Απελευθερώνονται οι υπηρεσίες επίγειας εξυπηρέτησης σε 34 περιφερειακά αεροδρόμια

Στην πλήρη απελευθέρωση των υπηρεσιών επίγειας εξυπηρέτησης (handling) στα 34 περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας, αναμένεται να προχωρήσει  σύντομα το υπουργείο Υποδομών, με νομοσχέδιο το οποίο βρίσκεται ήδη στη διαδικασία της σύνταξής του και αμέσως μετά θα κατατεθεί στη Βουλή.

Στην πλήρη απελευθέρωση των υπηρεσιών επίγειας εξυπηρέτησης (handling) στα 34 περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας, αναμένεται να προχωρήσει  σύντομα το υπουργείο Υποδομών, με νομοσχέδιο το οποίο βρίσκεται ήδη στη διαδικασία της σύνταξής του και αμέσως μετά θα κατατεθεί στη Βουλή.

Σύμφωνα με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου, η απελευθέρωση του handling θα επιφέρει:

-μείωση του κόστους έως και 50% (που μπορεί να φτάσει μέχρι και 30 ευρώ ανά επιβάτη).

– Αύξηση των πτήσεων, κυρίως τσάρτερς, προς τα περιφερειακά αεροδρόμια.

– Σημαντική ενίσχυση του τουριστικού ρεύματος προς τη χώρα μας, καθώς το μεταφορικό κόστος θα γίνει φθηνότερο.

– Δημιουργία νέων θέσεων εργασίας. Υπολογίζεται ότι θα δημιουργηθούν ευκαιρίες για εργασία σε τουλάχιστον 350 άτομα.

Στο ίδιο νομοσχέδιο θα προβλέπεται επίσης η ανακατανομή των check in counters, προκειμένου να διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία των περιφερειακών αεροδρομίων.

Παράλληλα, ο υπουργός Υποδομών μίλησε και για την άλλη μεγάλη τομή στις αερομεταφορές, την απελευθέρωση του αεροπορικού έργου για τις λεγόμενες «άγονες γραμμές», το οποίο μέχρι πρότινος εκτελούσε αποκλειστικά η Ολυμπιακή

Η άλλη μεγάλη τομή που έχει γίνει στον τομέα των αερομεταφορών, είναι η απελευθέρωση του αεροπορικού έργου για τις λεγόμενες «άγονες γραμμές», το οποίο μέχρι πρότινος εκτελούσε αποκλειστικά η Ολυμπιακή με ετήσιο κόστος που έφτανε τα 34,5 εκατομμύρια ευρώ.

Απαντώντας σε ερωτήσεις δημοσιογράφων ο υπουργός Υποδομών, Δημήτρης Ρέππας, είπε μεταξύ άλλων:

– Επανέλαβε ότι βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη μελέτη από την ΥΠΑ για την επαναδιαπραγμάτευση του καθεστώτος των άγονων γραμμών.

– Έχει δοθεί εντολή στην ΥΠΑ να διενεργεί αυστηρούς ελέγχους στις εταιρίες που έχουν αναλάβει το έργο των άγονων γραμμών.

– Απέκλεισε το ενδεχόμενο να μειωθεί το «σπατόσημο».

– Εκτίμησε ως πολύ σημαντικές τις διακρατικές συμφωνίες για δρομολόγια εκτός ΕΕ.

– Χαρακτήρισε εξαιρετικούς τους χειρισμούς του Ανδρέα Λοβέρδου για το Ασφαλιστικό, σημειώνοντας παράλληλα ότι «δεν μπορούμε να αγνοήσουμε τη δημοσιονομική παράμετρο»

– Δήλωσε ότι πρέπει να καταβληθούν τα νόμιμα στους εργαζόμενους της πρώην Ολυμπιακής, αλλά σημείωσε ότι το θέμα ανήκει πλέον στο υπουργείο Οικονομικών.

Ακολουθήστε το topontiki.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.