Ισχυρές επιδόσεις και ανθεκτικότητα σε ένα περιβάλλον διεθνών αναταράξεων καταγράφει για το 2025 ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο του ως βασικού πυλώνα της ελληνικής οικονομίας και της εφοδιαστικής αλυσίδας στην ευρύτερη περιοχή.

Τα συνολικά έσοδα του Οργανισμού διαμορφώθηκαν στα 250,8 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 8,6% σε σχέση με το 2024, ενώ τα λειτουργικά κέρδη (EBITDA) ανήλθαν στα 132,3 εκατ. ευρώ, καταγράφοντας άνοδο 2,2%. Τα καθαρά κέρδη μετά φόρων διαμορφώθηκαν σε 86,2 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας οριακή μείωση 1,5%, εξέλιξη που αποδίδεται στις πιέσεις του διεθνούς περιβάλλοντος.

Παράλληλα, η ρευστότητα του Οργανισμού ενισχύθηκε, με τα ταμειακά διαθέσιμα να ανέρχονται σε 149,8 εκατ. ευρώ. Η διοίκηση προτείνει τη διανομή μερίσματος ύψους 1,896 ευρώ ανά μετοχή, επιστρέφοντας περίπου το 55% των καθαρών κερδών στους μετόχους.

Σε επίπεδο δραστηριοτήτων, η κρουαζιέρα αποτέλεσε τον βασικό μοχλό ανάπτυξης, με αύξηση εσόδων κατά 24,8% και ρεκόρ επιβατικής κίνησης. Η επίδοση αυτή ενισχύει τη θέση του Πειραιά ως κορυφαίου home port στην Ανατολική Μεσόγειο.

Στον τομέα των εμπορευματοκιβωτίων, καταγράφηκε αξιοσημείωτη ανθεκτικότητα, παρά τις διεθνείς πιέσεις που συνδέονται με την κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα και τους περιορισμούς στη διώρυγα του Σουέζ. Ο Προβλήτας Ι ενίσχυσε τα έσοδά του κατά 17% και για πρώτη φορά εμφάνισε καθαρή κερδοφορία, ενώ οι Προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ κατέγραψαν αύξηση εσόδων 10,8%, παρά τη μείωση της διακίνησης στο δεύτερο εξάμηνο.

Το φορτίο διαμετακόμισης κινήθηκε επίσης ανοδικά (+17,6%), επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική σημασία του λιμένα ως κόμβου logistics. Αντίθετα, ο σταθμός αυτοκινήτων σημείωσε πτώση εσόδων κατά 5,4%, λόγω της υψηλής βάσης σύγκρισης του προηγούμενου έτους.

Στην ακτοπλοΐα καταγράφηκε σημαντική μείωση εσόδων (-28,4%), εξέλιξη που συνδέεται με τη μείωση των λιμενικών τελών από τον Μάιο του 2025, σε συνεργασία με το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, με στόχο τη συγκράτηση των τιμών των εισιτηρίων. Ωστόσο, η επιβατική και οχηματική κίνηση ενισχύθηκε, υπογραμμίζοντας τον κομβικό ρόλο του λιμένα στη νησιωτική διασύνδεση.

Η ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα παρέμεινε σε υψηλά επίπεδα, αν και τα έσοδα υποχώρησαν κατά 7,2%, κυρίως λόγω προγραμματισμένων εργασιών συντήρησης δεξαμενής.

Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Su Xudong, σημείωσε ότι το 2025 επιβεβαίωσε τη σταθερή αναπτυξιακή πορεία του Οργανισμού, τονίζοντας ότι οι επιδόσεις επιτεύχθηκαν παρά το απαιτητικό διεθνές περιβάλλον και συνοδεύτηκαν από συνέχιση των επενδύσεων για το μέλλον του λιμένα.

Συνολικά, τα αποτελέσματα αποτυπώνουν μια ισχυρή λειτουργική βάση, με διαφοροποιημένες πηγές εσόδων και ανθεκτικότητα απέναντι στις διεθνείς διακυμάνσεις της ναυτιλίας και του εμπορίου.

Διαβάστε επίσης:

Tinos Beach: Ο Όμιλος Attica εγκαινιάζει μια νέα εποχή φιλοξενίας στην Τήνο

tbi bank: Ενισχύει τη διοίκησή της με νέα διεθνή στελέχη μετά την εξαγορά και στρατηγική αναδιάρθρωση

Δενδροφύτευση στη Δοϊράνη από τη ΜΑΚΒΕΛ–EURIMAC με τη συμμετοχή φορέων και μαθητών

Ακολουθήστε το topontiki.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.