Το ζήτημα της αναβάθμισης της ασφάλειας των σιδηροδρόμων στην Ελλάδα βρέθηκε στο επίκεντρο της εισήγησης του πρωθυπουργού στο Υπουργικό Συμβούλιο, όπου συζητείται το νομοσχέδιο του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη, για την ασφάλεια και τον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρόμων.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε στα όσα έχουν γίνει ως σήμερα για την ανάταξη του σιδηροδρόμου και συγκεκριμένα:

• Υπογραφή σύμβασης για την για την αποκατάσταση των υποδομών στη Θεσσαλία που καταστράφηκαν από την κακοκαιρία Daniel. «Το χρονοδιάγραμμα είναι 15 μήνες και στο τέλος της υλοποίησής του όλος ο βασικός σιδηροδρομικός άξονας θα έχει όχι μόνο τηλεδιοίκηση αλλά και σύστημα αυτόματης πέδησης», είπε
• Εφαρμογή του συστήματος ETCS, με τον πρωθυπουργό να λέει ότι «από τον Σεπτέμβριο θα είναι σε κάθε αμαξοστοιχία που ταξιδεύει στην κεντρική σιδηροδρομική γραμμή της χώρας».
• Δημιουργία Ενιαίου Κέντρου Εποπτείας γεωεντοπισμού των τρένων που «θα παρακολουθεί τους συρμούς με απόκλιση εκατοστών», με τον πρωθυπουργό να ανακοινώνει ότι «γρήγορα θα έρθει η νέα πλατφόρμα railway.gov.gr που θα είναι ανοιχτή σε όλους τους πολίτες για να βλέπουν την εκτέλεση των δρομολογίων».
• Όσον αφορά στις εταιρείες, ο πρωθυπουργός είπε ότι «σκοπός μας είναι ο ΟΣΕ να γίνει νέα ΔΕΗ, την οποία παραλάβαμε πρακτικά χρεοκοπημένη και τώρα είναι πρωταγωνιστής στην αγορά ενέργειας» προσθέτοντας ότι «ο νεός ΟΣΕ θα ενσωματώνει στη νέα λειτουργία του το σύνολο των συστάσεων της ΕΕ και για τη ΡΑΣ και για τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ γιατί έχει σημασία η πρόληψη των κινδύνων και όχι μόνο η αντιμετώπισή τους».
• Στο πλαίσιο αυτό ανακοίνωσε ότι «όλες οι ενδοεπικοινωνίες θα καταγράφονται σε βάσεις δεδομένων και θα αξιολογείται καλύτερα η λειτουργία κυρίως όσων είναι σε θέση ευθύνης και διαχειρίζονται ανθρώπινες ζωές με αξιολόγηση που θα περιλαμβάνει και ψυχομετρικά τεστ».
• Επίσης, ανακοίνωσε την «επαναφορά προϊστάμενου αμαξοστοιχίας ενώ δημιουργείται μια νέα μονάδα επιθεωρητών που θα είναι το όργανο που θα εισηγείται κυρώσεις αν παραβιάζεται το πρωτόκολλο» προσθέτοντας ότι «στόχος είναι η νέα κουλτούρα με κίνητρα αλλά και κυρώσεις ώστε να αποτρέπονται τραγικά λάθη».

«Επιταχύνεται μια πρωτοβουλία εκσυγχρονισμού του ΟΣΕ, πρόκειται για ένα εγχείρημα που απαιτεί συνέπεια και κάποιο χρόνο. Θα αλλάξουν πολλά όσα δεν άλλαξαν εδώ και 10ετιες» τόνισε ο πρωθυπουργός, ενώ αναφερόμενος στην Hellenic Train είπε ότι «θα κληθεί να προχωρήσει στις δικές της επενδύσεις με αιχμή την προμήθεια νέου τροχαίου υλικού».

«Ως πολιτεία πρέπει να δώσουμε απάντηση στο συλλογικό πένθος με ένα έργο που θα φέρει αποτελέσματα. Έχουμε τη δύναμη να γυρίσουμε τη σελίδα από ένα χθες που πλήγωσε την ελληνική κοινωνία» κατέληξε ο Κ. Μητσοτάκης.

Διαβάστε επίσης

Τα Τέμπη ξανά στην επικαιρότητα

Κυβέρνηση: Διπλό «χτύπημα» αξιολόγησης με το βλέμμα στο ΠΑΣΟΚ και στο «ακραίο κέντρο»

Σε προσυνεδριακούς ρυθμούς ο ΣΥΡΙΖΑ – Οι «πρόθυμοι» της Νέας Αριστεράς και η επιστροφή Τσίπρα από τις ΗΠΑ