Όμως τόνισε, δεν κατάλαβε ότι είχε παρασύρει τη γιαγιά με το εγγονάκι της και όταν του το είπαν, ήταν σε κατάσταση σοκ και δεν ήξερε τι έκανε.

Μάλιστα στο απολογητικό υπόμνημα που κατέθεσε με τους δικηγόρους του Αλέξη Κούγια και Ιωάννη Σαμέλη στο Ναυτοδικείο Πειραιά, αμφισβητεί την έκθεση πραγματογνωμοσύνης που αναφέρει ότι κινούνταν με ταχύτητα 133 χιλιόμετρα την ώρα λέγοντας ότι δεν είχε υπερβεί την μέγιστη Ασφαλή ταχύτητα διέλευσης και τελικά για όλα φταίει η ολισθηρότητα του οδοστρώματος.

Από την πλευρά του ο κ. Κούγιας κάνει λόγο για νομικό κενό επισημαίνοντας σε ανακοίνωση που εξέδωσε ότι «Εις βάρος του εντολέως μας ασκήθηκε ποινική δίωξη με τις διατάξεις του νέου Ποινικού Κώδικα για το κακούργημα της επικίνδυνης οδήγησης (άρθρο 290Α παρ.1 Π.Κ.), στο οποίο απειλείται κάθειρξη τουλάχιστον 10 ετών, όταν επέρχεται θάνατος, καθώς επίσης για τα πλημμελήματα της εγκαταλείψεως του χώρου του ατυχήματος (άρθρο 43 παρ. 2α-β ΚΟΚ) και της οδηγήσεως υπό την επήρεια αλκοόλ (ά. 42 παρ.7γ ΚΟΚ). Το κύριο επιχείρημα προς αντίκρουση της κύριας κακουργηματικής κατηγορίας είναι ότι στο άρθρο 290Α Π.Κ. με το οποίο κατηγορήθηκε ο εντολέας μας και για το οποίο προβλέπεται προσωρινή κράτηση, υπάρχει σοβαρό νομοθετικό κενό, το οποίο μάλιστα η νέα ηγεσία του Υπουργείου Δικαιοσύνης προσπαθεί να καλύψει φέρνοντας νέα συμπληρωματική νομοθετική ρύθμιση, την οποία έχει ήδη θέσει προς διαβούλευση, όπως έχει ήδη αναρτηθεί επισήμως».