Ο 12ος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος ABB FIA Formula E σταμάτησε το δυνατό σερί συγκομιδής βαθμών της DS Automobiles.

Μετά από ένα εκπληκτικό φινάλε με το ένα-δύο στη Σαγκάη, οι εκπρόσωποι της γαλλικής premium μάρκας δεν είχαν την τύχη με το μέρος τους στην πολύ σκονισμένη πίστα της απέραντης ινδονησιακής πρωτεύουσας Τζακάρτα.

Παρ’ όλα αυτά, η δυνατότητα ήταν σαφώς εκεί, όπως άλλωστε έδειξε η επίδοση του Maximilian Günther, που σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο από όλους στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών.

Ξεκινώντας όγδοος στην σειρά εκκίνησης, ο Jean-Éric Vergne είχε μια καλή ευκαιρία να κερδίσει πολύτιμους βαθμούς το Σάββατο. Δυστυχώς, ο Γάλλος ήρθε σε επαφή με ένα άλλο μονοθέσιο στον τέταρτο γύρο. Με μια κατεστραμμένη μπροστινή πτέρυγα, ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής της Formula E αναγκάστηκε να μπει στα pit για επισκευές. Επανερχόμενος στον αγώνα, ο “JEV” κατάφερε να αναρριχηθεί τελικά στην 16η θέση της κατάταξης.

Ο ομόσταυλός του ήταν εξίσου άτυχος, αυτή τη φορά στον έκτο γύρο. Ενώ προσπαθούσε να ανέβει θέσεις στην πρώτη δεκάδα, ο Maximilian Günther σπρώχτηκε από έναν άλλο οδηγό και χτύπησε στον τοίχο με το πίσω αριστερό μέρος της DS E-TENSE FE25. Ως αποτέλεσμα, ο Γερμανός αναγκάστηκε στη συνέχεια να αποσυρθεί από τον αγώνα.

Παρά το ταραγμένο Σαββατοκύριακο, η DS PENSKE εξακολουθεί να κατέχει την τρίτη θέση στην κατάταξη των Ομάδων και παραμένει σε τροχιά διεκδίκησης για τον τίτλο του πρωταθλήματος.

Όλα τα βλέμματα είναι τώρα στραμμένα στο Βερολίνο της Γερμανίας, όπου στις 12 και 13 Ιουλίου θα διεξαχθούν οι γύροι 13 και 14 της σεζόν.

Eugenio Franzetti, Διευθυντής DS Performance:
«Στο μηχανοκίνητο αθλητισμό, οι συνθήκες μπορεί να αλλάξουν γρήγορα από τον έναν αγώνα στον άλλον. Υπάρχουν μερικές υπέροχες μέρες, όπως αυτές που βιώσαμε στη Σαγκάη, και μερικές πιο δύσκολες, όπως αυτές στην Τζακάρτα. Είμαστε απογοητευμένοι επειδή είχαμε τον ρυθμό για να είμαστε ανάμεσα στους πρωτοπόρους, αλλά δυστυχώς δεν καταφέραμε να τον εκμεταλλευτούμε, κάτι που είναι πραγματικά κρίμα. Τα καλά νέα είναι ότι εξακολουθούμε να είμαστε τρίτοι στην κατάταξη των ομάδων. Οι άμεσοι αντίπαλοί μας δυσκολεύτηκαν επίσης στην Τζακάρτα. Τώρα πρέπει να επικεντρωθούμε στο Βερολίνο! Απομένουν μόνο λίγοι αγώνες αυτή τη σεζόν και πρέπει οπωσδήποτε να κάνουμε δυνατές εμφανίσεις.»

Jean-Éric Vergne, Παγκόσμιος Πρωταθλητής Formula E 2018 και 2019:
«Ήταν ένας πολύ δύσκολος αγώνας για εμάς. Έσπασα την μπροστινή μου πτέρυγα νωρίς στον αγώνα, κάτι που με ανάγκασε να μπω στα pit για επισκευές. Από εκείνη τη στιγμή και μετά, οι πιθανότητές μας για ένα καλό αποτέλεσμα μειώθηκαν επειδή χάσαμε πολύ χρόνο. Τώρα πρέπει να ανασυνταχθούμε και να επικεντρωθούμε στον επόμενο αγώνα.»

Maximilian Günther:
«Αυτός ο αγώνας δεν ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες μας, καθώς είχαμε σημειώσει εξαιρετικούς χρόνους στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών. Δυστυχώς, πληρώσαμε το τίμημα στην περίοδο κατατακτήριων δοκιμών που δεν ήταν και τόσο καλή και βρεθήκαμε αρκετά πίσω στην εκκίνηση. Και μετά από αυτό, ο αγώνας δεν πήγε όπως θα θέλαμε, καθώς αναγκαστήκαμε να εγκαταλείψουμε. Παρόλα αυτά, ξέρω ότι έχουμε τις επιδόσεις και την ικανότητα να ανακάμψουμε, οπότε ανυπομονώ να το αποδείξω πολύ σύντομα!»

Βασικά στοιχεία από τη συμμετοχή της DS Automobiles στη Formula E:

133 αγώνες

4 τίτλοι πρωταθλήματος

18 νίκες

54 βάθρα

26 pole positions

Διαβάστε επίσης:

Δακτύλιος: Πότε σταματά για φέτος

Τέλος εποχής για το φθηνότερο SUV της Suzuki – Ποιο μοντέλο των 16.000 ευρώ αποσύρεται;

Το οικογενειακό SUV της Toyota που είναι 1ο σε πωλήσεις στην Ελλάδα