Το καλοκαίρι, η επιλογή της σωστής ώρας για να ταξιδέψεις δεν αφορά μόνο την άνεση — επηρεάζει άμεσα και το πόσο καίει το αυτοκίνητό σου.

Η κατανάλωση μπορεί να είναι θέμα… εποχικό και πολυπαραγοντικό σχετιζόμενο με την θερμοκρασία, την κυκλοφορία και την λειτουργική κατάσταση του αυτοκινήτου. Μια «σταθερά» το καλοκαίρι στην Ελλάδα, είναι φυσικά η ζέστη, η οποία συχνά υπερβαίνει τους 35 βαθμούς. Και ενώ αυτό από μόνο του δημιουργεί μια όχι και τόσο ανεκτή κατάσταση, επηρεάζει επίσης και την κατανάλωση του αυτοκινήτου.

Πώς επηρεάζει η ζέστη την κατανάλωση;

1. Υψηλή θερμοκρασία αέρα και απόδοση κινητήρα

Σε θερμικούς κινητήρες, η ζέστη μειώνει την πυκνότητα του αέρα, άρα και τη διαθεσιμότητα οξυγόνου που χρειάζεται για την καύση. Αυτό οδηγεί σε χαμηλότερη απόδοση και καύση περισσότερου καυσίμου για το ίδιο έργο. Επιπλέον, τα συστήματα ψύξης δουλεύουν περισσότερο, καταναλώνοντας ενέργεια.

2. Χρήση κλιματιστικού

Ο μεγαλύτερος «ένοχος» για την αύξηση της κατανάλωσης το καλοκαίρι είναι φυσικά η χρήση του κλιματιστικού, με την επιβάρυνση σε βενζινοκίνητα/πετρελαιοκίνητα οχήματα να κυμαίνεται μεταξύ 5–15%, ενώ σε ηλεκτρικά οχήματα (EVs) φτάνει το 10–25%. Σε στάση ή κυκλοφοριακή συμφόρηση, το A/C δουλεύει πιο έντονα, επηρεάζοντας σε μεγαλύτερο βαθμό την κατανάλωση.

3. Θερμοκρασία δρόμου και ελαστικών

Η υπερθέρμανση του οδοστρώματος αυξάνει τη θερμοκρασία και πίεση των ελαστικών. Η λάθος πίεση (συνήθως υπερβολική ή χαμηλότερη λόγω διαστολής) μεταφράζεται σε αυξημένη αντίσταση κύλισης, άρα περισσότερη κατανάλωση.

4. Ειδικά στα EVs: Θερμική διαχείριση της μπαταρίας

Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι ευαίσθητες στη ζέστη. Το σύστημα θερμικής διαχείρισης ενεργοποιείται για να διατηρήσει ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας (συνήθως 20–30°C), μια διαδικασία καταναλώνει ενέργεια, μειώνοντας την ωφέλιμη αυτονομία.

Δεδομένων των ανωτέρω, η βέλτιστη ώρα για να ξεκινήσεις ταξίδι το καλοκαίρι, είναι προφανώς το πρωί, ιδανικά… τα χαράματα. Εκείνη την ώρα η θερμοκρασία είναι πιο χαμηλή, γεγονός που μειώνει τη χρήση του κλιματισμού, ενώ οι δρόμοι είναι σχεδόν άδειοι, επιτρέποντας σταθερή ταχύτητα χωρίς άσκοπες επιταχύνσεις και φρεναρίσματα – καταστάσεις που αυξάνουν κατακόρυφα την κατανάλωση.

Αντίθετα, οι μεσημεριανές ώρες (12:00–17:00) είναι οι λιγότερο ενδεδειγμένες, καθώς η ζέστη βρίσκεται στο αποκορύφωμά της. Αυτό σημαίνει ότι το air condition δουλεύει στο μέγιστο, επιβαρύνοντας σημαντικά τον κινητήρα ή την μπαταρία – ειδικά σε ηλεκτρικά οχήματα, όπου επηρεάζεται άμεσα η αυτονομία. Επιπλέον, οι απογευματινές ώρες (15:00–19:00) συχνά συνδυάζονται με αυξημένη κυκλοφορία, ιδιαίτερα τα Σαββατοκύριακα ή τις περιόδους επιστροφής από διακοπές.

Μερικά έξυπνα tips μπορούν να βοηθήσουν στη μείωση της κατανάλωσης το καλοκαίρι:

-Άνοιξε τα παράθυρα για λίγο πριν ενεργοποιήσεις το κλιματιστικό

-Προτίμησε τη χρήση κλιματισμού και όχι των «τέντα» ανοικτών παραθύρων

-Κράτα σταθερή ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο (ιδανικά 100–110 km/h)

-Πάρκαρε σε σκιερά σημεία ώστε να αποφύγεις υπερθέρμανση της καμπίνας

-Έλεγξε την πίεση των ελαστικών

(Πηγή: autotypos.gr)

Διαβάστε επίσης:

Λάστιχα αυτοκινήτου – Το λάθος που όλοι κάνουμε στην επισκευή τους

Καύσωνας και οδήγηση: Πότε «τρως» πρόστιμο αν πιεις νερό στο αυτοκίνητο

Ένας στους έξι παραβάτες στην πρώτη εβδομάδα της εκστρατείας της Τροχαίας για κράνος