Μέσα στις προσεχείς εβδομάδες θα εγκατασταθούν στα αστικά λεωφορεία του ΟΑΣΑ τα «ψηφιακά μάτια» που θα εντοπίζουν αυτόματα όσους εμποδίζουν το έργο των αστικών συγκοινωνιών.

Θα τεθεί σε πιλοτική λειτουργία το σύστημα καταγραφής παραβάσεων στις λεωφορειολωρίδες του ΟΑΣΑ μέσω καμερών στο εμπρόσθιο τμήμα λεωφορείων και τρόλεϊ.

Σύμφωνα με πληροφορίες του carandmotor.gr, οι δύο κάμερες επί ισάριθμων οχημάτων θα τοποθετηθούν εντός του τρέχοντος μήνα, και η πιλοτική δράση θα ξεκινήσει μέσα στον Ιούλιο, συνδράμοντας καθοριστικά στη μάχη που δίνει ο ΟΑΣΑ για την απρόσκοπτη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού.

Ειδικότερα, μία κάμερα θα εγκατασταθεί σε αστικό λεωφορείο και μία ακόμη σε τρόλεϊ, ενώ αμφότερα τα επιλεχθέντα οχήματα θα εντάσσονται σε λεωφορειακές γραμμές που κινούνται ως επί το πλείστον σε λεωφορειόδρομους.

Οι κάμερες, με τη βοήθεια συστήματος τεχνητής νοημοσύνης (ΑΙ) θα εντοπίζουν παραβάσεις (παράνομη κίνηση ΙΧ και σταθμευμένα οχήματα) στις λεωφορειολωρίδες, αλλά με δεδομένο ότι το πρόγραμμα είναι πιλοτικό, δεν θα επιβάλλονται πρόστιμα στους παραβάτες.

Στόχος του ΟΑΣΑ είναι να διερευνήσει με στοιχεία τον βαθμό που μπορούν να συμβάλει το εν λόγω σύστημα στο έργο της επιτήρησης των εν λόγω λωρίδων οι οποίες προορίζονται αποκλειστικά για την κίνηση αστικών λεωφορείων και τρόλεϊ.

Τα στοιχεία που θα συλλεχθούν θα κρίνουν αν το σύστημα περάσει σε κανονική εφαρμογή, αν και σύμφωνα με κυβερνητικές εξαγγελίες, η τοποθέτηση καμερών επί των λεωφορείων για την καταγραφή παραβάσεων του ΚΟΚ βρίσκεται αρκετά ψηλά στην ατζέντα των προτεραιοτήτων της.

Το έργο υλοποιείται από την εταιρεία Hayden AI Technologies Ireland Limited, που διαθέτει μακρά εμπειρία στα συστήματα επιτήρησης αστικών συγκοινωνιών.

Όπως ανακοινώνει η ίδια, με τη βοήθεια υπολογιστικής όρασης και μηχανικής μάθησης εντοπίζει με μεγάλη ακρίβεια παράνομα σταθμευμένα ή κινούμενα οχήματα, προσδιοριζόντας με αποτελεσματικότητα τη θέση τους.

Παράλληλα, προστατεύει την ιδιωτικότητα των παραβατών, μιας και στις αστυνομικές αρχές αποστέλλονται αποκλειστικά τα δεδομένα που είναι απαραίτητα για την έκδοση της παράβασης.

Διαβάστε επίσης

Volkswagen: Ηλεκτρικά… σύννεφα πάνω απ’ το Wolfsburg

Δημήτρης Γιαννακόπουλος: Τι κρύβεται πίσω από τον αριθμό «7000» στις πολυτελείς πινακίδες του DPG

Αυτοκίνητο: Προτάσεις για το κυκλοφοριακό της Αθήνας από τον σύλλογο ΙΧΕ

Ακολουθήστε το topontiki.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.