ΤΕΤΑΡΤΗ 04.02.2026 21:05
MENU CLOSE

Τραγωδία στη Χίο: Αναγνωρίστηκε ως διακινητής ο Μαροκινός από τους μετανάστες - Εισαγγελική εντολή για τη σύλληψή του

04.02.2026 17:02

Στη σύλληψη του Μαροκινού που διασώθηκε από το πολύνεκρο προσφυγικό ναυάγιο της Χίου προχωρούν οι αρχές, μετά από εντολή του εισαγγελέα της Χίου, καθώς κατηγορείται ως διακινητής μεταναστών.

Σημειώνεται ότι όλοι οι μετανάστες που επέβαιναν στη λέμβο ήταν Αφγανοί. H εισαγγελική εντολή εκδόθηκε κατόπιν σχετικών καταθέσεων, στις οποίες ο συγκεκριμένος άνδρας αναγνωρίζεται ως διακινητής.

Στο μήκους μόνο 8 μέτρων σκάφος επέβαιναν τουλάχιστον 39 επιβάτες χωρίς σωσίβια και με ταχύτητα άνω των 20 κόμβων. Ανοιχτά του Χίου, κοντά στην παραλία Μυρσινίδι, το σκάφος του λιμενικού, εκτελώντας περιπολία εντόπισε το φουσκωτό δουλεμπορικό σκάφος χωρίς φώτα. 

Κάτω από περίεργες τουλάχιστον συνθήκες, τα δύο σκάφη συγκρούστηκαν. Από τη σφοδρότητα της πρόσκρουσης, το ταχύπλοο ανετράπη και βυθίστηκε, με αποτέλεσμα όλοι οι επιβαίνοντες να βρεθούν στη θάλασσα. Το Λιμενικό επιμένει στην εκδοχή του, πως ο οδηγός του ταχύπλοου προσπάθησε να αποφύγει τον έλεγχο κάνοντας ελιγμούς με αποτέλεσμα την πρόσκρουση του σκάφους με το περιπολικό του ΛΣ, την ώρα που, ωστόσο, έχουν προκύψει μια σειρά από ερωτήματα και… κενά τα οποία πρέπει να απαντηθούν.

Πέντε άτομα υποβλήθηκαν σε χειρουργικές επεμβάσεις ενώ μεταξύ των τραυματισμένων είναι και 10 παιδιά εως 15 ετών που νοσηλεύονται στην παιδιατρική πτέρυγα. Την ίδια στιγμή, δύο έγκυες γυναίκες δυστυχώς έχασαν τα μωρά τους.

Η Ακτοφυλακή ισχυρίζεται πως κατά τη διάρκεια περιπολίας, περιπολικό «εντόπισε ένα φουσκωτό ταχύπλοο (Τ/Χ) σκάφος με αλλοδαπούς επιβαίνοντες να κινείται χωρίς φώτα ναυσιπλοΐας προς τις ανατολικές ακτές της Χίου, στη θαλάσσια περιοχή Μυρσινιδίου» με τον χειριστή του ταχύπλοου να μην συμμορφώνεται «στα φωτεινά και ηχητικά σήματα του ΠΛΣ, αντιθέτως ανέστρεψε πορεία και ακολούθησε πρόσκρουση του Τ/Χ στην πλάγια δεξιά πλευρά του ΠΛΣ. Από την σφοδρότητα της πρόσκρουσης, το Τ/Χ ανετράπη και βυθίστηκε, με αποτέλεσμα την πτώση όλων των επιβαινόντων του στη θάλασσα».

Τώρα, τι είδους διεμβολισμό μπορεί να κάνει ένα υπερφορτωμένο φουσκωτό με σχεδόν 40 άτομα και γιατί να κινηθεί σκόπιμα ένα τέτοιο πλοιάριο πάνω σε ένα (πολύ μεγαλύτερο και απείρως πιο ανθεκτικό) σκάφος του λιμενικού, είναι ένα ερώτημα. Άλλωστε και το λιμενικό δεν εξηγεί βέβαια ποιο όφελος θα είχε ο διακινητής από μία τέτοια αυτοκτονική κίνηση.

Κατά τη διάρκεια των ερευνών εντοπίστηκαν και περισυλλέχθηκαν 14 σοροί (11 ανδρών και 3 γυναικών), οι οποίες μεταφέρθηκαν στο λιμάνι και στη συνέχεια στο Σκυλίτσειο Νοσοκομείο για νεκροψία – νεκροτομή. Επιπλέον, μία γυναίκα υπέκυψε στα τραύματά της στο νοσοκομείο.

Την προανάκριση διενεργεί το Κεντρικό Λιμεναρχείο Χίου ενώ οι έρευνες για τον εντοπισμό πιθανόν αγνοουμένων μεταναστών συνεχίζονται με πέντε περιπολικά σκάφη και ένα ελικόπτερο του Λιμενικού.

Ενεργοποιήθηκε το πρωτόκολλο διαχείρισης κρίσης

Υπενθυμίζεται ότι ο υπουργός Δικαιοσύνης, Γιώργος Φλωρίδης, προχώρησε στην εφαρμογή του το ειδικού πρωτοκόλλου διαχείρισης κρίσης.

Με βάση το πρωτόκολλο, που έχει εκπονηθεί από το υπουργείο Δικαιοσύνης με τη γενική επιμέλεια της υπηρεσιακής γραμματέως Βασιλικής Γιαβή, ομάδα τεσσάρων ιατροδικαστών και τριών νεκροτόμων μεταβαίνουν στη Χίο προκειμένου να συντονιστεί το έργο της ιατροδικαστικής διερεύνησης.

Στο υπουργείο Δικαιοσύνης ήδη λειτουργεί ειδικό συντονιστικό κέντρο υπό τον γενικό διευθυντή της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας, Νίκο Καρακούκη, ενώ έχει υπάρξει συνεννόηση με το νεκροταφείο Σχιστού για τη μεταφορά και φύλαξη των σορών μέχρι την ταυτοποίηση και απόδοσή τους στους οικείους τους.

ΕΔΕ για τις συνθήκες της τραγωδίας

Τη δέσμευση ότι η έρευνα για τα αίτια της τραγωδίας στη Χίο – με τους 15 νεκρούς μετανάστες και τους 25 τραυματίες – θα «θα διεξαχθεί με διαφάνεια και επαγγελματισμό» έδωσε ο υπουργός Ναυτιλίας, Βασίλης Κικίλιας, ενώ υπερασπίστηκε το Λιμενικό Σώμα και επανέλαβε ότι η πολιτεία θα δείξει μηδενική ανοχή στους διακινητές.

Μάλιστα, το υπουργείο Ναυτιλίας διέταξε τη διενέργεια ΕΔΕ για να διευκρινιστούν οι συνθήκες κάτω από τις οποίες έγινε το ναυάγιο, όσο και για το τι ακριβώς προηγήθηκε.

Όπως ανακοινώθηκε, τα στελέχη του Λιμενικού δεν θα λάβουν κατάθεση μόνο από το πλήρωμα του σκάφους της Ελληνικής Ακτοφυλακής αλλά και από τους διασωθέντες μετανάστες.

«Είναι ανείπωτη η θλίψη μας για την απώλεια 15 ανθρώπινων ζωών στο ναυάγιο στη Χίο. Η σκέψη μας είναι με τους τραυματίες μετανάστες και Στελέχη του Λιμενικού Σώματος», αναφέρει σε δήλωσή του ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας για το ναυάγιο στη Χίο.

Ο ίδιος τόνισε πως η έρευνα για τα αίτια του τραγικού δυστυχήματος θα διεξαχθεί «με διαφάνεια και επαγγελματισμό».

«Οι σύγχρονοι λαθρέμποροι, οι διακινητές, είναι εχθροί της χώρας. Θέτουν σε  θανάσιμο κίνδυνο ανθρώπινες ζωές – και αυτών των δύστυχων ανθρώπων και των Στελεχών του Λιμενικού Σώματος – που με αυταπάρνηση επιτελούν το πατριωτικό τους καθήκον, που είναι να φυλάνε τα θαλάσσια σύνορα και να σώζουν χιλιάδες ανθρώπινες ζωές. Η Πολιτεία επιδεικνύει και θα επιδείξει μηδενική ανοχή απέναντι σε αυτά τα κυκλώματα.Θέλω, προφανώς, να πω ότι η έρευνα για τα αίτια του τραγικού δυστυχήματος θα διεξαχθεί με διαφάνεια και επαγγελματισμό, όπως επίσης, θέλω να ευχαριστήσω όλους τους ανθρώπους που συμμετείχαν στη διάσωση στη θάλασσα, αλλά και τους ανθρώπους του Εθνικού Συστήματος Υγείας, διασώστες, ΕΚΑΒ, γιατρούς, νοσηλευτές και διοικητικό προσωπικό του Νοσοκομείου Χίου», σημείωσε χαρακτηριστικά.

Η εκδοχή του Λιμενικού

Νωρίτερα, το Λιμενικό υποστήριξε ότι ο χειριστής του ταχυπλόου αρχικά δεν συμμορφώθηκε στα φωτεινά και ηχητικά σήματα του σκάφους του Λιμενικού «αντιθέτως ανέστρεψε πορεία και ακολούθησε πρόσκρουση του ταχύπλου στην πλάγια δεξιά πλευρά του ΠΛΣ». Κατά την ανακοίνωση «από την σφοδρότητα της πρόσκρουσης, το ταχύπλοο ανετράπη και βυθίστηκε, με αποτέλεσμα την πτώση όλων των επιβαινόντων του στη θάλασσα».

Αναλυτικά, το Λιμενικό ανακοίνωσε τα εξής:

Τις βραδινές ώρες χθες, ένα φουσκωτό περιπολικό σκάφος του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. (Π.Λ.Σ.), το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένη περιπολία, εντόπισε ένα φουσκωτό ταχύπλοο (Τ/Χ) σκάφος με αλλοδαπούς επιβαίνοντες να κινείται χωρίς φώτα ναυσιπλοΐας προς τις ανατολικές ακτές της Χίου, στη θαλάσσια περιοχή Μυρσινιδίου. Ο χειριστής του Τ/Χ δεν συμμορφώθηκε στα φωτεινά και ηχητικά σήματα του ΠΛΣ, αντιθέτως ανέστρεψε πορεία και ακολούθησε πρόσκρουση του Τ/Χ στην πλάγια δεξιά πλευρά του ΠΛΣ. Από την σφοδρότητα της πρόσκρουσης, το Τ/Χ ανετράπη και βυθίστηκε, με αποτέλεσμα την πτώση όλων των επιβαινόντων του στη θάλασσα.

Υπό τον συντονισμό του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΕΚΣΕΔ) του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., ξεκίνησε άμεσα επιχείρηση έρευνας και διάσωσης. Στην επιχείρηση συμμετείχαν τέσσερα (04) Περιπολικά σκάφη Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. (ΠΛΣ) και ένα ιδιωτικό σκάφος με επιβαίνοντες ιδιώτες δύτες. Από αέρος επιχείρησαν δύο ελικόπτερα της Πολεμικής Αεροπορίας. Συνολικά είκοσι πέντε (25) αλλοδαποί (7 άντρες, 7 γυναίκες και 11 ανήλικοι) περισυλλέχθηκαν από ένα Π.Λ.Σ. τραυματισμένοι και μεταφέρθηκαν στο λιμάνι, από όπου διακομίστηκαν στο Σκυλίτσειο Νοσοκομείο.

Στη συνέχεια, μία γυναίκα εξ αυτών, κατέληξε. Στο νοσοκομείο διακομίστηκαν επίσης δύο μέλη του πληρώματος του ΠΛΣ (1 άντρας και 1 γυναίκα). Ο άνδρας λιμενικός ήδη έχει πάρει εξιτήριο και η γυναίκα παραμένει νοσηλευόμενη για περαιτέρω εξετάσεις. Κατά τη διάρκεια των ερευνών, από δύο ΠΛΣ εντοπίστηκαν και περισυλλέχθηκαν συνολικά 14 σοροί (11 αντρών και 3 γυναικών). Οι σοροί μεταφέρθηκαν με τα ΠΛΣ στο λιμάνι και ακολούθως στο Σκυλίτσειο Νοσοκομείο, για τη διενέργεια νεκροψίας-νεκροτομής. Συνολικά οι σοροί είναι δεκαπέντε (15).

Προανάκριση διενεργείται από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Χίου. Οι έρευνες προς εντοπισμό πιθανόν αγνοουμένων αλλοδαπών συνεχίζονται με πέντε (05) Περιπολικά σκάφη Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. (ΠΛΣ) ενώ απογειώθηκε και ένα ελικόπτερο Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Τυχόν εξελίξεις θα γνωστοποιηθούν με νεότερο δελτίο τύπου.

Συνεχίζονται οι έρευνες

Εν τω μεταξύ, από το πρωί της Τετάρτης συνεχίζονται οι έρευνες από το λιμενικό για αγνοούμενους.

Ελικόπτερα και πλωτά μέσα «χτενίζουν» την περιοχή τόσο για τυχόν άτομα που αγνοούνται όσο και για αντικείμενα και στοιχεία που θα «φωτίσουν» τις συνθήκες υπό τις οποίες συνέβη η μοιραία σύγκρουση.

Οι διασώστες του ΕΚΑΒ παραμένουν σε πλήρη ετοιμότητα, ενώ συνεχίζεται η επιχείρηση έρευνας και διάσωσης. Στην επιχείρηση συμμετέχει ελικόπτερο τύπου Super Puma, το οποίο πραγματοποιεί πτήσεις πάνω από την περιοχή με χρήση θερμικών καμερών για τον εντοπισμό τυχόν επιζώντων στη θάλασσα.

Η κατάσταση των τραυματιών

Σε κρίσιμη κατάσταση νοσηλεύονται τρεις μετανάστες στη ΜΕΘ του νοσοκομείου και εξετάζεται πιθανή μεταφορά τους στην Αθήνα. Δύο μετανάστριες που ήταν εγκυμονούσες νοσηλεύονται εκτός κινδύνου, ωστόσο έχασαν τα έμβρυα που κυοφορούσαν.

Μεταξύ των τραυματιών βρίσκονται δέκα παιδιά, κυρίως με ορθοπεδικά τραύματα, καθώς και δύο στελέχη του Λιμενικού Σώματος -ένας άνδρας με εξάρθρωση ώμου, ο οποίος πήρε ήδη εξιτήριο και μια γυναίκα με εγκεφαλική διάσειση. Οι υπόλοιποι τραυματίες είναι σε καλή κατάσταση και μεταφέρονται σε θαλάμους για νοσηλεία.

Κομισιόν: Κάθε ανθρώπινη ζωή που χάνεται στη θάλασσα είναι τραγωδία – Αρμοδιότητα των ελληνικών Αρχών η διερεύνηση 

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δήλωσε ενήμερη για την τραγωδία που εκτυλίχθηκε στα ανοιχτά της Χίου, όπου έχασαν τη ζωή τους μετανάστες, επισημαίνοντας παράλληλα ότι η διερεύνηση του δυστυχήματος αποτελεί αρμοδιότητα των ελληνικών Αρχών.

«Είμαστε ενήμεροι για το περιστατικό στα ανοιχτά των ακτών της Χίου και παρακολουθούμε στενά τις εξελίξεις. Επιχείρηση έρευνας και διάσωσης βρισκόταν σε εξέλιξη καθ’ όλη τη διάρκεια της νύχτας και είμαστε σε στενή επαφή με τις ελληνικές Αρχές. Η έρευνα συνεχίζεται, προκειμένου να εξακριβωθούν τα γεγονότα και να προσδιοριστούν οι συνθήκες υπό τις οποίες σημειώθηκε το περιστατικό», δήλωσε ο αρμόδιος εκπρόσωπος της Επιτροπής για θέματα μετανάστευσης, Μάρκους Λαμέρτ, υπογραμμίζοντας ότι «η έρευνα ανήκει, φυσικά, στις ελληνικές Αρχές».

Σε συνέχεια των δηλώσεών του, ο εκπρόσωπος της Επιτροπής τόνισε ότι «κάθε ανθρώπινη ζωή που χάνεται στη θάλασσα αποτελεί τραγωδία», σημειώνοντας πως «στα χέρια των λαθρεμπόρων πολλοί άνθρωποι διακινδυνεύουν και τελικά χάνουν τη ζωή τους – κάτι που εργαζόμαστε συστηματικά για να αποτρέψουμε. Αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο η συνεργασία μας με τις χώρες-εταίρους είναι τόσο κρίσιμη».

Διαβάστε επίσης:

Ξηλώθηκε η ηγεσία του ΟΣΕΘ για τις φωτιές σε αστικά λεωφορεία

Τραγωδία στη Χίο: Το χρονικό με τις αντιφάσεις και τα πέντε αναπάντητα ερωτήματα

Στην Ελλάδα και ο τρίτος τραυματίας οπαδός του ΠΑΟΚ από τη Ρουμανία – Διασωληνώθηκε στην ΜΕΘ του «Παπαγεωργίου»

ΤΕΤΑΡΤΗ 04.02.2026 21:05
Exit mobile version