Κλάμα σπαραξικάρδιο αφού οι μέτοχοι εδώ και 17 χρόνια δεν έχουν πάρει ούτε ένα ευρώ! Κλάμα που «σκίζει» καρδιές αφού διατηρούν το μέσο τέλος του διοδίου  μειωμένο κατά 30% γιατί ασκούν κοινωνική πολιτική.

• να αποπληρωθούν τα δάνεια και οι τόκοι των τραπεζών
• καλυφθούν τα έξοδα λειτουργίας και συντήρησης
• να αποπληρωθούν στους μετόχους της Αττικής Οδού (Όμιλος ΕΛΛΑΚΤΩΡ, ΟΜΙΛΟΣ J&P, ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ) τα ίδια κεφάλαια ύψους 174 εκατομμυρίων ευρώ τα οποία επενδύθηκαν κατά την κατασκευαστική περίοδο (πριν από 15 χρόνια περίπου) και η σχετική τους απόδοση.

Όσοι ζητούν την πρόωρη επιστροφή της Αττικής Οδού στο δημόσιο, ζητούν να τροποποιηθεί η σύμβαση προκειμένου η απόσβεση να υπολογιστεί με βάση τα έσοδα και όχι τα κέρδη. Ασφαλώς και καμιά εταιρεία δεν πρόκειται να δεχθεί κάτι τέτοιο. Το θέμα, όμως, είναι εάν η κυβέρνηση θα τολμήσει να το θίξει.
Και τελικά το κεντρικό θέμα είναι εάν μια σύμβαση μεταξύ δημοσίου και ιδιώτη είναι πιο ισχυρή από το Σύνταγμα. Γιατί δεν μπορεί το Σύνταγμα να έχει γίνει κουρελόχαρτο στο όνομα της σωτηρίας της πατρίδας και να μην μπορεί να γίνει,  για τον ίδιο ακριβώς λόγο, μια σύμβαση.