγιο και τον Παναμά. Στο νέο έργο όμως δεν αποκλείεται να συμμετάσχει ακόμα και η Κίνα.

Πηγή: Deutsche Welle

Ακολουθήστε το topontiki.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.