Αποκαλυπτικά για τη γνώμη που είχαν για τον σταθμάρχη Λάρισας οι συνάδελφοί του είναι τα νέα ηχητικά ντοκουμέντα που είδαν το φως της δημοσιότητας μετά την τραγωδία στα Τέμπη, αλλά και οι συνομιλίες μεταξύ των εργαζομένων του ΟΣΕ πριν και μετά τη σύγκρουση, οταν καταλαβαίνουν ότι κάτι πολύ σοβαρό έχει συμβεί.

Συγκεκριμενα, στη συνομιλία του σταθμάρχη Λάρισας με τη συνάδελφό του στους Νέους Πόρους, που έφερε στο φως το Open, λίγο πριν την αναχώρηση του Intercity 62 προς τη Θεσσαλονίκη, αποκαλύπτει τα όσα έγιναν πριν την αναχώρηση του επιβατικού τρένου από τη Λάρισα, ενώ σύντομα φαίνεται ότι κάτι δεν πάει καλά.

• Σταθμάρχης Νέων Πόρων: Έλα.
• Σταθμάρχης Λάρισας: Τώρα σε διώχνω το 62.
• Σταθμάρχης Νέων Πόρων: Ναι, έλα διώξ’ το και σε παίρνω μετά, πάρε με εσύ.
• Σταθμάρχης Λάρισας: Έγινε, έγινε.

Λίγα αργότερα ακολούθησε νέα επικοινωνία.

• Σταθμάρχης Νέων Πόρων: Τώρα με πήρε η Λάρισα και ενημέρωσε ότι υπάρχει κάποια ανωμαλία;
• Ρυθμιστής Κυκλοφορίας: Δεν ξέρω, το 62 που είναι;
• Σταθμάρχης Νέων Πόρων: Να σας πω κάτι, τώρα σε 3-4 λεπτά πρέπει να φτάσει στον σταθμό μας.
• Ρυθμιστής κυκλοφορίας: Για να σε ακούσω λίγο. Για φώναξέ τον.
• Σταθμάρχης Νέων Πόρων: 62 ακούει τους Νέους Πόρους; 62 ακούει τους Νέους Πόρους; Κύριε (…) δεν ανταποκρίνεται.
• Ρυθμιστής κυκλοφορίας: Έγινε, καλώς έγινε.
• Σταθμάρχης Νέων Πόρων: Θα προσπαθήσω και άλλο και θα σας ενημερώσω.

Όπως γίνεται κατανοητό, τα δύο τρένα είχαν συγκρουστεί και οι δύο μηχανοδηγοί δεν μπορούσαν να απαντήσουν.

• Ρυθμιστής κυκλοφορίας: Η 63503 που έχει μείνει; Με ακούς κάτι, (…); Πάρε λίγο το 63503, ποιοι μηχανοδηγοί είναι;
• Σταθμάρχης Νέων Πόρων: Κύριε (…) εγώ τι να κάνω;
• Ρυθμιστής κυκλοφορίας: Κάτσε, κάτσε εκεί γιατί τώρα είναι συμβάν, έχουμε μάθει ότι είναι μεγάλο συμβάν.

Σταθμάρχες για τον συνάδελφο τους της Λάρισας: Ένας μ@@@@ς ξερόλας είναι

Σε ένα από τα ηχητικά που παρουσίασε το Mega, καταγράφεται η συνομιλία δύο συναδέλφων του μοιραίου σταθμάρχη, οι οποίοι αναφέρονται με εξαιρετικά αρνητικό τρόπο στο πρόσωπο του 60χρονου. «Δεν ήμασταν εμείς τα άτομα σε μεγάλη ηλικία που ήρθαμε για τέτοιες θέσεις» αναφέρουν χαρακτηριστικά.

Συγκεκριμένα, σταθμάρχες ακούγονται να μιλούν για τον μοιραίο σταθμάρχη Λάρισας.

• Σταθμάρχης: Αυτός μου λέει είναι ένας μ… ήτανε λέει, μα ένας μ… ξερόλας, δεν σήκωνε μύγα στο σπαθί του. Ένας μ… και μισός λέει ήτανε αυτός. Δεν λέγεται λέει δηλαδή και αγανακτισμένοι ήταν όλοι λέει εδώ πέρα με αυτόν εδώ πέρα τον μ… Το έπαιζε λέει ξερόλας και «εγώ ξέρω και κάνω και ράνω». Αυτά με είπε.
• Σταθμάρχης: Κατάλαβα. Πού είχε φύγει αυτός με μετάταξη, πού ήταν;
• Σταθμάρχης: Ναι, και αυτός είχε φύγει με μετάταξη.
• Σταθμάρχης: Καμία 15αρια χρόνια έλειπε και μετά ήρθε.
• Σταθμάρχης: Ναι, δεν θυμάμαι.
• Σταθμάρχης: Ε τώρα, 60 χρόνων ο μ… γύρισε κι αυτός ήθελε να φύγει σαν σταθμάρχης, άντε και αυτός.
• Σταθμάρχης: Δεν ήμασταν λέω εμείς τα άτομα σε μεγάλη ηλικία που ήρθαμε για τέτοιες θέσεις.
• Σταθμάρχης: Κοίταξε, έγιναν εγκλήματα τα τελευταία 10 – 12 χρόνια από το ’10 και μετά και που έδιωξαν το προσωπικό και τους σταθμάρχες που έδιωξαν και τους μηχανοδηγούς. Ε, όλα αυτά τα πληρώνουμε τώρα.

«Φασολάδα είναι να πειράξει;»

Σε άλλα ηχητικά ντοκουμέντα καταγράφεται όσα συνέβαιναν λίγες ώρες μετά την εθνική τραγωδία, τότε που ο σταθμάρχης της Λάρισας αρχίζει να συνειδητοποιεί τα τραγικά του λάθη, οι συνάδελφοί του να κάνουν αναλύσεις και κάποιοι άλλοι να παραμένουν απαθείς.

Η σταθμάρχης που ακούγεται να συνομιλεί με συνάδελφό της για την καθυστέρηση του Προαστιακού, αντιδράει κυνικά.

• Σταθμάρχης: Σίγουρα… Ωχ… τι να κάνουμε εντάξει δεν πειράζει.
• Σταθμάρχης: Τι να πειράξει; Φασολάδα είναι να πειράξει; Πρώτη φορά θα είναι ή τελευταία;
• Σταθμάρχης: Οπότε μπορεί να αργήσει λιγάκι, σκασίλα σου εσένα.
• Σταθμάρχης: Έγινε.

Είναι η ώρα που οι σταθμάρχες αρχίζουν να συζητούν για τα αίτια της τραγωδίας.

• Σταθμάρχης: Εγώ πιστεύω ότι φταίει η Λάρισα.
• Σταθμάρχης: Ναι έτσι, το παραδέχεται δεν ξέρω, εκεί πάνε όλα.
• Σταθμάρχης: Ναι, η δικιά μου ταπεινή γνώμη γιατί να μην ρίξουμε ευθύνες στην Ελένη που ήταν εδώ η κοπέλα γιατί…
• Σταθμάρχης: Όχι, βέβαια.
• Σταθμάρχης: Αυτή έδιωξε τρένο στην κάθοδο, πήρε τρένο στην άνοδο.
• Σταθμάρχης: Και από ό,τι ξέρω είχε και κομμένη γραμμή από ό,τι έμαθα τώρα, Λάρισα – Παλιοφάρσαλο.
• Σταθμάρχης: Πριν ναι.
• Σταθμάρχης: Και το έκανε ζιγκ-ζαγκ.

Μια ώρα μετά το δυστύχημα, μηχανοδηγός που δεν είχε ενημερωθεί για τη σύγκρουση των δύο τρένων, ζητάει να συνεχίσει το δικό του δρομολόγιο.

• Μηχανοδηγός: Ο ρυθμιστής λέει δεν κάνω και τέτοια, τι θα πει αυτό; Εγώ δίνω αποκατάσταση γραμμής.
• Σταθμάρχης: Περίμενε. Αν είπε ο ρυθμιστής να μην φύγεις, δεν θα φύγεις.
• Μηχανοδηγός: Εγώ Λάρισα θα έρθω, δεν πάω παραπάνω.
• Σταθμάρχης: Περίμενε, πρόσεξε. Επειδή είναι έκτακτα γεγονότα πρέπει να συνεννοηθούμε με τον ρυθμιστή, δεν μπορείς να φύγεις έτσι.
• Μηχανοδηγός: Παρ’ τον τηλέφωνο και θα δώσω αποκατάσταση γραμμής.
• Σταθμάρχης: Εσύ δώσε αποκατάσταση Παλαιοφάρσαλο – Λάρισα.
• Μηχανοδηγός: Δεν δίνω αποκατάσταση άμα δεν με αφήσεις να έρθω Λάρισα.
• Σταθμάρχης: Αυτό θα το κρίνει ο ρυθμιστής. Εσύ δίνεις αποκατάσταση και κουμάντο για την κυκλοφορία κάνουμε εμείς.

Στο επίκεντρο εκείνη τη μέρα, βρέθηκε ο σταθμάρχης της Λάρισας. Αρχικά, έδειχνε να αισθάνεται σίγουρος.

• Ρυθμιστής κυκλοφορίας: Βασίλη δεν κατάλαβες, το εμπορικό θα φύγει κανονικά από την άνοδο, αφού είναι ντίζελ.
• Σταθμάρχης Λάρισας: Έχει αποκοπή γραμμής, πώς θα φύγει;
• Ρυθμιστής κυκλοφορίας: Πού έχει αποκοπή γραμμής;
• Σταθμάρχης Λάρισας: Αφού εγώ έχω αποκοπή γραμμής από το Παλαιοφάρσαλο μέχρι τη Λάρισα.
• Ρυθμιστής κυκλοφορίας: Άγη έχεις.
• Σταθμάρχης Λάρισας: Ε; Όχι, έχω και αποκοπή με νούμερο τηλεγραφήματος από τις 19.30 η ώρα.
• Ρυθμιστής κυκλοφορίας: Από 19.30 η ώρα γιατί… α, ναι;
• Σταθμάρχης Λάρισας: Ναι, γι’ αυτό.
• Ρυθμιστής κυκλοφορίας: Α δηλαδή δεν έχουμε ούτε…
• Σταθμάρχης Λάρισας: Ούτε γραμμή, ούτε ρεύμα τίποτα.

Μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα, ο ίδιος ξέρει, όπως φαίνεται, πολλά περισσότερα από αυτά που εξωτερικεύει.

• Συνάδελφος: Έλα Βασίλη. Τι έγινε ρε Βασίλη;
• Σταθμάρχης Λάρισας: Πού ξέρω ρε τι έγινε εδώ πέρα, γίνεται χαμός, πώς μπήκε στην κάθοδο αυτό δεν το ξέρω και ‘γω.
• Συνάδελφος: Το 2597 με τι; Με εμπορικό;
• Σταθμάρχης Λάρισας: Το 62 με το εμπορικό.
• Συνάδελφος: Το 62 με το εμπορικό;
• Σταθμάρχης Λάρισας: Μμμ… καλώς, άστο…

Αγωνία και φόβος για τον σταθμάρχη της Λάρισας, που λίγα λεπτά αργότερα, ακούγεται η φωνή του να σπάει.

• Σταθμάρχης Λάρισας: Παρακαλώ.
• Σταθμάρχης: Βασίλη;
• Σταθμάρχης Λάρισας: Έλα Γιώργο.
• Σταθμάρχης: Με αριθμό 64… έχουμε αποκατάσταση στην γραμμή μεταξύ Λάρισας…
• Σταθμάρχης Λάρισας: Κάτσε λίγο, περίμενε λιγάκι…
• Σταθμάρχης: Έλα.
• Σταθμάρχης: Κύριε Κώστα…
• Σταθμάρχης: Ναι.
• Σταθμάρχης: Μου είπε ο κ. Κώστας να (σπάει η φωνή)… σαν δώσω μια αποκατάσταση με… αριθμό 64.
• Σταθμάρχης: Αποκατάσταση γραμμής ανόδου.

Οι σταθμάρχες διαισθάνονται μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα πως περιθώρια για άλλα λάθη δεν υπάρχουν.

• Σταθμάρχης: Κάτσε που πήρα στο Πλατύ πάλι;
• Σταθμάρχης: ΤΧ1 πήρες. Κοίταξε, μήπως χρειαστεί κανένας επίσημος να κάνει κανένα τηλέφωνο αυτά, να είμαστε stand by έτσι;
• Σταθμάρχης: Έγινε.
• Σταθμάρχης: Αν έχουμε καμία δυσλειτουργία πιο μπροστά, κάλεσε κανένα τηλεφωνάκι κάτω, εντάξει φιλαράκι μου;
• Σταθμάρχης: Για ξαναπές λίγο γιατί δεν άκουσα.
• Σταθμάρχης: Αν έχουμε καμία δυσλειτουργία…
• Σταθμάρχης: Ωραία, θα σε ενημερώσω.

Διαβάστε επίσης:

Κοζάνη: Εργαζόμενος έπεσε από φορτηγό – Νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση

Ηράκλειο: Παραμένουν εγκλωβισμένα τα οχήματα στο πλοίο της γραμμής – Τροποποιήσεις δρομολογίων

Νέα τραγωδία στην Κρήτη: Νεκρή 51χρονη μετά από σφοδρή σύγκρουση δύο αυτοκινήτων