Τα δρομολόγια προς την Κεφαλονιά και τη Ιθάκη, είχαν σταματήσει από την 1η Νοεμβρίου 2018 με την ολοκλήρωση της δρομολογιακής περιόδου. Από τότε, το υπουργείο ξεκίνησε τις διαδικασίες για την επιδότηση της γραμμής, προκειμένου να είναι σταθερή καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους και ο μοναδικός που κατέθεσε πρόταση ήταν η ζακυνθινή εταιρεία ενώ αξίζει να αναφερθεί ότι η ακτοπλοϊκή γραμμή Πάτρα-Σάμη-Ιθάκη, επιδοτείται με 1.848.000 ευρώ και στόχος του υπουργείου Ναυτιλίας είναι η γραμμή να λειτουργεί χειμώνα-καλοκαίρι.

Η Ionian Group έχει πραγματοποιήσει εργασίες εκσυγχρονισμού του «Ανδρέας Κάλβος» με επισκευή και συντήρηση του μηχανολογικού εξοπλισμού του και ανακαίνιση σε όλους τους εσωτερικούς και εξωτερικούς χώρους. Το σκάφος ναυπηγήθηκε το 1985 και έχει μήκος 98,56 μ. και πλάτος 16,24 μ.

ΑΠΕ