Την παράδοση σε λειτουργία της νέας γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας, Άλσος Βεϊκου – Γουδή, 5 χρόνια αργότερα (το 2034) από την καθορισμένη, βάσει της σύμβασης, προθεσμία, αιτήθηκε από την Ελληνικό Μετρό η ανάδοχος κοινοπραξία επικαλούμενη τις καθυστερήσεις στην παράδοση των χώρων που γίνονται τα έργα.

Ετσι το έργο στο οποίο έχουν αναθέσει όλοι οι αρμόδιοι φορείς τις ελπίδες τους για την αντιμετώπιση του έντονου κυκλοφοριακού προβλήματος του Λεκανοπεδίου δεν φαίνεται ακόμα στον οριζοντα.

Οπως αναφέρει σε ρεπορτάζ της η Ναυτεμπορική η αρχική συνολική προθεσμία για την πλήρη αποπεράτωση της νέας γραμμής του Μετρό της Αθήνας είχε οριστεί σε 2.920 ημερολογιακές ημέρες από την υπογραφή της σύμβασης, δηλαδή έως τις 20 Ιουνίου 2029.

Έχουν ήδη χορηγηθεί με διαδοχικές αποφάσεις της Ελληνικό Μετρό και κατόπιν αιτημάτων της αναδόχου, παρατάσεις συγκεκριμένων τμηματικών προθεσμιών της σύμβασης, όλες με αναθεώρηση,.

Ειδικότερα, έπειτα από ειδική πρόσκληση της διευθύνουσας υπηρεσίας, η ανάδοχος υπέβαλε επικαιροποιημένο χρονοδιάγραμμα, στο οποίο η νέα ημερομηνία ολοκλήρωσης του έργου τοποθετείται στις 13 Φεβρουαρίου 2034, δηλαδή περίπου πέντε χρόνια αργότερα από την συμβατική ημερομηνία.

Σύμφωνα με την ανάδοχο «οι καθυστερήσεις του έργου που οφείλονται στη μη έγκαιρη παράδοση ελεύθερων χώρων εργασίας, εμπίπτουν στη συμβατική ευθύνη του κυρίου του Έργου και συνιστούν γεγονός που προσιδιάζει σε ανωτέρα βία για την ανάδοχο, σύμφωνα και με τη σχετική νομολογία».

Όπως σημειώνει μέχρι και σήμερα, «εξακολουθούν να μην έχουν παραδοθεί στην κοινοπραξία 2 εργοτάξια σταθμών (Γουδή και Ευαγγελισμός), μαζί με τα αντίστοιχα εργοτάξια εισόδων και φρεάτων αερισμού τους και 2 εργοτάξια εισόδων και φρεάτων αερισμού σταθμών (Καισαριανής και Αλεξάνδρας) από τους συνολικά 26 χώρους εργασίας».

Σημειώνεται ότι στα στοιχεία που παρατίθενται αναφέρεται ότι ο μετροπόντικας 1 (ΤΒΜ) που ξεκίνησε από την Βεΐκου έχει ποσοστό ολοκλήρωσης 44% (3,1 χλμ. από τα 7,1 χλμ.) ενώ το ΤΒΜ-2 (Κατεχάκη) έχει ολοκληρώσει την διάνοιξη των 5.090 μ. Η κατασκευή του συνολικού μήκους της σήραγγας εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί στα τέλη του 2026.

Διαβάστε επίσης

Αμπελόκηποι: Φάρμα και… ιχθυοτροφείο είχε ο αρχιτέκτονας στην πολυκατοικία – Βρέθηκαν και δεξαμενές με ψάρια (video)

Κακοκαιρία Erminio: Συγκλονίζει μαρτυρία για τη Νέα Μάκρη – «Βρήκα τον νεκρό 15 μέτρα από το σπίτι του – Είχε σφηνώσει κάτω από τη ρόδα»

Κακοκαιρία «Erminio»: Προβλήματα και καταστροφές στη Ρόδο – Ζημιές και στην Κω (videos)

Ακολουθήστε το topontiki.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.