Μετά τις δοκιμές στο Άμστερνταμ, το Παρίσι, τη Ρώμη, το Βερολίνο και τη Μαδρίτη, η Tesla δημοσίευσε βίντεο αυτόνομης οδήγησης στους δημόσιους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου.

Όλα αυτά συμβαίνουν όταν η αμερικανική εταιρεία πριν λίγο καιρό έχει δηλώσει ότι ετοιμάζεται να λανσάρει μία σειρά από συστήματα αυτόνομης οδήγησης στην Ευρώπη. Άλλωστε, πολλοί είναι οι ιδιοκτήτες και πιθανοί πελάτες της εταιρείας στην Ευρώπη που περιμένουν την κυκλοφορία μίας αυτόνομης έκδοσης. Η Tesla ήδη έχει υποβάλει αιτήσεις για την κυκλοφορία πλήρους αυτόνομης οδήγησης (με επίβλεψη οδηγού) σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση. Στην τελευταία ετήσια έκθεσή της επιβεβαίωσε την πρόθεσή της να εισαγάγει μία νέα έκδοση του «Full Self Driving Supervised» στην Κίνα και την Ευρώπη σε ένα Model 3 Highland, το οποίο θα διατίθεται στάνταρ με τον εξοπλισμό.

Στο Λονδίνο το αυτόνομο όχημα πέρασε από αξιοθέατα όπως το Μπιγκ Μπεν, την Πλατεία του Κοινοβουλίου και το Γουάιτχολ, αλλά όχι ως περιήγηση στα αξιοθέατα, καθώς αυτή η διαδρομή χαρακτηρίζεται από πολλά οδικά έργα και έχει πολλούς πεζούς, ποδηλάτες και οδηγούς.

See more

Full drive through London, UK 🇬🇧

FSD Supervised is pending regulatory approval pic.twitter.com/EnIR4bfLwB

— Tesla Europe & Middle East (@teslaeurope) July 25, 2025

Το Model 3 χειρίστηκε τις καταστάσεις με ευκολία, όπως ανέφερε η Tesla, ενώ οδήγησε σε έναν από τους πιο σύνθετους κόμβους στο Ηνωμένο Βασίλειο, τον Magic Roundabout με πέντε μίνι κυκλικούς κόμβους. Σύμφωνα με την εταιρεία, το Model 3 πέρασε από τους σύνθετους κόμβους τρεις φορές χωρίς πρόβλημα και ολοκλήρωσε τον εξαιρετικά περίπλοκο κυκλικό κόμβο χωρίς επικίνδυνους ελιγμούς οδήγησης. Όμως, δεν έγινε γνωστό αν έκανε νωρίτερα κάποιες προσπάθειες για να ολοκληρώσει τους τρεις κυκλικούς κόμβους χωρίς σφάλματα.

Η Tesla δήλωσε ότι το Model 3 που χρησιμοποιήθηκε στα βίντεο περιέχει τα ίδια δεδομένα οδήγησης που παραδίδονται στους πελάτες σήμερα, αλλά προς το παρόν διαθέτει ειδικό λογισμικό το οποίο είναι διαθέσιμο μόνο στους μηχανικούς της. Η εταιρεία αναμένει την έγκριση των ρυθμιστικών Αρχών για να χρησιμοποιήσει τις δυνατότητες πλήρους αυτόνομης οδήγησης στο Ηνωμένο Βασίλειο, έχοντας πάντα έναν οδηγό πίσω από το τιμόνι.

Διαβάστε επίσης:

Γιατί οι εξατμίσεις σε μερικά αυτοκίνητα βγαίνουν προς τα κάτω

Αυτοκίνητο και παιδί: Αναλυτικός οδηγός για τα παιδικά καθίσματα

Πώς τα συστήματα υποβοήθησης «οδηγούν» στην αγορά αυτοκινήτου