Το Peugeot 2008 είναι ένα από τα πιο πολυδιάστατα B-SUV της αγοράς, όχι μόνο σε επίπεδο εξοπλισμού και κινητήρων αλλά και σε επίπεδο φιλοσοφίας κίνησης, καθώς προσφέρεται σε βενζίνη, υβριδικό και αμιγώς ηλεκτρικό.

Και αυτό δημιουργεί ένα εξαιρετικά ενδιαφέρον πεδίο σύγκρισης, γιατί μιλάμε για το ίδιο ακριβώς αμάξωμα, με ίδιο βάρος, ίδιους χώρους και ίδια χρήση, αλλά με τρεις εντελώς διαφορετικούς τρόπους κατανάλωσης ενέργειας. Με απλά λόγια, εδώ μπορούμε να δούμε καθαρά ποια τεχνολογία καίει τα λιγότερα ευρώ και όχι απλώς τα λιγότερα λίτρα ή kWh. Η σύγκριση γίνεται με εργοστασιακές καταναλώσεις και σημερινό εύρος τιμών ενέργειας στην Ελλάδα, σε δύο σενάρια: φθηνός και ακριβός ανεφοδιασμός.

Διαβάστε περισσότερα στο autotypos.gr

Διαβάστε επίσης:

Η φθηνότερη Mercedes-Benz του 2026 στην Ελλάδα – Κάτω από 35.000 ευρώ

Peugeot e-3008: Το SUV που κάνει 500 km με 16,8 ευρώ – Η τιμή στην Ελλάδα

Dacia Bigster: Στην Ελλάδα το υβριδικό 4×4 με υγραέριο που θα ισοπεδώσει τον ανταγωνισμό – Τιμή