Αν και δεν ανήκε στα φαβορί, η Αγγελική Σαμαρά διορίστηκε νέα πρόεδρος στον Οργανισμό Λιμένος Θεσσαλονίκης, στη θέση του απερχόμενου κυρίου Λιάγκου. Πρόκειται για επίκουρη καθηγήτρια του Πανεπιστήμιου Μακεδονίας, αλλά πριν απ’ όλα για άτομο το οποίο σίγουρα τυγχάνει της αποδοχής του μεγαλομέτοχου Ιβάν Σαββίδη.

Η επέκταση του 6ου προβλήτα αποτελεί ένα εμβληματικό έργο στο λιμάνι, το οποίο θα αυξήσει δυναμικά την δυνατότητα διακίνησης εμπορευματικών κοντέινερ, φτάνοντας στις 200.000 κατ’ έτος. Θα λέγαμε ότι το ξεκίνημα της επέκτασής του, κατά πεντακόσια περίπου μέτρα, μόλις τον τελευταίο καιρό μπήκε σε εφαρμογή, με ανάδοχο εταιρεία την ΜΕΤΚΑ του Ομίλου Μυτιληναίου. Ο διευθύνων σύμβουλος κύριος Μπενρουμπή δήλωσε προβληματισμένος με την καθυστέρηση, αλλά και αισιόδοξος για την εξέλιξη. Όπως και να το κάνουμε, η επέκταση του 6ου προβλήτα χρονίζει περισσότερο κι από το ταλαίπωρο έργο του μετρό. Και αναμένεται να πάρει περισσότερο χρόνο η κατασκευή των υποστηρικτικών υποδομών, δηλαδή η σιδηροδρομική σύνδεση του με τις υπάρχουσες γραμμές, ώστε ν’ ανοίξει ο δρόμος για τις μεταφορές των εμπορευμάτων. Για το λόγο αυτό απαιτείται ξήλωμα των υπαρχουσών σιδηροτροχιών και η κατασκευή νέων. Έργο ταυτόχρονα χρονοβόρο και κοστοβόρο.

Πάντως, ο Ιβάν Σαββίδης δε δείχνει διάθεση περαιτέρω ανοχής στη χρονοτριβή, όπως και το να βάλει συμπαίκτες στο παιχνίδι. Απόδειξη το πρόσφατο μπλοκάρισμα του διατεθειμένου για αγορά του 20% των μετοχών του ΟΛΘ Ομίλου Ντρέιφους, με επενδύσεις στην Ελβετία και στην Ολλανδία. Ο φιλόδοξος Όμιλος έχει περιοριστεί στο 2,58% των μετοχών και ουδείς γνωρίζει αν θα συνεχιστεί το επενδυτικό του ενδιαφέρον.

Διαβάστε επίσης:

ΟΛΘ: Εκτός Διοικητικού Συμβουλίου ο Αθανάσιος Λιάγκος μετά από την αποδοκιμασία του βασικού μετόχου

Aegean: Μέρισμα 0,80 ευρώ ανά μετοχή για τη χρήση 2024 – Πότε θα καταβληθεί

Εντυπωσιακή αύξηση 60% στα καθαρά κέρδη της BriQ Properties στο Α’ τρίμηνο του 2025