Επιστολή προς τους ηγέτες της Ένωσης έστειλε ο νέος πρόεδρος των Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), Ola Kallenius, ο οποίος περιγράφει τις προτεραιότητες που πρέπει να υπάρξουν στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας προκειμένου να διασφαλιστεί η μελλοντική ανταγωνιστικότητα, αλλά και να μειωθούν οι εκπομπές.

Τόνισε ότι ο κλάδος αντιμετωπίζει μια μεγάλη πρόκληση από τον παγκόσμιο ανταγωνισμό, τις γεωπολιτικές εντάσεις και υπάρχει ένα πιο περίπλοκο σύστημα αύξησης της ηλεκτροκίνησης. «Η Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία πρέπει συνεχώς να υπόκειται σε ελέγχους και να διορθωθούν τα λάθη που παρουσιάζονται. Η αυτοκινητοβιομηχανία της ΕΕ πρέπει να παραμένει προσηλωμένη στον στόχο της ΕΕ για την κλιματική ουδετερότητα, καθώς και στη στροφή προς τις μεταφορές και την κινητικότητα με μηδενικές εκπομπές», δήλωσε ο νέος πρόεδρος της ACEA.

Σύμφωνα με τον ίδιο η πιο επείγουσα δράση που χρειάζεται λύση είναι να ρυθμιστούν τα όρια των εκπομπών ρύπων, αλλά και τα επικείμενα μεγάλα πρόσθετα σε περίπτωση που οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν πιάσουν τους στόχους τους. Όλα αυτά όταν τα τελευταία στοιχεία δείχνουν μείωση σχεδόν 6% στις ταξινομήσεις των νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων το 2024.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το τελευταίο διάστημα μειώνεται το μερίδιο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, όταν θα έπρεπε να αυξηθούν οι πωλήσεις για να πιαστούν οι στόχοι των εκπομπών των ρύπων και να μην υπάρξουν μεγάλα πρόσθετα.

Διαβάστε επίσης:

47ο Ράλι Ντακάρ: Ιστορικός τίτλος για τον Αλ-Ρατζί, νίκη Σάντερς στις μοτοσικλέτες

Συγχώνευση υπό όρους: Πανάκριβη απαίτηση της Honda απέναντι στην Nissan

Πρόστιμα έως 1.000 ευρώ και αφαίρεση πινακίδων για όσους έχουν ανασφάλιστα οχήματα