Το αυθεντικό roadster δεν σχεδιάστηκε γύρω από πρακτικότητα ή χώρους, αλλά γύρω από το συναίσθημα πίσω από το τιμόνι.

Μια κατηγορία που συρρικνώθηκε

Αν γυρίσεις 15-20 χρόνια πίσω, τα cabriolet ήταν πολύ περισσότερα. Υπήρχαν επιλογές σε κάθε κατηγορία και budget. Από mainstream μέχρι premium. Σήμερα όμως, τα περισσότερα ανοιχτά μοντέλα που επιβιώνουν είναι είτε niche είτε πολύ ακριβά. Τα roadster, με τη γνήσια έννοια του όρου, έχουν μείνει ελάχιστα. Και αυτό τα κάνει ακόμη πιο ξεχωριστά.

Διαβάστε περισσότερα στο autotypos.gr

Διαβάστε επίσης:

To C-SUV που κοστίζει λιγότερο από supermini – Δες τον εξοπλισμό του

Πώς μια «μικρή» ζημιά στο αυτοκίνητο μπορεί να σου αδειάσει το πορτοφόλι

Η Citroën Racing εξασφαλίζει πολύτιμους βαθμούς στον διπλό νυχτερινό αγώνα στην Τζέντα (photos)