search
ΔΕΥΤΕΡΑ 14.09.2026 14:37
MENU CLOSE

Κυβέρνηση: Πιθανή η εξεταστική για Ολυμπιακή – Aegean

19.03.2010 12:23
Κυβέρνηση: Πιθανή η εξεταστική για Ολυμπιακή - Aegean - Media

Προσθέστε το topontiki.gr ως προτιμώμενη πηγή στη Google

Add topontiki.gr on Google

Στον δρόμο της Δικαιοσύνης είναι πιθανό να οδηγηθούν οι πωλήσεις του ΟΤΕ και της Ολυμπιακής προς τη MIG, όπως φαίνεται από τις αυξανόμενες αντιδράσεις στελεχών της κυβέρνησης εναντίον του Ανδρέα Βγενόπουλου. Η δικαστική οδός δεν θα είναι, όπως φαίνεται, η μοναδική αντίδραση, καθώς η κυβέρνηση προσανατολίζεται στη θέσπιση περιορισμών στη νέα εταιρεία που θα προκύψει από τη συγχώνευση Aegean – Oλυμπιακής Αεροπορίας, εφόσον τεθεί ανάλογο θέμα από την Επιτροπή Ανταγωνισμού.

Στον δρόμο της Δικαιοσύνης είναι πιθανό να οδηγηθούν οι πωλήσεις του ΟΤΕ και της Ολυμπιακής προς τη MIG, όπως φαίνεται από τις αυξανόμενες αντιδράσεις στελεχών της κυβέρνησης εναντίον του Ανδρέα Βγενόπουλου. Η δικαστική οδός δεν θα είναι, όπως φαίνεται, η μοναδική αντίδραση, καθώς η κυβέρνηση προσανατολίζεται στη θέσπιση περιορισμών στη νέα εταιρεία που θα προκύψει από τη συγχώνευση Aegean – Oλυμπιακής Αεροπορίας, εφόσον τεθεί ανάλογο θέμα από την Επιτροπή Ανταγωνισμού.

Ύστερα από την πρόσφατη αντίδραση του αντιπροέδρου της κυβέρνησης Θ. Πάγκαλου, ένα ακόμη στέλεχος, ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Ν. Σηφουνάκης σε συνέντευξή του στην «Κυριακάτικη Ελευθεροτυπία» έκανε λόγο για σύσταση εξεταστικής επιτροπής προκειμένου να διερευνηθούν οι συνθήκες κάτω από τις οποίες πέρασε σε ιδιώτες (MIG) τόσο ο ΟΤΕ όσο και η Ολυμπιακή.

Ο υφυπουργός συσχέτισε την πώληση της Ολυμπιακής με αυτή του ΟΤΕ, καθώς, όπως είπε, και στις δυο περιπτώσεις ήταν «η ίδια κυβέρνηση, οι ίδιοι υπουργοί, ο ίδιος προνομιακός αγοραστής των δυο επιχειρήσεων».
Όπως δε είχε αποκαλύψει το «Π» στο προηγούμενο φύλλο, η συμφωνία πώλησης της Ολυμπιακής Αεροπορίας περιλάμβανε διάταξη που έδινε το δικαίωμα στον αγοραστή να την πουλήσει εντός 12 μηνών.

Σε ό,τι αφορά τον ΟΤΕ, ο Ν. Σηφουνάκης είπε ότι η κυβέρνηση αναμένει την τελική απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σχετικά με την προνομιακή μεταχείριση της MIG κατά την πώληση των μετοχών του ΟΤΕ προς την Deutsche Telekom.

Εν τω μεταξύ, παρά το γεγονός ότι η συγχώνευση της Aegean με την Ολυμπιακή δεν μπορεί να προχωρήσει πριν από τον Οκτώβριο, οι δυο εταιρείες έχουν προχωρήσει σε συνεννοήσεις σε ό,τι αφορά δρομολόγια τόσο του εξωτερικού όσο και του εξωτερικού. Σύμφωνα με πληροφορίες από τον χώρο του handling, η Aegean σχεδιάζει να διακόψει το δρομολόγιό της προς τη Σόφια, ενώ η Ολυμπιακή Αεροπορία αναζητά ήδη συνεργάτη για το ίδιο αεροδρόμιο.
Με ανάλογο τρόπο οι δυο εταιρείες φέρεται να συνεργάζονται και στις γραμμές εσωτερικού. Τα παραπάνω θέματα, όμως, είναι αρμόδια να τα εξετάσει η Επιτροπή Ανταγωνισμού. Όπως αναφέρει παλαιό στέλεχος της Επιτροπής, για να απαντήσει κανείς νομικά στο ερώτημα εάν νοθεύεται ο ανταγωνισμός θα πρέπει να εξετάσει ποια δρομολόγια εξυπηρετούν οι δυο εταιρείες, τις γραμμές κ.ά. Παρόλο, λοιπόν, που στην περίπτωση της συγχώνευσης ο ανταγωνισμός καταστρατηγείται εξόφθαλμα – καθώς η τρίτη εταιρεία Athens Αirways διαθέτει μηδενικό ποσοστό –, θα χρειαστεί η νομική γνωμάτευση η οποία θα καταδεικνύει την απουσία ανταγωνισμού.

Παράλληλα η Aegean ανακοίνωσε ότι από τις 14 Μαΐου 2010 θα συνδέει την Αθήνα με την Καλαμάτα με μία πτήση την ημέρα, ενώ από 20 Μαΐου 2010 οι πτήσεις θα αυξηθούν σε δύο την ημέρα. Το δρομολόγιο αυτό θα λειτουργήσει για πρώτη φορά ύστερα από πολλά χρόνια διακοπής. Η κάλυψή του γίνεται δυνατή λόγω της συμφωνίας της Aegean με την εταιρεία Τ.Ε.ΜΕΣ Α.Ε., η οποία πραγματοποιεί μια πολύ σημαντική επένδυση στη Μεσσηνία και θα συμβάλει σημαντικά στην αεροπορική σύνδεση της Νότιας και Δυτικής Πελοποννήσου με τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών.

Ανώτερη κυβερνητική πηγή έθετε στο «Π» ορισμένα ερωτήματα που είναι πολύ πιθανόν να απασχολήσουν τη Δικαιοσύνη και συγκεκριμένα την Εισαγγελία του Αρείου Πάγου και την Επιτροπή Ανταγωνισμού.

1. Πόσο έχασε το ελληνικό Δημόσιο, αφού η προσφορά Βασιλάκη για την εξαγορά ήταν πολλά εκατομμύρια περισσότερα από αυτά που πρόσφερε τελικά η MIG;

2. Πόσο κόστισε στο ελληνικό Δημόσιο ο παραπάνω χρόνος που την κράτησε (έως τον Οκτώβριο), ενώ η Aegean είχε προσφερθεί να την αναλάβει 4 μήνες νωρίτερα;

3. Ποιοι κρατικοί λειτουργοί ευθύνονται για τις διαδικασίες που ακολουθήθηκαν, αν διαπιστωθεί ότι υπήρξαν εγκληματικές πράξεις εις βάρος του ελληνικού Δημοσίου;

google_news_icon

Ακολουθήστε το topontiki.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Το topontiki.gr σέβεται όλες τις απόψεις, αλλά διατηρεί το δικαίωμά του να μην αναρτά υβριστικά σχόλια και διαφημίσεις. Οι χρήστες που παραβιάζουν τους κανόνες συμπεριφοράς θα αποκλείονται. Τα σχόλια απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των αναγνωστών.

ΔΕΥΤΕΡΑ 14.09.2026 14:35