«Ποτέ κανείς δεν είπε στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών τη λέξη διόδια».

Αυτό υποστήριξε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, σχολιάζοντας τη φημολογία για το ενδεχόμενο επιβολής τέλους για την είσοδο στο κέντρο της Αθήνας.

Μιλώντας στο Olympia Forum II, που οργανώνεται από το Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών και την εφημερίδα ΠΑΤΡΙΣ, ο κ. Καραμανλής ανέφερε ότι η Αθήνα, όπως κάθε μεγαλούπολη της Ευρώπης, αντιμετωπίζει το πρόβλημα της κυκλοφορίας για το οποίο απαιτείται η λήψη μέτρων. Όπως εξήγησε, το κυκλοφοριακό είναι ένα θέμα που δεν μπορεί να το αντιμετωπίσει κάθε φορέας μόνος του, χρειάζεται συντονισμός πολλών φορέων.

Αναφέρθηκε στον «πράσινο δακτύλιο» που ξεκινάει στις 25 Οκτωβρίου και εξέφρασε την ελπίδα ότι ο κόσμος θα χρησιμοποιεί ακόμα περισσότερο τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, ενώ σημείωσε ότι σήμερα κυκλοφορούν 1.300 λεωφορεία στην Αθήνα από 850, μία αύξηση 50%, χάρη στη συνεργασία με τον ιδιωτικό τομέα. Αναφέρθηκε επίσης στην εκμίσθωση οχημάτων και είπε ότι «μόνο στην Αθήνα και το Σίδνεϋ αυξήθηκε η χρήση των ΜΜΜ κατά της διάρκειας της πανδημίας». Υπενθύμισε ότι «τρέχει» ο διαγωνισμός για τα 770 «πράσινα» λεωφορεία, ηλεκτρικά και CNG, με κονδύλια από το Ταμείο Ανάκαμψης και αποκάλυψε ότι θα ακολουθήσει ο διαγωνισμός της ΣΤΑΣΥ για προμήθεια νέων συρμών.

Η κυβέρνηση Μητσοτάκη έχει το μεγαλύτερο πρόγραμμα έργων μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες, είπε ακόμα ο Κώστας Καραμανλής, προσθέτοντας ότι ξεμπλοκάρουν και εμβληματικά έργα, όπως για παράδειγμα το Πάτρα – Πύργος, το οποίο θα ξεκινήσει στις αρχές του 2022 και αναμένεται να είναι έτοιμο μέσα του 2023 – αρχές του 2024.

Διαβάστε επίσης:

Κορωνοϊός: Στα 3.279 τα νέα κρούσματα – 38 θάνατοι και 351 διασωληνωμένοι

Και όμως, ο Κολόμβος δεν «πάτησε» πρώτος στην Αμερική

Δακτύλιος: «Κλείδωσαν» τα νέα μέτρα – Δραστικό «ψαλίδι» στις άδειες, ποιοι εξαιρούνται (Videos)