Για «αποκαλύψεις σοκ » κάνουν λόγο κύκλοι της πλειοψηφίας με αφορμή όσα ειπώθηκαν στη σημερινή συνεδρίαση της εξεταστικής επιτροπής για τα Τέμπη σχετικά με την κατάσταση της υγείας του μηχανοδηγού της μοιραίας αμαξοστοιχίας, καθώς αναδείχθηκε η «παντελής απουσία ελέγχων από τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) και της Hellenic Train στους μηχανοδηγούς». 

Ο μηχανοδηγός, όπως ανέφεραν δημοσιεύματα ενημερωτικών ιστοσελίδων, τα οποία επικαλέστηκαν βουλευτές, είχε υποστεί δύο εγκεφαλικά επεισόδια. 

Η ΝΔ μιλάει για μπαλάκι ευθυνών, καθώς η πρόεδρος της ΡΑΣ Ιωάννα Τσιαπαρίκου κατέθεσε ότι οι μηχανοδηγοί υποχρεούνται να περνούν από αυστηρές ιατρικές εξετάσεις, για τις οποίες την ευθύνη έχει η Hellenic Train και στη συνέχεια, οι φάκελοί τους αποστέλλονται σφραγισμένοι στη ΡΑΣ. Ο συγκεκριμένος οδηγός, υποστήριξε, είχε περάσει από όλες τις προβλεπόμενες εξετάσεις. 

«Η γνωμάτευση ωστόσο που ενέκρινε η ΡΑΣ και που παρουσίασε η κ. Τσιαπαρίκου στην επιτροπή δεν φέρει ούτε ΑΜΚΑ, αλλά ούτε και αριθμό ταυτότητας, εγείροντας μείζονα ερωτήματα για την εγκυρότητά της, αλλά και την αξιοπιστία της όλης διαδικασίας ελέγχου των ιατρικών πιστοποιητικών από την ανεξάρτητη αρχή και εν γένει για τη συνολική λειτουργίας της», αναφέρουν οι ίδιοι κύκλοι και σημειώνουν πως κατόπιν αυτού, ο επικεφαλής της πλειοψηφίας στην επιτροπή, κ. Τσαβδαρίδης ζήτησε να κατατεθεί ο πλήρης φάκελος του μηχανοδηγού, ενώ ο κ. Κόκκαλης, από τη μεριά του ΣΥΡΙΖΑ, άφησε υπόνοιες για κουκούλωμα λέγοντας χαρακτηριστικά ότι «πιθανώς να υπήρχαν ευθύνες και σε αυτούς που εξέδιδαν τα πιστοποιητικά υγείας, να το ψάξουμε και αυτό».

 «Από τον Άννα στον Καϊάφα…», αναφέρουν οι κύκλοι της πλειοψηφίας και σημειώνουν ότι μπορεί η Hellenic Train να είναι υπεύθυνη για τις ιατρικές εξετάσεις και την καταλληλότητα του προσωπικού της, η ΡΑΣ όμως είναι εκείνη που έχει τον τελικό λόγο της πιστοποίησης αυτής της καταλληλότητας, μέσω του Μητρώου πιστοποιημένων ιατρών που διατηρεί ακριβώς για τον συγκεκριμένο σκοπό. «Άραγε, ήλεγξε ποτέ αυτούς τους γιατρούς που εκδίδουν τα πιστοποιητικά υγείας των οδηγών;», διερωτώνται και προσθέτουν πως από το ελλιπές έγγραφο που κατέθεσε στην επιτροπή σίγουρα δεν προέκυψε κάτι τέτοιο με αποτέλεσμα όλοι οι βουλευτές να συμφωνήσουν για την προχειρότητα και την προβληματική διαχείριση εκ μέρους τη ΡΑΣ, αλλά και της Hellenic Train, για ένα τόσο κρίσιμο θέμα που αφορά την ασφάλεια των επιβατών. 

«Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η πλειοψηφία της επιτροπής, με πρωτοβουλία του κ. Τσαβδαρίδη, ζήτησε στην αρχή της συνεδρίασης αυτή να γίνει κεκλεισμένων των θυρών για να προστατευτούν τα προσωπικά δεδομένα του μηχανοδηγού. Η πλευρά, ωστόσο, του ΣΥΡΙΖΑ και άλλων κομμάτων το αρνήθηκαν, φέροντας ακέραια την ευθύνη για την επικοινωνιακή εκμετάλλευση του θέματος. Δεν είναι τυχαίο ότι οι πρώτες διαρροές που κυκλοφόρησαν ήταν στα φιλικά προς την αξιωματική αντιπολίτευση, ΜΜΕ…», αναφέρουν οι κύκλοι της πλειοψηφίας. 

Διαβάστε επίσης:

Κασσελάκης: Αποκαλύπτει τα στημένα επικοινωνιακά show του Μητσοτάκη – Στελέχη της ΝΔ οι δήθεν «τυχαίοι» κομπάρσοι στα βίντεο

Αυγέρη για ακρίβεια: Η κυβέρνηση ροκανίζει διαρκώς το εισόδημα των νοικοκυριών και λέει απροκάλυπτα ψέματα στον ελληνικό λαό

Κατρίνης: «85.000 οικογένειες που πήραν δάνεια σε ελβετικό φράγκο, βρίσκονται σε αδιέξοδο και η κυβέρνηση αδιαφορεί»