Οι πιλότοι υποστηρίζουν ότι ο σχεδιασμός του 737 Max είχε «εγγενώς επικίνδυνα» ελαττώματα στην διάρκεια της πτήσης του.

Μάλιστα, τονίζουν ότι έχουν υποστεί οικονομική ζημιά, καθώς ο τύπος αυτός του αεροσκάφους παραμένει καθηλωμένος στο έδαφος σε όλο τον κόσμο με αποτέλεσμα να βιώνουν επαγγελματική αβεβαιότητα.

Σημειώνεται ότι το 737 MΑΧ, το εμπορικότερο αεροσκάφος στην ιστορία της Boeing, τέθηκε από τις κανονιστικές αρχές εκτός υπηρεσίας παγκοσμίως τον περασμένο Μάρτιο μετά τη συντριβή πτήσης της Ethiopia Airlines.

Έκτοτε οι μηχανικοί της Boeing προσπαθούν να επιδιορθώσουν το λογισμικό που είχαν αναπτύξει με στόχο να προλαβαίνει την απώλεια στήριξης του αεροσκάφους.