Η Ευρώπη κάνει πίσω: Κινητήρες βενζίνης και μετά το 2035

Μια σημαντική ανατροπή διαμορφώνεται στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς οι τρεις μεγάλες πολιτικές ομάδες του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου κατέληξαν σε συμφωνία για χαλάρωση των στόχων εκπομπών CO₂ από το 2035.

Η εξέλιξη ανοίγει τον δρόμο για τη συνέχιση των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και μετά το συγκεκριμένο χρονικό ορόσημο, υπό προϋποθέσεις.

Η συμφωνία, που επιτεύχθηκε στις 20 Οκτωβρίου, προβλέπει ότι οι κατασκευαστές θα πρέπει να μειώσουν τις μέσες εκπομπές CO₂ των νέων επιβατικών αυτοκινήτων κατά 87,5% σε σχέση με τα επίπεδα του 2021, αντί για το 100% που εξακολουθεί να προβλέπει η ισχύουσα νομοθεσία.

Πρόκειται για μια ουσιαστική αλλαγή κατεύθυνσης, η οποία θα μπορούσε να διατηρήσει στην αγορά βενζινοκίνητα, υβριδικά και plug-in hybrid αυτοκίνητα και μετά το 2035.

Η συμφωνία, ωστόσο, δεν αποτελεί ακόμη οριστική νομοθετική απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Θα πρέπει πρώτα να εγκριθεί μέσα από την προβλεπόμενη διαδικασία στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και να υπάρξει συμφωνία με τα κράτη-μέλη, πριν τεθούν σε ισχύ οι νέοι κανόνες.

Διαβάστε περισσότερα στο Autotypos.gr

Διαβάστε επίσης

Ευρύχωρα υβριδικά SUV με τιμή κάτω από 24.000 ευρώ

Το Volkswagen ID. Polo έφτασε στις ελληνικές εκθέσεις – Αναλυτικά οι τιμές

Τι κάνει τα κινεζικά μοντέλα τόσο δημοφιλή;

Ακολουθήστε το topontiki.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.