Πόσο κοστίζει δηλαδή πραγματικά να διανύσεις 100 χιλιόμετρα με ρεύμα, σε σύγκριση με τη βενζίνη ή το diesel;

Η απάντηση διαφέρει σημαντικά ανάλογα με το πού φορτίζεις: στο σπίτι με χαμηλή χρέωση του τιμολογίου, ή σε δημόσιους ταχυφορτιστές, όπου η τιμή ανά kWh μπορεί να φτάνει τριπλάσια ποσά ανά kWh.

Για να δούμε ξεκάθαρα τη διαφορά, υπολογίσαμε το κόστος ανά 100 km σε πέντε διαφορετικά ηλεκτρικά μοντέλα, από μικρά πόλης έως πολυτελή SUV, χρησιμοποιώντας τα επίσημα εργοστασιακά νούμερα κατανάλωσης και μέσο όρο τιμής τα 0,20€/kW στην οικιακή φόρτιση και τα 0,60€/kW για τους δημόσιους ταχυφορτιστές.

Φυσικά, υπάρχουν και οι δημόσιοι AC φορτιστές ως ενδιάμεση επιλογή αλλά το κόστος αγοράς ενός AC Wallbox για το σπίτι αυξάνει το συνολικό κόστος φόρτισης και το φέρνει κοντά στη δημόσια φόρτιση μέχρι να αποσβεσθεί, και για αυτό παρακάτω θα διαβάσετε για το χαμηλότερο και το υψηλότερο δυνατό κόστος που μπορεί να χρειαστεί ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο για να καλύψει 100 χιλιόμετρα.

Δείτε περισσότερα στο autotypos.gr

Διαβάστε επίσης:

Κάμερες στην Αττική: Που θα μπουν, ποιές παραβάσεις θα καταγράφουν – Λίστα

Τελικά συμφέρει το leasing αν είμαι ιδιώτης ή χάνω χρήματα; – Όλη η αλήθεια

Πώς το νέο Audi Q3 αλλάζει τα δεδομένα στη νυχτερινή οδήγηση