Είναι εύκολο να κατηγορείς «τα καθάρματα, τους διακινητές» για τις τραγωδίες στη Μεσόγειο, αλλά οι κυβερνήσεις δείχνουν προθυμία να επαναλαμβάνουν έναν «βολικό μύθο», και όχι  να κοιτάζονται στον καθρέφτη, σχολιάζει ο Guardian, που καλύπτει με εκτενή ρεπορτάζ το ναυάγιο στην Πύλο από την πρώτη στιγμή.

See more

Video evidence shows asylum seekers in Greece, among them young children, being rounded up and stripped of their belongings, then taken to sea and abandoned on a raft by the Coast Guard.

"We didn't expect to survive that day," one woman said of the ordeal.https://t.co/lab38hgaqu — The New York Times (@nytimes) May 19, 2023

Οι πολιτικοί σε τέτοιες περιπτώσεις ακολουθούν την πεπατημένη και προσπαθούν να επιρρίψουν ευθύνες σε «καθάρματα διακινητές».  Είναι ακριβώς αυτό που έκανε η Πρίτι Πάτελ, πρώην υπουργός Εσωτερικών της Βρετανίας, τον Νοέμβριο του 2021, όταν έγινε ένα αντίστοιχο ναυάγιο πλοιαρίου με μετανάστες στην Μάγχη.

Η οργάνωση Alarm Phone – που παρακολουθεί σκάφη που μεταφέρουν μετανάστες και πρόσφυγες και βρίσκονται σε κίνδυνο, για να ενημερώσει τις λιμενικές αρχές δίνοντας συγκεκριμένο στίγμα των σκαφών- απηύθυνε έκκληση στις κυβερνήσεις «να σταματήσουν να κατηγορούν εκείνους που βρίσκονται σε τέτοια σκάφη, ότι ευθύνονται για τον θάνατό τους».

See more

🚩Alarm Phone Statement on the fatal shipwreck off #Greece.

Stop blaming people on the move for trying to escape your violence!

Stop blaming people on the move for their own death!

Stop pushbacks, end death at sea, tear down Europe’s borders! https://t.co/mOaRgq6AJ0

— Alarm Phone (@alarm_phone) June 14, 2023

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι οι διακινητές είναι αδίστακτοι, αλλά δεν είναι η αιτία των μεταναστευτικών ροών, ούτε είναι εκείνοι που παροτρύνουν εκατομμύρια ανθρώπους να φύγουν από τα σπίτια τους αναζητώντας ασφάλεια και μια καλύτερη τύχη. «Αντίθετα με ότι υποστηρίζουν οι κυβερνήσεις, οι άνθρωποι δεν αποφασίζουν να ξεριζωθούν και να αφήσουν τις οικογένειές τους και τα σπίτια τους, παρασυρμένοι από τα όσα διαφημίζουν οι διακινητές στο Tik Tok. Προηγείται η απόφαση για απόδραση και έπονται οι διακινητές», γράφει η Ντάιαν Τέιλορ στον Guardian.

See more

We continue to follow the aftermath of the shipwreck off #Pylos closely. Our thoughts are with the survivors, and relatives & friends searching for their loved ones. We collected information about DNA samples, criminalisation, media requests etc.https://t.co/svH3WWKa8T

— Alarm Phone (@alarm_phone) June 17, 2023

Η απόσταση μεταξύ της αντιμεταναστευτικής ρητορικής πολλών πολιτικών ηγετών και του αυξανόμενου αριθμού των μεταναστών μεγαλώνει. Ο πρωθυπουργός της Βρετανίας, Ρίσι Σούνακ, υπερασπίστηκε τα μέτρα αποτροπής μεταναστών στο Κανάλι, λέγοντας ότι μειώθηκαν κατά 20% οι αφίξεις, αλλά ύστερα από λίγες μέρες και σε διάστημα μίας εβδομάδας έφτασαν στο βρετανικό έδαφος 2.000 άνθρωποι.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του Διεθνούς Οργανισμού Μετανάστευσης το 2022 έχασαν τη ζωή τους περίπου 3.800 άνθρωποι στις μεταναστευτικές και προσφυγικές οδούς στην Μέση Ανατολή και την βόρεια Αφρική. Ήταν ο υψηλότερος αριθμός από το 2017, όταν είχαν καταγραφεί 4.255 θάνατοι. Ίσως μάλιστα η πραγματικότητα να είναι πιο ζοφερή.

Η Βρετανία επιδιώκει να απελάσει στη Ρουάντα τους μετανάστες που φτάνουν με μικρές βάρκες διασχίζοντας την Μάγχη, λες κι είναι «το πετράδι στο στέμμα της αποτροπής», όπως γράφει  ο Guardian. Αλλά οι ίδιοι οι μετανάστες λένε πως αν απελαθούν, τότε θα αυξηθούν οι δουλειές των διακινητών, αφού όλοι θα επιχειρήσουν με κάθε τρόπο να φύγουν από την Ρουάντα.

See more

UK to start deporting 'thousands' of failed asylum seekers to Rwanda this summer
https://t.co/chqPxNnFv0

— GB News (@GBNEWS) March 19, 2023

Η παράτυπη μετανάστευση θεωρείται σύνθετο πρόβλημα, αλλά για να επιλυθεί απαιτείται πραγματισμός και όχι ρητορική που δεν οδηγεί πουθενά. Μπορούν να βελτιωθούν οι συνθήκες στις χώρες από τις οποίες προέρχονται οι πρόσφυγες και μετανάστες για να μην αναγκάζονται να τις εγκαταλείπουν; Μπορούν όσοι φτάνουν στον δυτικό κόσμο και ζητούν άσυλο να αντιμετωπίζονται με γρήγορες διαδικασίες ώστε να μην επιβαρύνονται οι χώρες υποδοχής από τα κόστη της διαχείρισης των ροών; Προφανώς στην εξίσωση δεν μπορεί να μπει το κόστος των ανθρώπινων ζωών που χάνονται.

Ο Φεντερίκο Σόντα, διευθυντής της Υπηρεσίας Εκτάκτων Αναγκών του Διεθνούς Οργανισμού Μετανάστευσης δήλωσε στο Al Jazeera ότι η σημερινή προσέγγιση του μεταναστευτικού από τα κράτη της Μεσογείου είναι αναποτελεσματική.

«Χρόνο με τον χρόνο, συνεχίζει να είναι η πιο επικίνδυνη μεταναστευτική οδός στον κόσμο, με τον υψηλότερο αριθμό νεκρών. Οι χώρες χρειάζεται να συνεργαστούν και να καλύψουν τα κενά που υπάρχουν στην έρευνα και διάσωση, στην ταχεία αποβίβαση από τα πλοία και τη δημιουργία ασφαλών οδών μετανάστευσης», δήλωσε ο Φεντερίκο Σόντα.

Η πολιτική της αποτροπής είναι σαφές ότι δεν έχει αποφέρει αποτελέσματα. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι όσοι διακινούνται με σκάφη σαν κι αυτό που ναυάγησε στην Πύλο ζουν σε καθεστώς φόβου. Αλλά έχουν και μία ελπίδα ότι θα φτάσουν σε πιο ασφαλές σημείο, σε σχέση με τις χώρες απ όπου ξεκίνησαν. Η επιβίωση είναι στο ανθρώπινο DNA, ανεξάρτητα από τον παγκόσμιο ταχυδρομικό κώδικα, γράφει ο Guardian.

Διαβάστε επίσης:

Airbus: Η αγορά του αιώνα – Παραγγελία-μαμούθ για 500 αεροσκάφη από την ινδική IndiGo

Βαριές κατηγορίες κατά της Ελλάδας από Ομέρ Τσελίκ: «Τρυπούν τις βάρκες μεταναστών»

Σοκ στην Premier League: Προπονητής ανακρίνεται για τον βιασμό ανήλικης