Ανακοινώθηκαν σήμερα από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή οι νέοι, σύγχρονοι κανόνες για την οδική ασφάλεια που επικεντρώνονται σε τρεις νέους άξονες:

• Άδειες οδήγησης προσβάσιμες σε smartphones
• Ελάχιστη διετής δοκιμαστική περίοδος για τους νέους οδηγούς
• Οι 18χρονοι οδηγοί θα μπορούν να οδηγούν φορτηγά υπό ορισμένες προϋποθέσεις.

Μια ψηφιακή άδεια οδήγησης, διαθέσιμη σε smartphone με τεχνολογία ψηφιακού πορτοφολιού σε όλη την ΕΕ, θα γίνει η κύρια μορφή στην ΕΕ, σύμφωνα με τους νέους κανόνες. «Τα κράτη μέλη θα έχουν προθεσμία πέντε ετών και έξι μηνών από την έναρξη ισχύος των νέων κανόνων για να την εφαρμόσουν», σύμφωνα με την Επιτροπή.

Διετής δοκιμασία για τους νέους οδηγούς, όριο αλκοόλ

Για πρώτη φορά, οι κανόνες της ΕΕ θα ορίσουν δοκιμαστική περίοδο τουλάχιστον δύο ετών για τους νέους οδηγούς. Οι αρχάριοι οδηγοί θα υπόκεινται σε αυστηρότερους κανόνες και κυρώσεις για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και οδήγηση χωρίς να χρησιμοποιούν ζώνες ασφαλείας ή συστήματα προστασίας των παιδιών.

Παράλληλα, «για να μετριαστεί η έλλειψη επαγγελματιών οδηγών, η ελάχιστη ηλικία με την οποία ένας οδηγός μπορεί να αποκτήσει άδεια οδήγησης φορτηγού θα μειωθεί από τα 21 στα 18 έτη και για την άδεια οδήγησης λεωφορείου από τα 24 στα 21 έτη, υπό την προϋπόθεση ότι ο αιτών διαθέτει πιστοποιητικό επαγγελματικής επάρκειας. Οι χώρες της ΕΕ μπορούν να επιτρέψουν σε 17χρονους να οδηγούν φορτηγό ή φορτηγάκι στο έδαφός τους μόνο εάν συνοδεύονται από έμπειρο οδηγό».

Ο Επίτροπος Μεταφορών, Απόστολος Τζιτζικώστας, εξέφρασε την ικανοποίησή του για τη συμφωνία τονίζοντας πως «αυτοί οι επικαιροποιημένοι κανόνες για τις άδειες οδήγησης σηματοδοτούν ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός για τον εκσυγχρονισμό του συστήματος αδειών οδήγησης και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας σε ολόκληρη την ΕΕ».

«Μετά την έγκριση από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο και τη δημοσίευση της απόφασης, τα κράτη μέλη θα έχουν στη διάθεσή τους τέσσερα χρόνια για να μεταφέρουν την οδηγία στο εθνικό τους δίκαιο».

Διαβάστε επίσης:

Γιατί η νέα Mercedes-Benz CLA είναι η πιο «έξυπνη» Mercedes όλων των εποχών

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Πόσο εύκολα «χακάρονται» οι φορτιστές;

Formula 1: Άνετη νίκη Πιάστρι στο GP της Κίνας – Έκανε το 1-2 η McLaren