Μητσοτάκης στο Reuters: «Άκυρη και ανυπόστατη» η τουρκολιβυκή συμφωνία – Μήνυμα για Chevron και ναυσιπλοΐα

Σαφές μήνυμα προς την Άγκυρα και τη Λιβύη για την οριοθέτηση των θαλάσσιων ζωνών έστειλε ο Κυριάκος Μητσοτάκης, χαρακτηρίζοντας την τουρκολιβυκή συμφωνία «κατάφωρα παράνομη, άκυρη και ανυπόστατη».

Σε συνέντευξή του στο Reuters, ο πρωθυπουργός κατηγόρησε τις δύο πλευρές ότι επιχειρούν να δημιουργήσουν τετελεσμένα παραβλέποντας τα ελληνικά νησιά και το Διεθνές Δίκαιο της Θάλασσας, ενώ διαβεβαίωσε ότι οι έρευνες της Chevron νοτίως της Κρήτης δεν διατρέχουν κίνδυνο αμφισβήτησης. Παράλληλα, ζήτησε διεθνή εκεχειρία για την προστασία της ναυσιπλοΐας στη Μαύρη Θάλασσα και μεγαλύτερη ευρωπαϊκή στρατιωτική παρουσία στην Ερυθρά Θάλασσα.

«Η Τουρκία και η Λιβύη αγνοούν πλήρως τη γεωγραφία»

Αναφερόμενος στη συμφωνία για την οριοθέτηση θαλάσσιων ζωνών μεταξύ της Τουρκίας και της ανατολικής Λιβύης, ο πρωθυπουργός υποστήριξε ότι οι δύο πλευρές επιχειρούν να επιβάλουν μια κατάσταση που δεν λαμβάνει υπόψη ούτε τη γεωγραφική πραγματικότητα ούτε τους κανόνες του διεθνούς δικαίου.

«Αγνοεί πλήρως τη γεωγραφία, την πραγματικότητα ότι υπάρχουν ελληνικά νησιά – τα οποία φαίνεται να εξαφανίζονται εντελώς από τη σκέψη της Τουρκίας και της Λιβύης», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης κατηγόρησε την Άγκυρα και τη Λιβύη ότι επιδιώκουν να διαμορφώσουν «τετελεσμένα γεγονότα», παρακάμπτοντας τη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας.

Το μήνυμα για τη Chevron και η πρόσκληση για διαπραγματεύσεις με τη Λιβύη

Η Ελλάδα, μετά την υπογραφή της τουρκολιβυκής συμφωνίας το 2019, έχει προχωρήσει στην παραχώρηση άδειας για έρευνες φυσικού αερίου στα ανοιχτά της Κρήτης σε κοινοπραξία υπό την ηγεσία του αμερικανικού ενεργειακού κολοσσού Chevron. Την ίδια στιγμή, η Αθήνα επιδιώκει την επίτευξη χωριστής συμφωνίας με τη Λιβύη για την οριοθέτηση των θαλάσσιων ζωνών των δύο χωρών.

Ερωτηθείς για το ενδεχόμενο να υπάρξουν εμπόδια στις ενεργειακές έρευνες, ο πρωθυπουργός εμφανίστηκε κατηγορηματικός, τονίζοντας ότι «δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος να αμφισβητηθούν με οποιονδήποτε τρόπο αυτές οι έρευνες».

Παράλληλα, επιχείρησε να αναδείξει τη σημασία της απευθείας συνεννόησης μεταξύ Αθήνας και Τρίπολης, χαρακτηρίζοντας την Ελλάδα και τη Λιβύη «φυσικούς γείτονες».

Στο πλαίσιο αυτό, κάλεσε τη λιβυκή πλευρά να προσέλθει σε απευθείας διαπραγματεύσεις με την Ελλάδα για την οριοθέτηση των θαλάσσιων ζωνών και να αντιμετωπίσει τις σχετικές συνομιλίες «πολύ, πολύ σοβαρά».

Έκκληση για διεθνή εκεχειρία στη Μαύρη Θάλασσα

Η συνέντευξη του Κυριάκου Μητσοτάκη στο Reuters πραγματοποιήθηκε μετά τη συνεδρίαση του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ για τη θαλάσσια ασφάλεια, της οποίας είχε προεδρεύσει ο Έλληνας πρωθυπουργός.

Λίγες ώρες νωρίτερα, την Τετάρτη, ελληνόκτητο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων είχε βυθιστεί στα ανοιχτά της Βουλγαρίας, έπειτα από επίθεση με μη επανδρωμένα σκάφη επιφανείας (ναυτικά drones).

Το περιστατικό προστέθηκε σε μια σειρά επιθέσεων εναντίον εμπορικών πλοίων στη δυτική Μαύρη Θάλασσα κατά τη διάρκεια του Οκτωβρίου, εντείνοντας τις ανησυχίες για την ασφάλεια των θαλάσσιων μεταφορών στην περιοχή.

Με αφορμή τις εξελίξεις αυτές, ο πρωθυπουργός ζήτησε να υπάρξει διεθνής συνεννόηση που θα εγγυάται την απρόσκοπτη εμπορική ναυσιπλοΐα.

«Χρειαζόμαστε κάποιου είδους διεθνή εκεχειρία όσον αφορά στην ελευθερία της ναυσιπλοΐας», δήλωσε, υπογραμμίζοντας ότι αποτελεί «ύψιστη προτεραιότητα» η δυνατότητα εξαγωγής σιτηρών από την περιοχή προς τις διεθνείς αγορές μέσω της Μαύρης Θάλασσας.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης επισήμανε ότι οι Έλληνες πλοιοκτήτες είναι έτοιμοι να επιστρέψουν στις εμπορικές δραστηριότητες στην περιοχή, εφόσον εξασφαλιστούν οι αναγκαίες συνθήκες ασφαλείας.

«Οι Έλληνες πλοιοκτήτες θα ήταν οι πρώτοι που θα επανέλαβαν τις εμπορικές δραστηριότητες στη Μαύρη Θάλασσα, συμπεριλαμβανομένων των μεταφορών από την Ουκρανία, υπό την προϋπόθεση ότι θα διασφαλιζόταν η ασφαλής διέλευση», ανέφερε.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στις οικονομικές επιπτώσεις της ανασφάλειας στις θαλάσσιες μεταφορές, σημειώνοντας ότι οι ναύλοι και τα ασφάλιστρα «έχουν εκτοξευθεί στα ύψη».

«Τα ουκρανικά σιτηρά κινδυνεύουν να σαπίσουν στα σιλό»

Στη συνέντευξή του, ο πρωθυπουργός στάθηκε και στις συνέπειες που έχουν οι περιορισμοί στη ναυσιπλοΐα για την ουκρανική οικονομία, η οποία στηρίζεται σε σημαντικό βαθμό στις εξαγωγές των προϊόντων της.

Όπως εξήγησε, παρά την ιδιαίτερα καλή φετινή σοδειά, μεγάλες ποσότητες σιτηρών παραμένουν αποθηκευμένες, καθώς οι δυσκολίες στις μεταφορές εμποδίζουν τη διάθεσή τους στις διεθνείς αγορές.

«Είχαν μια εξαιρετικά πλούσια σοδειά, αλλά τα σιτηρά βρίσκονται τώρα αποθηκευμένα σε σιλό, με κίνδυνο να σαπίσουν», σημείωσε.

Αναφερόμενος στις διπλωματικές προσπάθειες για τον τερματισμό του πολέμου στην Ουκρανία, ο Κυριάκος Μητσοτάκης εξέφρασε επιφυλάξεις για τη στάση της Μόσχας και την προθυμία της να συμμετάσχει σε ουσιαστικές συνομιλίες.

«Δυστυχώς, προς το παρόν, η Ρωσία δεν φαίνεται να ενδιαφέρεται να συμμετάσχει σε μια ουσιαστική συζήτηση», δήλωσε.

Ζητά περισσότερα ευρωπαϊκά πολεμικά πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα

Ξεχωριστό μέρος της συνέντευξης αφιερώθηκε στην ανάγκη ενίσχυσης της ευρωπαϊκής ναυτικής επιχείρησης «Ασπίδες», η οποία ξεκίνησε το 2024 με αποστολή την προστασία της εμπορικής ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα από τις επιθέσεις των Χούθι της Υεμένης, που υποστηρίζονται από το Ιράν.

Ο πρωθυπουργός υποστήριξε ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση πρέπει να αναλάβει πιο ενεργό ρόλο στην ασφάλεια της περιοχής, διαθέτοντας περισσότερα στρατιωτικά μέσα και διευρύνοντας τη συμμετοχή των κρατών-μελών στην επιχείρηση.

«Το επιχείρημά μου είναι απλό: η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει συμφέρον να διαθέτει ουσιαστική παρουσία, με πραγματικά στρατιωτικά μέσα, σε αυτή την περιοχή του κόσμου και χρειαζόμαστε περισσότερες χώρες να συμμετάσχουν στην επιχείρηση “Ασπίδες”», ανέφερε στο Reuters.

Σύμφωνα με τον Κυριάκο Μητσοτάκη, η Ελλάδα, η Ιταλία και η Γαλλία έχουν ήδη συνεισφέρει στρατιωτικά μέσα, ωστόσο η υφιστάμενη συμμετοχή «προφανώς δεν είναι αρκετή» για να καλύψει τις ανάγκες της αποστολής.

Ο ίδιος συνέδεσε την ενίσχυση της επιχείρησης τόσο με την προστασία του ευρωπαϊκού εμπορίου όσο και με την ανάγκη να σταλεί μήνυμα αξιοπιστίας προς τις χώρες του Κόλπου.

«Εάν θέλουμε πραγματικά να στείλουμε το μήνυμα και στις χώρες του Κόλπου ότι λαμβάνουμε σοβαρά υπόψη την ασφάλειά τους, αλλά και ότι προστατεύουμε τις κρίσιμες αρτηρίες και θαλάσσιες οδούς που είναι απολύτως απαραίτητες για το ευρωπαϊκό εμπόριο, θα πρέπει να είμαστε διατεθειμένοι να αναπτύξουμε περισσότερα μέσα σε αυτή την περιοχή του κόσμου», τόνισε.

Επιμένει στις κυρώσεις κατά της Ρωσίας παρά την απόφαση Τραμπ

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης κλήθηκε, τέλος, να σχολιάσει την απόφαση του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ να άρει, νωρίτερα μέσα στον Οκτώβριο, τις κυρώσεις στις ρωσικές εξαγωγές ντίζελ.

Παρά την κίνηση της Ουάσινγκτον, ο Έλληνας πρωθυπουργός επανέλαβε ότι η Αθήνα παραμένει προσηλωμένη στην πολιτική των οικονομικών κυρώσεων κατά της Μόσχας, θεωρώντας ότι η οικονομική πίεση αποτελεί βασικό μέσο για την αντιμετώπιση της συνέχισης του πολέμου στην Ουκρανία.

«Πιστεύουμε ότι πρέπει να ασκήσουμε οικονομική πίεση και να επιβάλουμε μεγαλύτερο οικονομικό κόστος στη Ρωσία, ώστε να στείλουμε ένα απολύτως σαφές μήνυμα ότι, όσο παρατείνει αυτόν τον πόλεμο, θα υφίσταται πολύ συγκεκριμένες οικονομικές συνέπειες», κατέληξε.

Διαβάστε επίσης

Μήνυμα Μητσοτάκη στο ΣΑ του ΟΗΕ κατά της επιλεκτικής εφαρμογής του Διεθνούς Δικαίου – «Παράνομο το τουρκολιβυκό μνημόνιο, η γεωγραφία δεν μπορεί να ξαναγραφτεί»

Κόντρα Πολάκη – Γεωργιάδη για την Ιατρική της Ευεξίας: Ο «βάρβαρος και αμόρφωτος» και οι «κομπογιαννίτες»

Γεωργιάδης σε Ανδρουλάκη: Ασκείτε μικρόψυχη αντιπολίτευση, αντιπαθείτε τον Μητσοτάκη

Ακολουθήστε το topontiki.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.