Ακολουθήστε το topontiki.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.
Προσθέστε το topontiki.gr ως προτιμώμενη πηγή στη Google
Add topontiki.gr on GoogleΑπό τα οικογενειακά των προηγούμενων δεκαετιών μέχρι σύγχρονα ηλεκτρικά και πολυτελή SUV, το τζάμι που περισσεύει παραμένει μια μικρή καθημερινή ενόχληση. Η εξήγηση βρίσκεται κυρίως μέσα στην πόρτα.
Έχουμε αυτοκίνητα με τεράστιες οθόνες, καθίσματα που κάνουν μασάζ και συστήματα που αναλαμβάνουν το παρκάρισμα. Κάθεσαι όμως πίσω, πατάς τον διακόπτη του παραθύρου και το τζάμι σταματά πριν εξαφανιστεί μέσα στην πόρτα. Ξαναπατάς, μήπως δεν ενεργοποιήθηκε σωστά η αυτόματη λειτουργία. Τίποτα. Μέχρι εκεί κατεβαίνει.
Την αφορμή αυτή τη φορά έδωσε το GAC AION UT, στο οποίο παρατηρήσαμε πρόσφατα ότι τα πίσω τζάμια δεν κατεβαίνουν εντελώς. Σε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο, μια τόσο απλή λεπτομέρεια μοιάζει παράταιρη. Και γίνεται ακόμη πιο ενοχλητική όταν το αυτοκίνητο διαθέτει γενναιόδωρους χώρους για τους επιβάτες, αλλά δεν σου προσφέρει ένα πλήρως ελεύθερο άνοιγμα στο παράθυρο.
Διαβάστε περισσότερα στο autotypos.gr
Διαβάστε επίσης:
Τι είναι η κεραμική επίστρωση στα αυτοκίνητα; Αξίζει;
Οδική ασφάλεια: Τι καλύπτει και πότε «χρεώνει»
Γκραν πρι Σιγκαπούρης: Νέα νίκη για τον Φερστάπεν – «Aγκαλιάζει» τον τίτλο ο Αντονέλι
Ακολουθήστε το topontiki.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.
Το topontiki.gr σέβεται όλες τις απόψεις, αλλά διατηρεί το δικαίωμά του να μην αναρτά υβριστικά σχόλια και διαφημίσεις. Οι χρήστες που παραβιάζουν τους κανόνες συμπεριφοράς θα αποκλείονται. Τα σχόλια απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των αναγνωστών.