Η Μαρία Σπυράκη βρήκε δουλειά σε νέο μεγάλο όμιλο μετά την διαγραφή της από τον Κυριάκο Μητσοτάκη. Με τη νέα πλέον της ιδιότητά της μίλησε για τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία και τη νέα στρατηγική της ΕΕ στο euronews.

Υπενθυμίζεται ότι τον Δεκέμβριο του 2022 η Μαρία Σπυράκη, εκλεγμένη ευρωβουλευτής με τη ΝΔ, διεγράφη από τον Κυριάκο Μητσοτάκη και κόπηκε από το ψηφοδέλτιο της ΝΔ στην Α΄ Θεσσαλονίκης αν και η υποψηφιότητά της είχε παρουσιαστεί πανηγυρικά. Είχε προηγηθεί το αίτημα για άρση της ασυλίας της που είχε ζητήσει η Ευρωπαία Εισαγγελέας, Λάουρα Κοβέσι λόγω «υπόνοιας απάτης επιζήμιας για τον προϋπολογισμό της ΕΕ, σε σχέση με τη διαχείριση της βουλευτικής αποζημίωσης».

Ωστόσο, όλα αυτά ανήκουν στο παρελθόν. Το νέο στέλεχος της «Βιοχάλκο» υποστήριξε ότι η αντιμετώπιση του αθέμιτου ανταγωνισμού από την Κίνα και στα αυτοκίνητα, προϋποθέτει τη δημιουργία και υποστήριξη ευρωπαϊκής αλυσίδας αξίας για την κατασκευή τους.

Διαβάστε επίσης:

ΣΥΡΙΖΑ: Κατέθεσε τροπολογία για την κατάργηση ειδικής παραγραφής υπουργικών αδικημάτων

Σωκράτης Φάμελλος: Καμία κομματική ταμπέλα στα συλλαλητήρια της Παρασκευής

Συνάντηση Μητσοτάκη – Αβραμόπουλου για ελληνοτουρκικά και διεθνείς εξελίξεις