ΣΚΑΪ 100,3: Είκοσι χρόνια παρέμβαση

Τα 20 χρόνια λειτουργίας του γιόρτασε το ραδιό φωνο του ΣΚΑΪ 100,3 την περασμένη εβδομάδα. Χαρακτηριστικές στιγμές από την ιστορία του ραδιοφω νικού του αέρα έπαιζαν συνεχώς, από τα στούντιό του πέρασαν ως προσκεκλημένοι παλιοί παραγωγοί του, ενώ ο σταθμός μοίρασε πολλά και πλούσια δώρα σε τυχερούς ακροατές που ακολούθησαν τις οδηγίες των ραδιοφωνικών παραγωγών σε ένα πρωτότυπο κυνήγι εκπλήξεων.

Τα 20 χρόνια λειτουργίας του γιόρτασε το ραδιό φωνο του ΣΚΑΪ 100,3 την περασμένη εβδομάδα. Χαρακτηριστικές στιγμές από την ιστορία του ραδιοφω νικού του αέρα έπαιζαν συνεχώς, από τα στούντιό του πέρασαν ως προσκεκλημένοι παλιοί παραγωγοί του, ενώ ο σταθμός μοίρασε πολλά και πλούσια δώρα σε τυχερούς ακροατές που ακολούθησαν τις οδηγίες των ραδιοφωνικών παραγωγών σε ένα πρωτότυπο κυνήγι εκπλήξεων.

Ο ΣΚΑΪ (100,4 τότε) ξεκίνησε να εκπέμπει τον Αύγουστο του 1988, ενώ ιδιοκτησιακά ανήκε στην Γραμμή Α.Ε. του Γιώργου Κοσκωτά, από τα γραφεία της εταιρείας στην Παλλήνη. Λίγο αργότερα, το 1989 συγκεκριμέ να, πέρασε στα χέρια της οικο γένειας Αλαφούζου που τον ανέπτυξε και τον κατέστησε τον πρώτο ενημερωτικό ραδιοφωνι κό σταθμό.

Με πρώτο διευθυντή ειδή σεων τον δημοσιογράφο Τάσο Παπαδόπουλο (σήμερα διευθυντή ειδήσεων του ΑΝΤ1 Κύπρου) ο ραδιοφωνικός σταθμός στήθηκε σε πρωτοποριακή βάση για την εποχή. Η τεχνική υποδομή στηρίχθηκε σε μηχανήματα σύγχρονα για την εποχή ενώ… ραδιοφωνική καινοτομία αποτελούσε και η διάταξη με την όποια κάθονταν στο στούντιο ηχολή πτης και παραγωγός.

Σύμφωνα με δημοσιογραφικά στελέχη που εργάστηκαν στον ραδιοφωνικό ΣΚΑΪ από την πρώτη στιγμή της λειτουρ γίας του, ο σταθμός σημείωσε σημαντική πορεία διότι κατά φερε να συνδυάσει άκρως επιτυχημένα την ενημέρωση με την ψυχαγωγία. Ο σταθμός εξέπεμπε δροσιά, φρεσκάδα, με ζωντανό και ελεύθερο πρόγραμμα. Με αυτή τη συνταγή κατάφερε να σηματοδοτήσει τη νέα εποχή στα ερτζιανά και να εντυπωθεί στη συνείδηση της κοινής γνώμης ως ο πλη ρέστερος ραδιοφωνικός σταθμός, άποψη που επικρατεί μέχρι και σήμερα.

Παράλληλα, κανένας ακροατής δεν μπορεί να ξεχάσει τη μάχη για τις κεραίες που έδιναν οι εργαζόμενοι του σταθμού, έναν αγώνα για το δικαίωμα στην ελεύθερη ραδι οφωνία, ενώ… απογειώθηκε κυριολεκτικά όταν έβαλε στο στόχαστρο της κριτικής του τον Μητσοτάκη, κατά την περίοδο που ήταν πρωθυ πουργός, με ολόκληρες ραδιοφωνικές ζώνες και εκπομπές που έφτασαν να πιάνουν 45άρια ακροαματι κότητας.

Το τιμόνι του σταθμού κατά καιρούς κράτησαν ο Τάσος Παπαδόπουλος, ο αείμνηστος Κώστας Βούλγαρης, ο Κώστας Κιμπουρόπουλος, ο Θανάσης Καρτερός, ο Μπάμπης Παπαδημητρίου και τώρα το… ραδιοφωνικό καράβι του Αλαφούζου οδηγεί ο Άρης Πορτοσάλτε.

Ιδιαίτερη δυναμική στον ΣΚΑΪ έδωσαν οι δημοσιογρά φοι, και όχι μόνο, που πέρασαν από τα μικρόφωνα, τα στού ντιο και τα γραφεία του σταθμού. Ο Λυκούργος Κομίνης, ο Νίκος Κακαουνάκης, ο Κώστας Χαρδαβέλλας, ο Αντώνης Σκυλλάκος, ο Γιώργος Τράγκας, ο Θάνος Οικονομόπουλος, ο Πάνος Παναγιωτόπουλος, ο Παύλος Τσίμας, ο Νίκος Χατζηνικολάου, ο Νίκος Ευαγγελάτος, η Ελένη Καλογεροπούλου, ο Τζίμης Πανούσης, ο Θανάσης Λάλας, ο Λάμπης Ταγματάρχης, ο Σπύρος Παπαδόπουλος, ο Χρήστος Φερεντίνος, ο Γιώργος Μητσικώστας και ο Κυριάκος Μαντούβαλος με το περι βόητο ελικόπτερο του σταθμού.

Ακολουθήστε το topontiki.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.