Τη δημιουργία ενός νέου βιομηχανικού πυλώνα στον τομέα του σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού και των ολοκληρωμένων σιδηροδρομικών συστημάτων δρομολογεί ο Όμιλος ONEX, μέσω της νέας θυγατρικής του ONEX Rolling Stock & Integrated Systems (ONEX RSIS), με έδρα την Ελευσίνα. Το εγχείρημα παρουσιάστηκε χθες σε ειδική εκδήλωση στις εγκαταστάσεις των Ναυπηγείων Ελευσίνας και συνδέεται με τη στρατηγική αξιοποίηση των υφιστάμενων βαριών βιομηχανικών υποδομών του Ομίλου, καθώς και με τη γενικότερη προσπάθεια επαναφοράς παραγωγικών δραστηριοτήτων υψηλής προστιθέμενης αξίας στην Ελλάδα.

Η ONEX RSIS έχει ως βασικό αντικείμενο τη δημιουργία κέντρου παραγωγής, συναρμολόγησης, συντήρησης και αναβάθμισης τροχαίου υλικού και ολοκληρωμένων σιδηροδρομικών συστημάτων, αξιοποιώντας το βιομηχανικό οικοσύστημα της Ελευσίνας. Οι υποδομές περιλαμβάνουν περισσότερα από 57.000 τ.μ. στεγασμένων χώρων και εκτεταμένες διαθέσιμες εκτάσεις, με δυνατότητες βαριάς μεταλλικής κατασκευής, συγκολλήσεων ακριβείας, αμμοβολής και υδροβολής, βιομηχανικών βαφών τελευταίας τεχνολογίας, τελικής συναρμολόγησης οχημάτων, εγκατάστασης εξοπλισμού, δοκιμών φορτίου και στεγανότητας, καθώς και ποιοτικού ελέγχου και τελικής επιθεώρησης.

Ο Όμιλος ONEX διαθέτει εμπειρία σε σύνθετα έργα υψηλών τεχνικών απαιτήσεων, όπως η κατασκευή εκατοντάδων σιδηροδρομικών βαγονιών, η συμμετοχή σε έργα του Μετρό Αθήνας (επέκταση Γραμμής 3 προς Πειραιά και Γραμμή 4), η ανάπτυξη κρίσιμων ψηφιακών υποδομών, καθώς και η υλοποίηση του αυτόματου συστήματος συλλογής κομίστρου. Παράλληλα, έχει αναλάβει έργο δικτύου κορμού για τη νέα διπλή σιδηροδρομική γραμμή Ροδοδάφνη – Ρίο μήκους 28,8 χλμ., ενισχύοντας περαιτέρω το αποτύπωμά του στις μεταφορικές υποδομές.

Ιδιαίτερη σημασία αποδίδεται στη γεωγραφική θέση της Ελευσίνας, καθώς η άμεση σύνδεση με το Θριάσιο και το σιδηροδρομικό δίκτυο επιτρέπει απευθείας φόρτωση και μεταφορά, με εκτιμώμενη μείωση του κόστους logistics κατά 15% έως 20%. Παράλληλα, ενισχύεται η δυνατότητα συνδυασμένων μεταφορών και περιορίζεται το περιβαλλοντικό αποτύπωμα, ενώ δημιουργούνται προϋποθέσεις για σιδηροδρομική μεταφορά ενεργειακών πόρων προς αγορές της Ευρώπης.

Στην εγχώρια αγορά, η ONEX RSIS προσανατολίζεται στην παροχή ανεξάρτητων υπηρεσιών συντήρησης και επισκευής σε ιδιωτικούς φορείς εκμετάλλευσης, καθώς και στην υποστήριξη του ελληνικού σιδηροδρομικού στόλου. Στο αντικείμενό της περιλαμβάνονται γενικές επισκευές μηχανών έλξης, ανακαινίσεις αυτοκινηταμαξών, συντήρηση και αναβάθμιση επιβατικών βαγονιών, καθώς και ταχεία επισκευή εμπορευματικών βαγονιών.

Στρατηγικός στόχος της νέας εταιρείας είναι η ανάπτυξη περιφερειακής γραμμής παραγωγής τροχαίου υλικού, η δημιουργία περιφερειακού κέντρου συντήρησης, αναβάθμισης και υποστήριξης κύκλου ζωής (MRO), καθώς και η διαμόρφωση ενός θεσμικού και μακροπρόθεσμου εθνικού βιομηχανικού εταίρου για διεθνείς κατασκευαστές. Στο πλαίσιο αυτό υιοθετείται το μοντέλο συμπαραγωγής SKD/CKD, με τελική συναρμολόγηση στην Ελλάδα, που επιτρέπει καλύτερο έλεγχο ποιότητας και κόστους, προβλεψιμότητα χρονοδιαγραμμάτων και σταδιακή αύξηση του εγχώριου βιομηχανικού περιεχομένου.

Κομβικό στοιχείο του σχεδιασμού αποτελεί η πιστοποίηση ECM (Entity in Charge of Maintenance) για το σύνολο των λειτουργιών από τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων, καθώς και η συστηματική επένδυση στην εκπαίδευση Ελλήνων τεχνικών και μηχανικών. Το μοντέλο εκπαίδευσης βασίζεται στην εμπειρία που έχει ήδη αποκτηθεί στα Ναυπηγεία Ελευσίνας και Σύρου, σε συνεργασία με τη ΔΥΠΑ, με στόχο την εφαρμογή διεθνών πρακτικών ποιότητας και ασφάλειας.

Στο πλαίσιο της ανάπτυξής της, η ONEX RSIS έχει θέσει σε εφαρμογή στρατηγική συνεργασία με την κορεατική Sung Shin Rolling Stock Technology Ltd. (SSRST), εταιρεία με πολυετή εμπειρία στον σχεδιασμό, τη μηχανολογία και την κατασκευή τροχαίου υλικού. Η συνεργασία στοχεύει στη δημιουργία βάσης τοπικής συναρμολόγησης στην Ελλάδα, με σταδιακή μετάβαση σε βιομηχανική παραγωγή και δυνατότητα εξαγωγικού προσανατολισμού προς αγορές της Μεσογείου και της Αφρικής, όπου καταγράφεται έλλειμμα σε τραινοκατασκευή και τεχνική υποστήριξη.

Σε επίπεδο δημόσιας και θεσμικής αξίας, η πρωτοβουλία αποσκοπεί στην ενίσχυση της εγχώριας βιομηχανικής βάσης, στη μείωση της εξάρτησης από εισαγωγές τροχαίου υλικού, στην αύξηση της ανθεκτικότητας κρίσιμων μεταφορικών υποδομών και στη συνολική ενίσχυση της οικονομίας μέσω νέων θέσεων εργασίας και προστιθέμενης αξίας.

Διαβάστε επίσης:

Νέο ορόσημο για τη METLEN στο πρόγραμμα φρεγατών FDI του Γαλλικού Ναυτικού

Η Πειραιώς κορυφαία AI/Data Team of the Year για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά

ΕΘΝΙΚΗ Leasing: Πρωτιά για 7η χρονιά με μερίδιο αγοράς 32% το 2025