Με βαρύτητα πρόστιμα και ποινές θα βρεθούν αντιμέτωποι οι ιδιοκτήτες ΙΧ που δεν έχουν ασφαλίσει το αυτοκίνητό τους. Η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης είναι έτοιμη να δώσει την εντολή για την έναρξη των ηλεκτρονικών διασταυρώσεων, έτσι ώστε να εντοπιστούν τα οχήματα που κυκλοφορούν χωρίς ασφαλιστική κάλυψη ή δεν έχουν περάσει τεχνικό έλεγχο.

Σύμφωνα με το σχεδιασμό, όσοι εντοπιστούν με ανασφάλιστα ή χωρίς ΚΤΕΟ οχήματα θα λάβουν «ραβασάκι» με πρόστιμα από 250 έως 1.000 ευρώ. Μάλιστα, όσοι δεν συμμορφωθούν θα βρεθούν αντιμέτωποι με διπλασιασμό των προστίμων, αλλά και με αφαίρεση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας.

Το νέο σύστημα ηλεκτρονικών ελέγχων θα εντοπίζει:

• Ανασφάλιστα οχήματα,
• Οχήματα που δεν έχουν υποβληθεί σε έλεγχο ΚΤΕΟ,
• Οχήματα των οποίων οι ιδιοκτήτες δεν έχουν καταβάλει τα τέλη κυκλοφορίας ή τις οφειλές που μπορεί να προκύψουν σε περίπτωση μεταβίβασης.

Οι έλεγχοι θα γίνονται μια φορά το εξάμηνο, ενώ τα πρόστιμα θα είναι τσουχτερά για τους παραβάτες. Όσοι δεν συμμορφωθούν κινδυνεύουν με διπλάσιο πρόστιμο ή ακόμα και να χάσουν τις πινακίδες και την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος. Υπολογίζεται ότι περίπου 500.000 οχήματα κυκλοφορούν σήμερα ανασφάλιστα, ενώ άγνωστος είναι ο αριθμός των οχημάτων που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ.

Τα πρόστιμα:

Οι παραβάτες θα έρχονται αντιμέτωποι με πρόστιμα:

1. Από 250 έως και 1.000 ευρώ αν το όχημα εντοπίζεται ανασφάλιστο. Συγκεκριμένα, ο νόμος προβλέπει πρόστιμο:
   • 1.000 ευρώ για τα λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης,
   • 500 ευρώ για τα επιβατηγά και άλλα οχήματα κάθε φύσης,
   • 250 ευρώ για τα δίκυκλα.
2. Ισόποσα των τελών κυκλοφορίας (συν τα ετήσια τέλη) στην περίπτωση ανασφάλιστων οχημάτων, αν διαπιστώνεται οφειλή τελών κυκλοφορίας ενός τουλάχιστον έτους.
3. 400 ευρώ αν το όχημα δεν έχει υποβληθεί σε περιοδικό έλεγχο Κέντρου Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων (ΚΤΕΟ).
4. Σε περίπτωση υποτροπής, τα πρόστιμα διπλασιάζονται και αφαιρούνται η άδεια κυκλοφορίας και οι κρατικές πινακίδες του οχήματος. Επιστρέφονται μόνο με την προσκόμιση του σχετικού συμβολαίου ασφάλισης ή του ισχύοντος δελτίου τεχνικού ελέγχου του οχήματος ή της βεβαίωσης περί μη οφειλής των τελών κυκλοφορίας, κατά περίπτωση, και της απόδειξης καταβολής του προστίμου.

Πότε γίνεται ο επανέλεγχος:

Τρεις μήνες μετά την κοινοποίηση της πράξης επιβολής προστίμου, ο νόμος ορίζει ότι όταν από τον ηλεκτρονικό διασταυρωτικό έλεγχο διαπιστώνεται παράβαση, διενεργείται υποχρεωτικά δεύτερος ηλεκτρονικός έλεγχος διασταύρωσης. Αν, κατά τον έλεγχο αυτό, διαπιστωθεί μη συμμόρφωση του κατόχου της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος (ιδιοκτήτη ή κατόχου του οχήματος), η άδεια κυκλοφορίας και οι κρατικές πινακίδες του οχήματος αφαιρούνται. Η πράξη επιβολής των διοικητικών κυρώσεων στον κάτοχο της άδειας κυκλοφορίας αποστέλλεται αμέσως στην αρμόδια αστυνομική αρχή του τόπου διαμονής του, προκειμένου να προβεί στην αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος και την παράδοσή τους στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας που εξέδωσε τη σχετική πράξη.

Η άδεια κυκλοφορίας και οι πινακίδες του οχήματος επιστρέφονται μόνο με την προσκόμιση του σχετικού συμβολαίου ασφάλισης ή του ισχύοντος δελτίου τεχνικού ελέγχου του οχήματος ή της βεβαίωσης περί μη οφειλής των τελών κυκλοφορίας, κατά περίπτωση, και της απόδειξης καταβολής του προστίμου.

Διαβάστε επίσης:

Ακτοπλοΐα: Aυξάνεται η τιμή των εισιτηρίων κατά 10%-12% από 1η Μαΐου 2025

Η Ελλάδα «βγαίνει» στις αγορές με 10ετές ομόλογο

Λήγει η προθεσμία για την υποβολή αιτήσεων για το επίδομα παιδιού