«Εξόντωσαν» τους τρεις δημάρχους  που δεν ήθελαν το ξεπούλημα του πρώην αεροδρομίου

Το πιο βαθύ παρασκήνιο με χτυπήματα ακόμα και κάτω από τη μέση παίχθηκε στις αυτοδιοικητικές εκλογές σε τρεις δήμους της χώρας που είχαν μπει από τον κυβερνητικό συνασπισμό σε πρώτη προτεραιότητα και όχι για λόγους πολιτικών εντυπώσεων.

Πρόκειται για τους Δήμους Ελληνικού – Αργυρούπολης, Αλίμου και Γλυφάδας που μέχρι σήμερα σήκωσαν το βάρος της αντίδρασης κατά του ξεπουλήματος του πρώην αεροδρομίου αντί πινακίου φακής, δημιουργώντας σοβαρά προβλήματα στην κυβέρνηση αφού χωρίς κοινωνική συναίνεση μια επένδυση που χρειάζεται τουλάχιστον 15 χρόνια για να εξελιχθεί, ακροβατεί σε τεντωμένο σκοινί.

Και οι τρεις δήμαρχοι των περιοχών αυτών δεν μπόρεσαν να επανεκλεγούν και αποχωρούν την 1η Σεπτεμβρίου από τον δημαρχιακό θώκο, δίνοντας τη θέση τους σε νέα πρόσωπα, που δεν έχουν ανοίξει τα χαρτιά τους για το εάν θα επιμείνουν στη γραμμή αντίστασης, εάν θα συνεχίσουν τον δικαστικό αγώνα ή θα βάλουν νερό στο κρασί τους υποβαθμίζοντας το θέμα του Ελληνικού από τη δημαρχιακή ατζέντα.

Τα στελέχη της κυβέρνησης και του ΤΑΙΠΕΔ, αν και δεν έκρυβαν τον ενθουσιασμό τους για τα νέα δεδομένα, γνωρίζουν καλά ότι η υπόθεση του Ελληνικού δεν θα είναι ένας άνετος περίπατος, αφού ο ΣΥΡΙΖΑ έχει κάνει σημαία το θέμα του ξεπουλήματος και όλα θα κριθούν από το πότε η κυβέρνηση θα φέρει το θέμα της σύμβασης στη Βουλή για κύρωση.

Είναι χαρακτηριστικό ότι ο Αλέξης Τσίπρας την επομένη των εκλογών και μετά τη συνάντηση που είχε με τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας, αναφέρθηκε στο Ελληνικό και το σχέδιο νόμου για τις ακτές, ζητώντας από την κυβέρνηση να μη δημιουργήσει τετελεσμένα μετά την αποδοκιμασία της στις ευρωεκλογές.

«Παράθυρο» από το ΣτΕ

Κυβέρνηση και ΤΑΙΠΕΔ πανηγυρίζουν και για την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας, το οποίο απέρριψε τις αιτήσεις των Δήμων Ελληνικού – Αργυρούπολης και Αλίμου, της Ιεράς Μητροπόλεως Γλυφάδας, Ελληνικού, Βούλας, Βάρης και Βουλιαγμένης, καθώς και δέκα κατοίκων του Ελληνικού να κριθεί παράνομη και αντισυνταγματική η απόφαση της Διυπουργικής Επιτροπής Αναδιαρθρώσεων και Αποκρατικοποιήσεων με την οποία παραχωρείται στο ΤΑΙΠΕΔ το 100% του δικαιώματος της επιφανείας και το 30% εξ αδιαιρέτου της πλήρους κυριότητας, νομής και κατοχής των εκτάσεων και εγκαταστάσεων του πρώην Αεροδρομίου Ελληνικού, της μαρίνας Ελληνικού και του Αγίου Κοσμά Αττικής.

Το σκεπτικό της Ολομέλειας του ΣτΕ ήταν ότι οι πράξεις που προσβάλλονται δεν έχουν επενέργειες για εκείνους που προσέφυγαν στο Ανώτατο Ακυρωτικό Δικαστήριο και δεν μπορούν να ελεγχθούν από τους συμβούλους Επικρατείας. Εν ολίγοις, δεν αναγνώρισε έννομο συμφέρον στους κατοίκους και στους δήμους της περιοχής όσον αφορά τη μεταβίβαση και πώληση της δημόσιας έκτασης.

Όμως η απόφαση αυτή αφήνει ένα «παράθυρο» για νέες προσφυγές αφού η υπόθεση μπορεί να κριθεί εκ νέου από το ΣτΕ, εάν κατατεθούν νέες προσφυγές όταν εκδοθεί το ΕΣΧΑΔΑ για την ανάπτυξη της περιοχής ή οποιαδήποτε σχετική Υπουργική Απόφαση.

Ήδη οι δύο Επιτροπές Κατοίκων που δραστηριοποιούνται για τη διάσωση της παραλίας του Σαρωνικού και τη δημιουργία Μητροπολιτικού Πάρκου στο Ελληνικό με κοινή δήλωσή τους ξεκαθάρισαν ότι θα προσφύγουν εκ νέου στο ΣτΕ και στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο μόλις εκδοθεί το Ειδικό Σχέδιο Χωρικής Ανάπτυξης Δημοσίων Ακινήτων (ΕΣΧΑΔΑ) για το Ελληνικό καθώς και οποιαδήποτε άλλη διοικητική πράξη.

Ακτές: Η μητέρα των μαχών

Την ίδια στιγμή που η κατακραυγή κατά της κυβέρνησης για το σχέδιο νόμου για τις ακτές γιγαντώνεται και έχει πάρει πλέον και διεθνείς διαστάσεις, το υπουργείο Οικονομικών σε συνεργασία με το ΥΠΕΚΑ προσπαθούν να κάνουν λίφτινγκ στις ρυθμίσεις προκειμένου το σχέδιο νόμου να κατατεθεί άμεσα στη Βουλή.

Σύμφωνα με πληροφορίες του «Π», μετά τη βουβή αντίδραση από την πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΚΑ, που επέλεξε να μείνει έξω από το κάδρο και δεν υπερασπίστηκε ούτε σε off the record συζητήσεις τις ρυθμίσεις του νομοσχεδίου – αν και το σχέδιο είχε περάσει και από τους υπηρεσιακούς παράγοντες του ΥΠΕΚΑ –, τα στελέχη του υπουργείου Οικονομικών έλαβαν εντολή να συνεργαστούν στενά με τα στελέχη του ΥΠΕΚΑ προκειμένου να βρεθεί εφικτή λύση.

Τα δύο υπουργεία εστιάζουν τις αλλαγές σε δύο κεντρικές ρυθμίσεις του σχεδίου νόμου. Όσον αφορά τη νομιμοποίηση αυθαίρετων κατασκευών, στόχος είναι να προσδιοριστούν επακριβώς οι επιχειρηματικές χρήσεις και παράλληλα να μπει καταληκτική ημερομηνία για τα υπό νομιμοποίηση αυθαίρετα η κατασκευή τους έως την 31η Ιουλίου του 2011.

Για το μέγα θέμα της δυνατότητας μπαζώματος των ακτών και της θάλασσας κατά 5 τετραγωνικά μέτρα ανά δωμάτιο ξενοδοχείου (και όχι ανά κλίνη, όπως έχει διατυπωθεί στο σχέδιο νόμου) για όσες επενδύσεις έχουν ενταχθεί στον νόμο fast track και στο ΤΑΙΠΕΔ, τα στελέχη του ΥΠΕΚΑ διεμήνυσαν ότι δεν υπάρχει περίπτωση μια τέτοια ρύθμιση να λάβει νομιμοποίηση. Να σημειωθεί ότι με τη ρύθμιση αυτή δινόταν η δυνατότητα ακόμα και σε ξενοδοχειακές μονάδες που δεν είχαν πρόσβαση σε παραλία, αφού, για παράδειγμα, είχαν επιλέξει να επενδύσουν σε βραχώδη περιοχή, να αλλάξουν τη μορφολογία της περιοχής και να δημιουργήσουν τεχνητή παραλία.

Έτσι, το υπουργείο Οικονομικών προσανατολίζεται στην απόσυρση αυτής της ρύθμισης και στην αποκατάστασή της από μια άλλη που θα δίνει τη δυνατότητα σε όλες τις επενδύσεις να προχωρούν στη λεγόμενη αποάμμωση των ακτών, μόνο όμως εάν διαθέτουν ήδη πρόσβαση σε παραλία.

Τι θα πει η τρόικα

Το ερώτημα είναι εάν οι όποιες αλλαγές θα ικανοποιούν και την τρόικα αφού αποτελεί μνημονιακή απαίτηση η απορρύθμιση του πλαισίου προστασίας για τις ακτές, όπως προκύπτει από τη σαφή απάντηση που έδωσε ο επίτροπος Οικονομικών της Κομισιόν Siim Kallas στον ευρωβουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Νίκο Χουντή. Ο Siim Kallas αποκάλυψε χωρίς περιστροφές ότι αποτελεί μνημονιακή δέσμευση της Ελλάδας να θεσπίσει ταχέως νομοθεσία για τις παράκτιες ζώνες, τονίζοντας μάλιστα ότι το νομοσχέδιο αυτό θα πρέπει να έχει ως στόχο, μεταξύ άλλων, «τη διευκόλυνση των “στρατηγικών επενδύσεων” και τις “ιδιωτικοποιήσεις”». Ο επίτροπος Οικονομικών αποκάλυψε ακόμα ότι επόμενος στόχος είναι τα δάση και οι δασικές εκτάσεις αφού μνημονιακή υποχρέωση είναι επίσης ένας νέος νόμος που θα «αποσαφηνίζει» τον ορισμό του δάσους και των δασικών γαιών.

Διεθνείς αντιδράσεις

Το υπουργείο Οικονομικών και οι υπό αλλαγές ρυθμίσεις βρίσκονται και στο μικροσκόπιο εκατοντάδων χιλιάδων πολιτών, του συνόλου των περιβαλλοντικών οργανώσεων και επιστημονικών φορέων της χώρας, που είναι αποφασισμένοι να φτάσουν τη μάχη για τη σωτηρία των ακτών μέχρι το τέλος χρησιμοποιώντας κάθε δυνατό μέσο.

Η υπόθεση έχει προκαλέσει και διεθνείς αντιδράσεις. Χαρακτηριστική είναι η επιστολή που απέστειλε ο διευθυντής του WWF Ισπανίας στους υπουργούς Οικονομικών και Τουρισμού, με την οποία τους καλεί να μην ακολουθήσουν το αποτυχημένο παράδειγμα της Ισπανίας στη διαχείριση του αιγιαλού.

Όπως επισημαίνει στην επιστολή του ο Χουάν Κάρλος δελ Όλμο, αυτήν τη στιγμή, το 75% των ισπανικών ακτών έχει οικοδομηθεί ή βρίσκεται σε στάδιο οικοδόμησης (με ρυθμό 8 εκτάρια ανά ημέρα τα τελευταία 20 χρόνια), ενώ το πρώτο χιλιόμετρο ακτογραμμής έχει οικοδομηθεί πλήρως στο ένα τρίτο των μεσογειακών ακτών της Ισπανίας. Την ίδια στιγμή, σχεδόν μισό εκατομμύριο κατοικίες είναι κενές!