Την τέταρτη νίκη του στην καριέρα του πανηγύρισε ο Νίκο Ρόσμπεργκ στο εναρκτήριο γκραν πρι της σεζόν στην πίστα της Αυστραλίας.

Αυτό συνέβη επειδή η Red Bull του Αυστραλού πιλότου υπερέβη το το όριο των 100 κιλών καυσίμου, που συνιστά παράβαση και τιμωρείται σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς, όπως ανακοινώθηκε από τη Διεθνή Ομοσπονδία.

Μετά από αυτή την εξέλιξη, πίσω από τον Νίκο Ρόσμπεργκ βρέθηκαν οι δύο ΜακΛάρεν του Δανού Κέβιν Μάγκνουσεν (δεύτερος από τρίτος) και του Βρετανού Τζένσον Μπάτον (ήταν αρχικά τέταρτος), ενώ τέταρτος πλασαρίστηκε ο Ισπανός Φερνάντο Αλόνσο. 

Να σημειωθεί ότι ο Ρώσος Ντανίλ Κβίατ κατόρθωσε να βαθμολογηθεί μπαίνοντας στην πρώτη δεκάδα σε ηλικία μόλις 19 ετών και 322 ημερών (ήταν αρχικά 10ος) κι έτσι έγινε ο νεαρότερος πιλότος στην ιστορία που το κατάφερε, καταρρίπτοντας το προηγούμενο ρεκόρ από τον Σεμπάστιαν Φέτελ που ήταν 19 ετών και 349 ημερών όταν το σημείωσε.

Πλέον, η βαθμολογούμενη πρώτη δεκάδα διαμορφώθηκε ως εξής: 

•  1. Νίκο Ρόσμπεργκ (Mercedes)
•  2. Κέβιν Μάγκνουσεν (McLaren)
•  3. Τζένσον Μπάτον (McLaren)
•  4. Φερνάντο Αλόνσο (Ferrari)
•  5. Βάλτερι Μπότας (Williams)
•  6. Νίκο Χούλκενμπεργκ (Force India)
•  7. Κίμι Ραϊκόνεν (Ferrari)
•  8. Ζαν-Ερίκ Βερνιέ (Toro Rosso)
•  9. Ντανίλ Κβίατ (Toro Rosso)
• 10. Σέρχιο Πέρεθ (Force India-Mercedes)

 
Απογοήτευσαν Φέτελ και Χάμιλτον
 
Απογοητευτική ήταν η έναρξη της σεζόν για τους Λιούις Χάμιλτον και Σεμπάστιαν Φέτελ. Και οι δύο πιλότοι εγκατέλειψαν λόγω μηχανικού προβλήματος, τονίζοντας πως δεν είχαν δύναμη στον κινητήρα τους.
 
Για τον Σεμπάστιαν Φέτελ αυτή ήταν η δέκατη εγκατάλειψη στην καριέρα του, πρώτη στο πρώτο γκραν πρι της σεζόν πίσω από το τιμόνι της Red Bull. Ο Γερμανός έχει να εγκαταλείψει στο εναρκτήριο γκραν πρι της χρονιάς από το 2008, όταν έτρεχε για λογαριασμό της Toro Rosso.
 
Στην Αυστραλία τερματίστηκε το ρεκόρ του Φέτελ στις συνεχόμενες νίκες (εννιά).
 
Λόγω του κινητήρα εγκατέλειψε και ο Λιούις Χάμιλτον. Ο Βρετανός πιλότος εκκίνησε από την πρώτη θέση, ωστόσο με το που έσβησαν τα κόκκινα φώτα είδε τον κινητήρα της Mercedes να χάνει τη δύναμη του. Οι μηχανικοί της ομάδας τον ενημέρωσαν να εγκαταλείψει, ώστε να σώσει τον κινητήρα.