Η πρώτη μεγάλη ψηφιακή διασταύρωση στοιχείων ανάμεσα σε ΑΑΔΕ, υπουργείο Υποδομών, ΓΓΠΣ και ασφαλιστικές εταιρείες ολοκληρώθηκε πρόσφατα, αποκαλύπτοντας ότι χιλιάδες οδηγοί αγνόησαν βασικές υποχρεώσεις που σχετίζονται με τη χρήση των οχημάτων τους. Στην «ψηφιακή φάκα» έπεσαν πάνω από 300.000 οχήματα – δίκυκλα, ΙΧ, φορτηγά και λεωφορεία – που δεν είναι ασφαλισμένα, δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ ή έχουν χρέη στα τέλη κυκλοφορίας.

Οι αρμόδιοι φορείς αναμένεται να ξεκινήσουν μέσα στον Ιούλιο την αποστολή προστίμων στους παραβάτες, ανοίγοντας παράλληλα τον δρόμο για έναν νέο κύκλο ελέγχων με ακόμα πιο αυστηρά μέτρα.

Πόσα και τι πληρώνουν οι παραβάτες

Τα πρόστιμα που προβλέπει η νομοθεσία είναι κλιμακωτά και ανάλογα με την παράβαση:

• Ανασφάλιστα οχήματα: 250 ευρώ για δίκυκλα, 500 ευρώ για ΙΧ και 1.000 ευρώ για λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης.
• Μη διενέργεια ΚΤΕΟ: 400 ευρώ πρόστιμο.
• Απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας άνω του έτους: πρόστιμο ίσο με το ποσό των τελών που δεν έχουν καταβληθεί.

Αν δεν τακτοποιήσουν τις οφειλές και δεν συμμορφωθούν μέσα στην προθεσμία, τα πρόστιμα διπλασιάζονται και μπαίνουν σε εφαρμογή διοικητικά μέτρα, όπως η αφαίρεση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας.

Στο στόχαστρο και η παράνομη άρση ακινησίας

Εκτός από τα παραπάνω, οι ελεγκτές «χτενίζουν» και τις περιπτώσεις οχημάτων που έχουν δηλωθεί σε ακινησία αλλά κυκλοφορούν παράνομα στο δρόμο ή είναι παρκαρισμένα σε άλλους χώρους.

Σε αυτές τις περιπτώσεις:

• Ακυρώνεται η δήλωση ακινησίας και ενεργοποιούνται τα τέλη κυκλοφορίας αναδρομικά.
• Επιβάλλεται πρόστιμο ίσο με τα τέλη.
• Προστίθεται διοικητικό πρόστιμο 10.000 ευρώ, που μπορεί να φτάσει και τα 30.000 σε περίπτωση υποτροπής.

Παράλληλα, συνεχίζονται οι στοχευμένοι έλεγχοι για οχήματα με ξένες πινακίδες ή με πλαστές δηλώσεις ακινησίας, ώστε να σταματήσει το φαινόμενο της παράνομης κυκλοφορίας.

Η διαδικασία προβλέπει ότι τρεις μήνες μετά την αποστολή των πρώτων ειδοποιήσεων, θα γίνει και δεύτερος ηλεκτρονικός έλεγχος. Αν τότε διαπιστωθεί ότι ο ιδιοκτήτης δεν έχει συμμορφωθεί, ενεργοποιούνται αυτόματα οι αυστηρότερες διοικητικές κυρώσεις: αφαίρεση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας. Η αστυνομία ειδοποιείται για την αφαίρεση και η επιστροφή των στοιχείων γίνεται μόνο αφού ο ιδιοκτήτης προσκομίσει ασφαλιστήριο, ΚΤΕΟ, αποδεικτικό μη οφειλής τελών και πληρώσει το πρόστιμο.

Η όλη πρωτοβουλία αποτελεί κομμάτι του ευρύτερου σχεδίου ψηφιακού εκσυγχρονισμού του κράτους, που στοχεύει να φέρει περισσότερη διαφάνεια και να περιορίσει τη φοροδιαφυγή. Οι έλεγχοι θα γίνονται πλέον πιο τακτικά και αυτοματοποιημένα, αξιοποιώντας τεχνολογικά εργαλεία που διασταυρώνουν δεδομένα σε πραγματικό χρόνο.

Η κυβέρνηση πιστεύει πως με αυτόν τον τρόπο θα αυξηθούν τα κρατικά έσοδα, θα μειωθεί η αδήλωτη κυκλοφορία και θα προστατευτούν όσοι πληρώνουν κανονικά, αποτρέποντας τον αθέμιτο ανταγωνισμό στην αγορά.

Διαβάστε επίσης:

Ακίνητα, καταθέσεις και εμβάσματα στο φως: 930 υποθέσεις «μαύρου» χρήματος εξετάζουν οι Αρχές

ΑΑΔΕ: Πρόστιμα ύψους 138 εκατομμυρίων ευρώ για 8,3 χιλιάδες εικονικά τιμολόγια

Πάνω από 40 χιλιάδες αιτήσεις για διακοπή εργασιών υποβλήθηκαν ψηφιακά με αυτοματοποιημένη έγκριση από την ΑΑΔΕ