Τα SUV που κυκλοφορούν στους δρόμους τείνουν να γίνονται όλο και μεγαλύτερα, με αποτέλεσμα να βάζουν σε μεγαλύτερο κίνδυνο τους λοιπούς χρήστες.

Η νέα έρευνα του Ινστιτούτου Ασφάλειας στους Αυτοκινητόδρομους (IIHS) δείχνει ότι η ορατότητα σε ακτίνα 10 μέτρων έχει πέσει κατά 58% όταν συγκρίνουμε νέα SUV με αυτά που κυκλοφόρησαν στα τέλη της δεκαετίας του ΄90.

Διαβάστε περισσότερα στο autotypos.gr

Διαβάστε επίσης:

Ταξίδι με αυτοκίνητο: Τι έγγραφα πρέπει να έχω μαζί μου;

Ποσοστό επιτυχίας σχεδόν 30% για το Citroën C3 Rally2

Έρχεται η Porsche 911 που θα «τρώει» hypercars