Σε μια προσπάθεια να πείσει ότι έχει παράξει έργο στο υπουργείο Υποδομών Μεταφορών για την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου προέβη στη Βουλή ο Χρήστος Σταϊκούρας, τον οποίο οι πληροφορίες θέλουν να μένει εκτός κυβερνητικού νυμφώνος στον επικείμενο ανασχηματισμό.

«Από τον Σεπτέμβριο του 2023 και σήμερα είναι πιο ασφαλείς οι μετακινήσεις στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη, καθώς είναι εγκατεστημένα συστήματα σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης σε μεγαλύτερο κομμάτι του σιδηροδρόμου δικτύου», είπε στο πλαίσιο συζήτησης επίκαιρης ερώτησης του Βασίλη Κόκκαλη από τον ΣΥΡΙΖΑ για την έλλειψη σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης την περιοχή του σιδηροδρομικού σταθμού Δομοκού. 

Ο κ. Σταϊκούρας ανέφερε πως τόσο η σηματοδότηση όσο και η τηλεδιοίκηση και το etcs στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη βρίσκεται στο 80% λόγω των φυσικών καταστροφών. Η σηματοδότηση αλλά και η τηλεδιοίκηση σύμφωνα με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών ήταν τον Σεπτέμβριο του 2023 στο 100% και το etcs στο 81%. 

Σε ότι αφορά στη Hellenic Train και τις εν εξελίξει συμβάσεις της με το ελληνικό Δημόσιο, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών ανέφερε πως εφόσον διαπιστωθούν ευθύνες εις βάρος της, η κυβέρνηση θα αξιολογήσει τα επόμενα βήματά της.

Διαβάστε επίσης:

ΣΥΡΙΖΑ για Θρασκιά: «Παράδειγμα προς αποφυγήν και για την ίδια και για τον πολιτικό υποδοχέα της»

Ανδρουλάκης απαντά στην κυβέρνηση για δικαιοσύνη και θεσμούς: Κοίτα ποιος μιλάει (Video)

ΠΑΣΟΚ: Μετά τη Θρασκιά έρχονται και άλλες «μεταγραφές» – Ποιοι είναι κοντά σε Ανδρουλάκη (video)