Την υποστήριξή της στην πρωτοβουλία για την αναμόρφωση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) εκφράζει η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος (ΕΑΕΕ), τονίζοντας ότι η οδική ασφάλεια πρέπει να αποτελεί προτεραιότητα για όλους.

Σε ανακοίνωσή της, η ΕΑΕΕ αναφέρει ότι, ως θεσμικός εκπρόσωπος της ασφαλιστικής αγοράς, κλήθηκε και συμμετείχε στη πρόσφατη συνεδρίαση της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου και της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας της Βουλής, καταθέτοντας συγκεκριμένες προτάσεις, με στόχο έναν πιο λειτουργικό και δίκαιο ΚΟΚ, που ανταποκρίνεται στις ανάγκες της εποχής.

Οι προτάσεις της ΕΑΕΕ:

– Εναρμόνιση διατάξεων ΚΟΚ με το νέο νομικό πλαίσιο για την υποχρεωτική ασφάλιση οχημάτων (ν. 5113/2024)

Αναδείχθηκε η ανάγκη εναρμόνισης των διατάξεων για τη χορήγηση άδειας και πινακίδων κυκλοφορίας με τον νέο ορισμό των οχημάτων που υπάγονται σε υποχρεωτική ασφάλιση. Ειδικότερα, επισημάνθηκε η ασάφεια που έχει ανακύψει σχετικά με τη διαδικασία καταχώρησης συγκεκριμένης κατηγορίας ηλεκτρικών οχημάτων (με μέγιστο καθαρό βάρος άνω των 25 κιλών και μέγιστη ταχύτητα άνω των 14 χλμ/ώρα), τα οποία με τον ν. 5113/2024 (ΦΕΚ Α’ 96) εντάχθηκαν στον ορισμό των οχημάτων που έχουν υποχρέωση ασφάλισης αστικής ευθύνης. Μέσω της επικείμενης αναμόρφωσης του ΚΟΚ, θα πρέπει να αποσαφηνιστεί το πλαίσιο και να καθοριστούν οι διαδικασίες καταχώρησης, διευκολύνοντας έτσι και την ασφάλιση των εν λόγω οχημάτων.

– Επιβράβευση καλής οδηγικής συμπεριφοράς

Η ΕΑΕΕ κάλεσε την Πολιτεία να υιοθετήσει μέτρα που θα ενισχύουν την επιβράβευση των υπεύθυνων οδηγών. Σε αυτό το πλαίσιο, πρότεινε να προβλεφθεί η δυνατότητα πρόσβασης των ασφαλιστικών επιχειρήσεων στο Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών (point system), ώστε να μπορούν να αξιολογούν αξιόπιστα τον κίνδυνο και να προσαρμόζουν αναλόγως τα ασφάλιστρα. Με αυτόν τον τρόπο θα είναι εφικτή η επιβράβευση των «καλών οδηγών» και η περαιτέρω ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.

– Πρόσβαση σε οπτικό υλικό από κάμερες της Τροχαίας για διερεύνηση ατυχημάτων

Ζητήθηκε η θεσμοθέτηση της δυνατότητας άμεσης πρόσβασης των αστικώς υπευθύνων (όπως οι ασφαλιστικές επιχειρήσεις) σε υλικό από κάμερες της Τροχαίας που βρίσκονται στην περιοχή του ατυχήματος. Σκοπός είναι η ταχύτερη και αποτελεσματικότερη διερεύνηση των συνθηκών του ατυχήματος και η επιτάχυνση της αποζημίωσης των παθόντων.

Διαβάστε επίσης:

Fiat Grande Panda: Έρχεται σε ηλεκτρικές και υβριδικές εκδόσεις

Πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο σε πωλήσεις τον Μάιο 2025 το νέο Citroen e-C3!

Οι πιο επικίνδυνες συνήθειες που… κοστίζουν στην οδήγηση