Η οδήγηση προσφέρει ελευθερία και ανεξαρτησία, όμως από μια ηλικία και μετά, το ερώτημα που τίθεται δεν είναι αν έχεις δίπλωμα, αλλά αν πρέπει να συνεχίσεις να το χρησιμοποιείς.

Τι προβλέπει ο νόμος για την ηλικία και το δίπλωμα

Στην Ελλάδα, η άδεια οδήγησης παύει να ισχύει αυτόματα με τη συμπλήρωση των 65 ετών.

Από εκεί και μετά, κάθε οδηγός πρέπει να ανανεώνει το δίπλωμα του ανά τριετία, υπό την προϋπόθεση ότι πληροί συγκεκριμένα ιατρικά κριτήρια.

Μόλις φτάσει τα 80 έτη, η ανανέωση γίνεται ανά δύο χρόνια, και συνοδεύεται από ακόμα πιο αυστηρούς ελέγχους.

Οι υποψήφιοι για ανανέωση μετά τα 65, υποβάλλονται σε εξετάσεις από παθολόγο και οφθαλμίατρο. Μετά τα 80, απαιτείται επιπλέον έλεγχος από ΩΡΛ και είτε νευρολόγο είτε ψυχίατρο. Στόχος είναι να διασφαλιστεί ότι ο οδηγός έχει επαρκή σωματικά και πνευματικά αντανακλαστικά, ώστε να κινείται με ασφάλεια στον δρόμο.

Ηλικία ή ικανότητα; Τι μετρά περισσότερο;

Οι ειδικοί στον τομέα της γηριατρικής επισημαίνουν πως η ηλικία από μόνη της δεν είναι αρκετή για να καθορίσει την ικανότητα οδήγησης. Το κρίσιμο στοιχείο είναι οι δεξιότητες και η ψυχοσωματική κατάσταση του οδηγού. Έτσι, ένας 90χρονος μπορεί να οδηγεί με ασφάλεια, ενώ ένας νεότερος μπορεί να είναι ακατάλληλος.

Ωστόσο, η πραγματικότητα δείχνει ότι πολλοί ηλικιωμένοι διστάζουν να παραδώσουν το δίπλωμα, ακόμα και όταν αντιμετωπίζουν δυσκολίες. Ο φόβος απώλειας της αυτονομίας και η άρνηση αποδοχής του γήρατος λειτουργούν αποτρεπτικά.

Διαβάστε περισσότερα στο autotypos.gr

Διαβάστε επίσης

Νέο CITROËN C3 AIRCROSS: Επίσημα διαθέσιμο στην ελληνική αγορά

Slate: «Πανζουρλισμός» για το φθηνό ηλεκτρικό αυτοκίνητο του Jeff Bezos

DS Automobiles: Το Νο4 αποκαλύπτεται