Σάρκα και οστά φαίνεται πως λαμβάνει το φαραωνικό σχέδιο Ερντογάν για μια τεχνητή Διώρυγα που θα συνδέει τη Θάλασσα του Μαρμαρά με την Μαύρη Θάλασσα και κατ΄επέκταση το Αιγαίο και την Μεσόγειο.

Σύμφωνα με την ΕΡΤ, ξεκίνησε η θεμελίωση μίας εκ των γεφυρών που θα ενώνουν τις δύο όχθες του μελλοντικού καναλιού, το οποίο θα μετατρέψει την Κωνσταντινούπολη σε νησί. Το επίσημο κόστος του ανέρχεται σε 15 δισ. δολάρια, ωστόσο το πραγματικό κόστος σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία θα φτάσει τα 65 δισ. δολάρια.

Ο Τούρκος πρόεδρος θεωρεί ότι το έργο θα τελειώσει σε δέκα χρόνια, όμως πιστεύεται ότι θα πάρει τουλάχιστον 20 χρόνια. Από πού θα βρεθούν τα χρήματα παραμένει με ερωτηματικό, οι μεγαλύτερες τουρκικές τράπεζες έχουν δηλώσει ότι δεν πρόκειται να το χρηματοδοτήσουν.

Για τον Τούρκο πρόεδρο όμως είναι έργο υψηλής έμπνευσης και το διαφημίζει από το 2011. Μια τεράστια υδάτινη δίοδος μήκους 45χλμ, 275μ πλάτους και 20,75 βάθους που θα γεμίσει και από τις δυο όχθες από νέες κατοικίες που θα φιλοξενήσουν τον πληθυσμό δυο νέων μεγάλων πόλεων με σύνολο 1 εκ. κατοίκους οι πρόκειται να οικοδομηθούν. Η περιοχή, η οποία ήταν γεωργική γη, ξεπουλήθηκε ήδη σε αστρονομικές τιμές σε μεγαλοεργολάβους ενώ οικόπεδα έχουν αγοράσει από τον γαμπρό του Ερντογάν Μπεράκ Αλμπαϊράκ έως η μητέρα του Εμίρη του Κατάρ.

Υπάρχει τεράστια αντίδραση από τον επιστημονικό κόσμο της Τουρκίας, που θεωρεί ότι το έργο θα καταστρέψει το οικοσύστημα της Κωνσταντινούπολης, θα αυξήσει την καταστροφικότητα ενός επικείμενου μεγάλου σεισμού που αναμένεται και θα επιδεινώσει την φοβερή μόλυνση της θάλασσας του Μαρμαρά, που εμφανίστηκε φέτος με τη μορφή γλίτσας. Υπάρχουν παράλληλα σοβαρές συζητήσεις αν το έργο αυτό θα επηρεάσει τη συνθήκη του Μοντρέ, η οποία προβλέπει ελεύθερη διέλευση από τα Στενά του Βοσπόρου αλλά και των Δαρδανελλίων.

Ο πιο ηχηρός πολέμιος του έργου, ο δήμαρχος Κωνσταντινούπολης Ιμάμογλου, ο οποίος σε μια δημόσια ομιλία του από την περιοχή κατακεραύνωσε το Τούρκο πρόεδρο, λέγοντας μεταξύ άλλων ότι αυτό που θεμελιώνει σήμερα δεν είναι η μία από τις 6 γέφυρες της διώρυγας, αλλά μια γέφυρα που είχε σχεδιαστεί πριν προκύψει το έργο της Διώρυγας της Κωνσταντινούπολης. «Δεν πρόκειται για δημόσιο έργο», είπε, αλλά «ένα πολιτικό, ένα προεκλογικό έργο». «Αν δεν το ξέρει, θα νομίζει ότι εγκαινιάζει τα θεμέλια της διώρυγας. Αν το ξέρει όμως είναι ακόμα χειρότερο», είπε.

Ενώ διογκώνεται το κύμα αντίδρασης κατά του έργου, είναι σίγουρο ότι η στάση του Ιμάμογλου θα του χαρίσει περισσότερη δημοφιλία και θα ενισχύσει τα ποσοστά του σε μια ενδεχόμενη πολιτική αναμέτρηση με τον Τούρκο πρόεδρο.

Διαβάστε επίσης

Επικοινωνία Πούτιν – Ερντογάν : Πρέπει να διατηρηθεί η Συνθήκη του Μοντρέ

Ένταση στη Μαύρη Θάλασσα: Οι ΗΠΑ στέλνουν δύο πολεμικά πλοία στον Βόσπορο

Foreign Policy: Τα φαραωνικά σχέδια του Ερντογάν για τη διώρυγα της Κωνσταντινούπολης (Video)