Τα βαγόνια εκτροχιάθηκαν κατά την αλλαγή σιδηροτροχιάς αφού η αμαξοστοιχία είχε διέλθει από ζώνη έργων και εξετάζεται το σενάριο της υπερβολικής ταχύτητας. Δύο οι νεκροί και 14 οι τραυματίες, σύμφωνα με τις αρχές.

Νωρίτερα, η εταιρεία που διαχειρίζεται το σιδηροδρομικό δίκτυο (Infrabel) είχε ανακοινώσει πως δεν υπάρχουν θύματα.

Αμέσως μετά τον εκτροχιασμό και τη φωτιά που ακολούθησε, οι βελγικές αρχές  απομάκρυναν περίπου 300 πολίτες από τα σπίτια τους.
 
Το δυστύχημα σημειώθηκε γύρω στις 02:00 (τοπική ώρα) ανάμεσα στις τοποθεσίες Σελεμπέλε και Βέτερεν, διευκρίνισε η Infrabel. Έξι από τα δεκατρία βαγόνια της αμαξοστοιχίας εκτροχιάσθηκαν και δύο απ' αυτά ανατράπηκαν. Τα αίτια του ατυχήματος δεν έχουν γίνει ακόμη γνωστά. Τα βαγόνια εκτροχιάθηκαν κατά την αλλαγή σιδηροτροχιάς αφού η αμαξοστοιχία είχε διέλθει από ζώνη έργων και εξετάζεται το σενάριο της υπερβολικής ταχύτητας.
 
Η πυρκαγιά εκδηλώθηκε σε τρία βυτιοφόρα βαγόνια που μετέφεραν ακρυλονιτρίλιο, μια τοξική ουσία. Για το λόγο αυτό οι αρχές εκκένωσαν την περιοχή σε ακτίνα 500 μέτρων γύρω από τον τόπο του ατυχήματος.
 
Οι πυροσβέστες αποφάσισαν να αφήσουν τα βαγόνια να καούν με ελεγχόμενο τρόπο, επειδή το νερό θα μπορούσε να προκαλέσει έκλυση τοξικών ατμών. Η αμαξοστοιχία ερχόταν από την Ολλανδία και κατευθυνόταν στο λιμάνι της Γάνδης.