Η Ελλάδα είναι ένας από του πιο θελκτικούς τουριστικούς προορισμούς στον κόσμο. Είναι περιττό να αναφέρουμε το γιατί. Ο τουρισμός, ο οποίος αποτελεί ένα από το πιο «γερά χαρτιά» στις κομπορρημοσύνες των πολιτικών, συμβάλλοντας ένα τεράστιο ποσοστό στο ΑΕΠ της χώρας, δεν έχει αναπτυχθεί και προβληθεί όπως του αξίζει.

Πιο πρόσφατο παράδειγμα, ο νόμος 5170/2025, με ισχύ από την 20/01/2025 και συγκεκριμένα το άρθρο 27:

«Απαγορεύονται η εγκατάσταση σκηνών και η στάθμευση ρυμουλκούμενων, ημιρυμουλκούμενων και αυτοκινούμενων τροχόσπιτων σε αρχαιολογικούς χώρους, αιγιαλούς, παραλίες, παρυφές δημόσιων δασών και εν γένει κοινόχρηστους χώρους, καθώς και η δωρεάν φιλοξενία πέραν του ενός τροχόσπιτου από ιδιώτες, με την επιφύλαξη του άρθρου 34 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 2696/1999, Α’ 57). Οι παραβάτες τιμωρούνται με φυλάκιση μέχρι τρεις (3) μήνες ή με επιβολή προστίμου του κατωτέρω εδαφίου, εφόσον δεν προβλέπεται βαρύτερη ποινή από άλλη διάταξη, διατασσόμενης συγχρόνως υπό του δικαστηρίου της βίαιης αποβολής τους. Διαδικασία τηρείται η οριζόμενη από τα άρθρα 417 επ. του Κώδικα Ποινικής Δικονομίας για την ανάκριση και εκδίκαση των επ’ αυτοφώρω πλημμελημάτων. Οι παραβάτες τιμωρούνται με πρόστιμο ύψους τριακοσίων (300) ευρώ ανά άτομο ή ανά κατασκηνωτικό ή ανά μεταφορικό μέσο, που επιβάλλεται από το βεβαιούν την παράβαση αστυνομικό ή λιμενικό όργανο και εισπράττεται, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 104 του Κ.Ο.Κ.. Σε ελέγχους από μεικτά συνεργεία την ποινή του προστίμου επιβάλλει το αστυνομικό όργανο που παρίσταται κατά τον έλεγχο. Κατά τη στάθμευση των ανωτέρω οχημάτων, όπου επιτρέπεται από τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, δεν επιτρέπεται η κατάληψη επιπλέον του οχήματος χώρου.»

Διαβάστε τη συνέχεια στο autotypos.gr

Διαβάστε επίσης

Αυτό είναι το μοντέλο που «έσωσε» την Alfa Romeo

Ο Όμιλος Συγγελίδη αναβαθμίζει το ανθρώπινο δυναμικό του δικτύου Eurorepar Car Service

Το πιο άχρηστο αξεσουάρ αυτοκινήτου