Άλλη μια μέρα πέρασε χωρίς κάποιο νέο για το χαμένο Boeing των Μαλαισιανών αερογραμμών, άλλος ένας συναγερμός αποδείχτηκε ψεύτικος.

Από την άλλη, το «flight data recorder» ή FDR είναι μια ηλεκτρονική συσκευή σχεδιασμένη έτσι ώστε να καταγράφει και να αποθηκεύει πλήθος παραμέτρων σχετικών με την κατάσταση του αεροσκάφους και την πτήση. Πληροφορίες όπως το υψόμετρο, η θέση των πτερυγίων, μηχανικά δεδομένα και άλλες παράμετροι λαμβάνονται από διάφορα μηχανήματα που καταγράφουν τέτοια στοιχεία στο αεροσκάφος και αποθηκεύονται στο FDR. 
 
Το «μαύρο κουτί» έχει τη δυνατότητα να εκπέμπει ένα σήμα προκειμένου να εντοπιστεί από τα συνεργεία για 30 ημέρες ακόμη και αν βρίσκεται σε βάθος 6.000 μέτρων κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας. Αξίζει να σημειωθεί ότι βρίσκεται τοποθετημένη συνήθως στην πίσω πλευρά του αεροσκάφους ώστε να μειωθούν οι κίνδυνοι να καταστραφεί από μια σύγκρουση.
 
«Πολλές από τις ερωτήσεις θα απαντηθούν αν βρούμε το μαύρο κουτί», είπε απευθυνόμενος στους δημοσιογράφους και πρόσθεσε ότι «ο χρόνος εξαντλείται όσον αφορά στα σήματα που έρχονται από το μαύρο κουτί, αν αυτό είναι όντως στον Ινδικό ωκεανό..» είπε ο Μαλαισιανός υπουργός.

Και εδώ είναι το μυστικό. Από την εξαφάνιση του αεροπλάνου έχουν περάσει ήδη 23 μέρες. Απομένουν άλλες 8 προτού πάψει το «κουτί» να εκπέμπει σήμα και να διευκολύνει τις αρχές ώστε να το βρουν και να καταλάβουν τι συνέβη στην μοιραία πτήση.
 
Οι αρχές, δια στόματος του Αυστραλού πρωθυπουργού Τόνι Άμποτ, δεσμεύτηκαν ότι οι έρευνες θα συνεχιστούν ωσότου βρεθεί το χαμένο αεροσκάφος. Ο χρόνος όμως είναι πλέον δραματικά σε βάρος τους.