Ακολουθήστε το topontiki.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.
Και αυτό το καλοκαίρι βρίσκει την πολιτεία να επενδύει στο πατροπαράδοτο φιλότιμο και το αίσθημα ευθύνης των πυροσβεστών, προκειμένου να μη ζήσουμε για μια χρονιά ακόμα την «κόλαση του Δάντη».
Και αυτό το καλοκαίρι βρίσκει την πολιτεία να επενδύει στο πατροπαράδοτο φιλότιμο και το αίσθημα ευθύνης των πυροσβεστών, προκειμένου να μη ζήσουμε για μια χρονιά ακόμα την «κόλαση του Δάντη». Όταν όμως ακούς τον αρμόδιο υπουργό από το βήμα της Βουλής να επικαλείται τα Θεία, παραδεχόμενος πως τα λεφτά δεν αρκούν για την ανανέωση του γερασμένου επίγειου και εναέριου στόλου του Πυροσβεστικού Σώματος, μάλλον η φετινή αντιπυρική περίοδος δεν αναμένεται ευοίωνη.
«Θαύματα δεν ξέρω να κάνω. Θα κάνουμε το καλύτερο δυνατό με τα μέσα που έχουμε στη διάθεσή μας, αλλά να ξέρετε πως θα έχουμε πολύ δύσκολη χρονιά…» παραδέχθηκε ο Νίκος Δένδιας απαντώντας την περασμένη εβδομάδα σε ερώτηση της βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Χαράς Καφαντάρη σχετικά με τα μέτρα πρόληψης και αντιμετώπισης των πυρκαγιών που έχουν ληφθεί εν όψει της τρέχουσας αντιπυρικής περιόδου.
Όπως συμβαίνει σχεδόν σε όλους τους τομείς λειτουργίας του κράτους, τα τελευταία χρόνια η αδυναμία υλοποίησης ενός επαρκούς αντιπυρικού σχεδιασμού εντοπίζεται, κατά τον υπουργό, στον περιορισμένο προϋπολογισμό του Πυροσβεστικού Σώματος. «Τα χρήματα που απαιτούνται για να ανανεωθεί ο στόλος φθάνουν τα 350 εκατομμύρια ευρώ», χρήματα τα οποία, όπως είπε, «δεν υπάρχουν».
Mικρό θαύμα
Το 2013 χαρακτηρίστηκε, από τη φυσική και πολιτική ηγεσία του Πυροσβεστικού Σώματος, ως μικρό θαύμα, αφού, παρά την ξηρασία η οποία παρατηρήθηκε το δίμηνο Ιουλίου – Αυγούστου (μηδενικά χιλιοστά ύψους βροχής, σύμφωνα με την Πυροσβεστική Υπηρεσία) και αναλογικά τον ίδιο αριθμό εκδήλωσης πυρκαγιών με το 2012 (10.196 το 2013, έναντι 10.458 το 2012), οι εκτάσεις που κάηκαν μειώθηκαν κατά 50% (270.919 στρέμματα το 2013 έναντι 491.381 στρεμμάτων το 2012).
Η σημαντική μείωση οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στον επαγγελματισμό, την εμπειρία και το φιλότιμο των μόνιμων και εποχικών πυροσβεστών και κυρίως των χειριστών και τεχνικών εδάφους στα Καναντέρ και τα ελικόπτερα πυρόσβεσης, οι οποίοι κάθε χρόνο υπερβάλλουν εαυτούς για να καλύψουν τις γνωστές τεράστιες υλικοτεχνικές ελλείψεις.
Τα γερασμένα Καναντέρ
Ποιο λέτε ότι έχει καταντήσει το πιο συνηθισμένο ανέκδοτο των τελευταίων ετών στα Σώματα Ασφαλείας; Μα, προφανώς, ο γερασμένος στόλος των 21 ιδιόκτητων Καναντέρ CL-415 και CL-215 της Πυροσβεστικής, εκ των οποίων ορισμένα φθάνουν πλέον τα 40 χρόνια συνεχούς λειτουργίας.
Η μορφολογία των ελληνικών δασών, με τις απότομες χαράδρες, τις αχαρτογράφητες περιοχές, την απουσία ζωνών πυροπροστασίας και τα δύσβατα μονοπάτια, που καθιστούν αδύνατη την πρόσβαση σε τροχοφόρα οχήματα, καθιστά αναγκαία την ύπαρξη ενός άρτια στελεχωμένου εναέριου στόλου που να μπορεί να επιχειρήσει ακόμα και σε ακραίες καιρικές συνθήκες (σ.σ.: ισχυρούς έως θυελλώδεις ανέμους, οι οποίοι πάντα ενισχύονται πάνω από το κύριο μέτωπο της πυρκαγιάς). Όμως η εικόνα που παρουσιάζει στις αρχές Ιουνίου ο εναέριος στόλος της Π.Υ. προκαλεί θλίψη:
Από τα 10 CL-415 ηλικίας 15 χρόνων, σε ετοιμότητα βρίσκονται τα 5.
Μάλιστα, πριν από λίγες ημέρες, ένα από τα αξιόπιστα καναδέζικα Καναντέρ βυθίστηκε στον Θερμαϊκό ύστερα από αναγκαστική προσθαλάσσωση κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής άσκησης.
Από τα 13 CL-215 ηλικίας έως και 40 χρόνων, σε ετοιμότητα βρίσκονται τα 8. Για τα συγκεκριμένα αεροσκάφη πρέπει να σημειωθεί ότι δεν μπορούν να επιχειρήσουν όταν πνέουν άνεμοι εντάσεως ίσης ή μεγαλύτερης των 7 μποφόρ, κάτι εξαιρετικά συνηθισμένο στην Ελλάδα, κυρίως τον Αύγουστο.
Τέλος, η αεροπλοΐα της Πυροσβεστικής περιλαμβάνει και 30 Πετζετέλ (τα γνωστά «ψεκαστικά»), τα οποία, εκτός του ότι έτοιμα να επιχειρήσουν είναι μόλις τα 18, επιπλέον έχουν περιορισμένη χωρητικότητα νερού (1,5 tn) και ο ανεφοδιασμός τους γίνεται μόνο από σταθερές αντλίες σε αεροδρόμια.
Συνεπώς, το κύριο βάρος της εναέριας πυρόσβεσης αναμένεται και φέτος να πέσει στα καταπονημένα CL-415, τα ενοικιαζόμενα ελικόπτερα τύπου Εricsson, με το ετήσιο κόστος ενοικίασης να ισοδυναμεί συνήθως με το κόστος αγοράς (!), τα 5 ιδιόκτητα ελικόπτερα της Π.Υ. που επί πέντε χρόνια παρέμεναν καθηλωμένα στο στρατιωτικό αεροδρόμιο της Ελευσίνας επειδή η ηγεσία του υπουργείου δεν διέθετε το… αστρονομικό ποσό των 70.000 ευρώ για τις ανανεώσεις των πτητικών αδειών των χειριστών τους, καθώς και στα ελικόπτερα τύπου Σινούκ, τα οποία παραχωρεί, ανάλογα με την επικινδυνότητα της πυρκαγιάς, η Αεροπορία Στρατού.
Χαμένα ελαστικά… και υπερωρίες
Εκεί όμως όπου καθημερινά διακυβεύονται ανθρώπινες ζωές είναι στο προσωπικό μεταφοράς, με τα ταλαιπωρημένα από την πολυχρησία πυροσβεστικά οχήματα και τα φθαρμένα ελαστικά τους. Ο διαγωνισμός για την αντικατάστασή τους άρχισε το 2009, για να ολοκληρωθεί κάπου στο 2012 και η ανάδοχος εταιρεία να οριστεί στα τέλη… του 2013, δίχως όμως ακόμα να έχει ξεκινήσει η αντικατάστασή τους. Για να είμαστε όμως δίκαιοι, ο Δένδιας προανήγγειλε την τοποθέτηση των νέων ελαστικών σε 1.500 οχήματα μόλις την περασμένη εβδομάδα. Κάλλιο αργά παρά ποτέ.
Έδωσε δε και τη λύση στον «γόρδιο δεσμό» της φετινής αντιπυρικής περιόδου «επενδύοντας» στον… εθελοντισμό: «Έχουμε ήδη 21 εθελοντικά τμήματα. Δεν πρέπει να περιμένουμε μόνο από αέρος τη σωτηρία, πρέπει να λειτουργούμε προληπτικά» τόνισε ο υπουργός…
Αναπάντητο ερώτημα όμως παραμένει το πότε θα καταβληθούν οι ανεξόφλητες υπερωρίες ετών στο μόνιμο και εποχικό προσωπικό των πυροσβεστών, με τους επικεφαλής των συνδικαλιστικών ενώσεων να επισημαίνουν ότι:
«Αυτήν τη στιγμή οι πενταετούς υποχρέωσης πυροσβέστες αποτελούν το ένα τρίτο, περίπου, του σώματος της Πυροσβεστικής και δεν έχει ρυθμιστεί το θέμα με την αμοιβή τους για νυχτερινά, αργίες και εκτός έδρας, καθώς δεν έχουν εγκριθεί οι σχετικές πιστώσεις». Αυτό σημαίνει πως κανένας δεν τους υποχρεώνει να εργάζονται αργίες και Σαββατοκύριακα, παρά μόνο το φιλότιμο και η αυταπάρνηση που επιδεικνύουν κάθε χρόνο…
Τέλος, αδιευκρίνιστο παραμένει αν χορηγήθηκε από το υπουργείο Εσωτερικών στους δήμους το ετήσιο κονδύλι για την αποψίλωση των χορτολιβαδικών και δασικών εκτάσεων, που κανονικά θα έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί το αργότερο έως τα μέσα Ιουνίου, αλλά παραμένει άγνωστο αν έχει καν αρχίσει. Όπως φαίνεται, λοιπόν, και το φετινό καλοκαίρι «ο Θεός να βάλει το χέρι του». Αλλιώς… καήκαμε! Όσο φιλότιμο και αν επιδείξουμε…
Ακολουθήστε το topontiki.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.
Το topontiki.gr σέβεται όλες τις απόψεις, αλλά διατηρεί το δικαίωμά του να μην αναρτά υβριστικά σχόλια και διαφημίσεις. Οι χρήστες που παραβιάζουν τους κανόνες συμπεριφοράς θα αποκλείονται. Τα σχόλια απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των αναγνωστών.