Με κάθε επισημότητα ολοκληρώθηκε η στρατιωτική παρέλαση στην Αθήνα, ενώπιον του προέδρου της Δημοκρατίας, καθώς και μαθητικές παρελάσεις σε ολόκληρη τη χώρα για την 25η Μαρτίου.

Πάνω από το χώρο όπου πραγματοποιήθηκε η παρέλαση, πραγματοποιήθηκαν πτήσεις πλήθους μαχητικών αεροσκαφών της Πολεμικής Αεροπορίας καθώς και ελικόπτερα.

Παρέλασαν, μεταξύ άλλων, πεζοπόρα τμήματα των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας, τμήματα παραγωγικών σχολών των Ενόπλων Δυνάμεων και φυσικά το σώμα των Ευζώνων.

Ωστόσο, την παράσταση «έκλεψαν» τα καινοτόμα τεχνολογικά οπλικά συστήματα που παρουσιάστηκαν φέτος αποτυπώνοντας με σαφή τρόπο τη μετάβαση των Ενόπλων Δυνάμεων της πατρίδας μας στη νέα εποχή.

Δείτε την παρέλαση:

Στην παρέλαση παρουσιάστηκε μια σειρά από σύγχρονα οπλικά συστήματα που αναβαθμίζουν τις επιχειρησιακές δυνατότητες των Ενόπλων Δυνάμεων. Ανάμεσα σε αυτά, ξεχωρίζει το αντι-drone συστήματος “Κένταυρος”, το πρώτο προϊόν συνεργασίας του Ελληνικού Κέντρου Αμυντικής Καινοτομίας (ΕΛΚΑΚ) με την Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ), το οποίο έχει ήδη εγκατασταθεί σε μονάδες του Πολεμικού Ναυτικού που επιχειρούν στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας και στην Κύπρο.

Αναλυτικότερα, παρουσιάστηκαν:

Μέσα ηλεκτρονικής επιτήρησης σε τροχοφόρο όχημα Μ1117: Πρόκειται για αμερικανικής προέλευσης τεθωρακισμένα οχημάτα αναγνώρισης, τα οποία εντάχθηκαν πρόσφατα στον Ελληνικό Στρατό. Tα συγκεκριμένα οχήματα φέρουν ηλεκτρονικούς αισθητήρες οι οποίοι σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν αποκλειστικά από το 306 Εργοστάσιο Βάσης του Στρατoύ Ξηράς. Διαθέτουν κάμερα υψηλής ευκρίνειας και σύστημα Drone. Αποτελούν αυτόνομα συστήματαεπιτήρησης, τα οποία έχουν τηνδυνατότητα να μεταφέρουν την εικόνα, σε πραγματικό χρόνο στα Κέντρα Επιχειρήσεων.

Seahake – 4: Πρόκειται για μια βαρέως τύπου, γερμανικής κατασκευής τορπίλη, σχεδιασμένη να βάλλεται από υποβρύχια. Κατασκευάζεται από την ΑTLAS Elektrοnikκαι αποτελεί ένα από τα πλέον σύγχρονα όπλα ανθυποβρυχιακού πολέμου. Χρησιμοποιεί προηγμένο σύστημα καθοδήγησης οπτικής ίνας, που επιτρέπει στο υποβρύχιο να διατηρεί τον έλεγχο και να ανανεώνει τα δεδομένα στόχευσης καθ΄ όλη τη διάρκεια της πορείας της προς τον στόχο. Έχει σχεδιαστεί για επιχειρήσεις σε βαθιά και ρηχά ύδατα, προσφέροντας αυξημένη ανθεκτικότητα σε παρεμβολές και αντίμετρα.

Aster 30: Είναι ένα κατευθυνόμενο βλήμα επιφανείας – αέρος μεγάλου βεληνεκούς, σχεδιασμένο να αντιμετωπίζει όλα τα είδη των σύγχρονων αεροπορικών απειλών: αεροσκάφη, κατευθυνόμενα βλήματα και μη επανδρωμένα αεροχήματα. Κατασκευάζεται από την Κοινοπραξία Eurosum στην οποία συμμετέχουν γαλλικές και ιταλικές εταιρείες. Διαθέτει προηγμένο σύστημα καθοδήγησης με το οποίο επιτυγχάνει αναχαίτιση των εχθρικών απειλών σε μεγάλες αποστάσεις, με μεγάλη ακρίβεια, γεγονός που το καθιστά βασικό πυλώνα μιας σύγχρονης αντιαεροπορικής και αντιβαλλιστικής άμυνας.

Σύστημα “Κένταυρος”: Είναι ένα antidrone σύστημα που έχει τη δυνατότητα να εντοπίζει και να εξουδετερώνει εχθρικά drone μέσω ηλεκτρονικών παρεμβολών. Είναι αποτέλεσμα της συνεργασίας του Ελληνικού Κέντρου Αμυντικής Καινοτομίας και της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας. Ήδη έχει εγκατασταθεί στιςφρεγάτες του Πολεμικού Ναυτικού πουεπιχειρούν στη Ερυθρά Θάλασσα, στο πλαίσιο της επιχείρησης «Ασπίδες», με άριστα αποτελέσματα.

Σύστημα “Υπερίων”: Το σύστημα ανίχνευσης και εξουδετέρωσης drone «Υπερίων» είναι η εξέλιξη του «Κένταυρος». Βρίσκεται σε στάδιο προχωρημένων δοκιμών από την Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία.Έχει τη δυνατότητα να εντοπίζει και να εξουδετερώνει αυτόματα, μέσω παρεμβολών, επιτιθέμενα drone,παρέχοντας κάλυψη 360 μοιρών στις μονάδες μας.

Μη επανδρωμένο αεροσκάφος S-100:Yπερσύγχρονο drone το οποίο περιέχεταιστον εξοπλισμό των νέων φρεγατών Belharra. Έχει τη δυνατότητα να εντοπίζει, να προσδιορίζει και να στοχοποιεί με ακρίβεια και χωρίς τη παρέμβαση του χειριστή πιθανές απειλές σε βάθος έως 100 χιλιόμετρα.

Σύστημα μη επανδρωμένου αεροσκάφους “Αρχύτας”: Προϊόν συνεργασίας της Σχολής Ναυτικών Δοκίμων, της ΣχολήςΗλεκτρολόγων Μηχανικών του ΕθνικούΜετσόβιου Πολυτεχνείου και εταιρειώντου ιδιωτικού τομέα της χώρας μας. Έχει δυνατότητα κάθετης προσγείωσης και απογείωσης ώστε να μπορεί να επιχειρεί τόσο από την ξηρά όσο και από πολεμικά πλοία. To μέγιστο ύψος πτήσηςπροσεγγίζει τα 5.000 μέτρα ενώ ηαυτονομία του φτάνει τις δύο ώρες. Μπορεί να αναλάβει αποστολέςαναγνώρισης και επιτήρησης σε μεγάλη απόσταση. Συμμετέχει ήδη σε ασκήσειςκαι επιχειρήσεις φρεγατών του Πολεμικού Ναυτικού, τόσο εντός όσο και εκτόςελληνικής επικράτειας.

Μη επανδρωμένα αεροχήματα “Α900”: Μη επανδρωμένο ελικόπτερο πουχρησιμοποιείται από τα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού. Εξοπλισμένο με ηλεκτρο-οπτικό σύστημα σύγχρονηςτεχνολογίας, παρέχει, σε ζωντανήμετάδοση, ευκρινή αποτύπωση τηςεπιφάνειας, σε βάθος 30 χιλιομέτρων.

Υποβρύχιο scooter “Rotinor”: Υποβρύχιο όχημα υποβοήθησης δύτη που χρησιμοποιείται σε ειδικές αποστολές κατάδυσης. Χρησιμοποιείται από τους υποβρύχιους καταστροφείς για αφανή, αθόρυβη, και ταχύτατη διείσδυση στην περιοχή επιχειρήσεων.

Robot EOD Μηχανικού: Είναι οχήματα γενικής χρήσης τα οποία φέρουν τρίαρομποτικά συστήματα εξουδετέρωσης αυτοσχέδιων εκρηκτικών μηχανισμών .Δίνουν τη δυνατότητα απομακρυσμένης εξουδετέρωσης βομβών χωρίς να απαιτείται η προσέγγιση του χώρου από το προσωπικό.

Συστήματα μη Επανδρωμένωναεροχημάτων «V – BAT»: Είναι ένα από τα λίγα παγκοσμίως συστήματα Drone, με δυνατότητα κάθετης απογείωσης/προσγείωσης, γεγονός που αυξάνει την ευελιξία χρήσης. Η αυτονομία πτήσης του συστήματος το καθιστά ικανό να επιτηρείσε βάθος 200 χιλιομέτρων και για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αναλαμβάνει αποστολές επιτήρησης – αναγνώρισης και στοχοποίησης, ενώ συμμετέχει και σε επιχειρήσεις έρευνας – διάσωσης.

Κινητή μονάδα παραγωγής drone: Πρόκειται για αυτόνομες μονάδεςπαραγωγής μη επανδρωμένωναεροχημάτων. Έχουν κατασκευαστεί από το 306 Εργοστάσιο Βάσης Τεχνικού, διαθέτουν σύγχρονο εξοπλισμό και συσκευές τρισδιάστατης εκτύπωσης για την παραγωγή ανταλλακτικών drone στο πεδίο της μάχης. Μπορούν να παράγουν επιτόπου μέχρι και 1.000 drone τύπου 1 FPV (First Person View) τον χρόνο και να παρέχουν τεχνική υποστήριξη στις μονάδες που χρησιμοποιούν μη επανδρωμένα αεροχήματα.

Τακτικός Σταθμός Διοίκησης και Ελέγχου: Ο κινητός σταθμός Command and Control είναι ένα αυτόνομο κέντρο ελέγχου των επιχειρήσεων. Εξοπλισμένος με σύγχρονα μέσα επικοινωνιών και ψηφιακές εφαρμογές μεταφέρει σε πραγματικό χρόνο την εικόνα του πεδίου μάχης.

Μεταφερόμενος σταθμός επικοινωνιών “Μέτοικος”: Ο μεταφερόμενος σταθμός επικοινωνιών «Μέτοικος» αποτελεί ένα αυτόνομο και ευέλικτο κόμβο επικοινωνιών, σχεδιασμένο και συναρμολογημένο από το Εργοστάσιο Τηλεπικοινωνιακών και Ηλεκτρονικών Μέσων (ΕΤΗΜ) της Πολεμικής Αεροπορίας. Αποτελεί ένα, τελευταίας τεχνολογίας και υψηλής επιχειρησιακής αξίας τηλεπικοινωνιακό σύστημα, ικανό να αποκαθιστά ή να επαυξάνει τις επικοινωνίες σε οποιοδήποτε περιβάλλον και υπό οποιοσδήποτε συνθήκες.

Τακτικός σταθμός αντιμετώπισης φυσικών καταστροφών “Δευκαλίων”: Πρόκειται για κινητό επιχειρησιακό κέντρο σχεδιασμένο να διευθύνει και να συντονίζει επιχειρήσεις αντιμετώπισης φυσικών και τεχνολογικών καταστροφών. Εξοπλισμένο με σύγχρονα τηλεπικοινωνιακά συστήματα, ο «Δευκαλίων» παρέχειδυνατότητα επικοινωνίας με τα επίγεια, θαλάσσια και εναέρια μέσα των Ενόπλων Δυνάμεων και της πολιτικής προστασίας. Διαθέτει μη επανδρωμένα αεροχήματα και κάμερα θερμικής και οπτικής παρατήρησης.

Η έπαρση της σημαίας στον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης και η ανάκρουση του εθνικού ύμνου άνοιξε και επίσημα το πρωί, το σημερινό πρόγραμμα των εκδηλώσεων.

Δείτε εικόνες:

Σε ισχύ κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Αθήνα

Εξαιτίας των εορταστικών εκδηλώσεων, εφαρμόζονται ειδικές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο κέντρο της Αθήνας. Οι ρυθμίσεις περιλαμβάνουν προσωρινές διακοπές κυκλοφορίας και αλλαγές στη διέλευση οχημάτων σε βασικούς οδικούς άξονες γύρω από την πλατεία Συντάγματος.

Συγκεκριμένα, θα ισχύσουν εκτεταμένες κυκλοφοριακές απαγορεύσεις και περιορισμοί στάσης και στάθμευσης σε κεντρικές οδούς της Αθήνας, όπως Αχιλλέως, Λένορμαν, Καλλιρόης, Πειραιώς, Σταδίου, Φιλελλήνων, Πανεπιστημίου, Πατησίων, Συγγρού και άλλες.

Επιπλέον, κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα εφαρμοστούν γύρω από τον Ιερό Μητροπολιτικό Ναό Αθηνών, στις οδούς Μητροπόλεως, Αιόλου και Ερμού, καθώς και στην οδό Ανθ/γου Στ. Ρεγκούκου.

Σταδιακή διακοπή της κυκλοφορίας και απαγόρευση της στάσης και στάθμευσης των οχημάτων από τις 14:00 της Δευτέρας 23 Μαρτίου μέχρι το πέρας των εκδηλώσεων την Τετάρτη 25 Μαρτίου στις εξής οδούς και στις καθέτους τους έως την πρώτη παράλληλη οδό:

• Αχιλλέως, στο τμήμα της μεταξύ της Πλ. Καραϊσκάκη και της οδού Θερμοπυλών και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
• Λένορμαν, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
• Κολοκυνθούς, σε όλο το μήκος της.
• Βούρβαχη, σε όλο το μήκος της.
• Πετμεζά, σε όλο το μήκος της.
• Καλλιρόης, στο τμήμα της μεταξύ της Λεωφ. Βουλιαγμένης και της οδού Φραντζή, και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
• Καρόλου, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
• Μάρνη, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
• Ανθ/γου Στ. Ρεγκούκου, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.

Σταδιακή διακοπή της κυκλοφορίας και απαγόρευση της στάσης και στάθμευσης των οχημάτων από την Τρίτη 24 Μαρτίου έως τις 19:30 της Τετάρτης 25 Μαρτίου στην ανώνυμη οδό που οδηγεί από τον Περιφερειακό Λυκαβηττού στο Λόφο Λυκαβηττού.

Σταδιακή διακοπή της κυκλοφορίας και απαγόρευση της στάσης και στάθμευσης των οχημάτων την Τετάρτη 25 Μαρτίου μέχρι το πέρας των εκδηλώσεων στις εξής λεωφόρους, πλατείες και οδούς, καθώς και στις καθέτους τους έως την πρώτη παράλληλη οδό:

• Λεωφ. Βασ. Σοφίας, στο τμήμα της μεταξύ των Λεωφόρων Βασ. Κων/νου και Βασ. Αμαλίας και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
• Ηρ. Αττικού, σε όλο το μήκος της.
• Βασ. Γεωργίου Β΄, σε όλο το μήκος της.
• Βασ. Γεωργίου Α΄, σε όλο το μήκος της.
• Λεωφ. Βασ. Αμαλίας, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
• Ελ. Βενιζέλου (Πανεπιστημίου), σε όλο το μήκος της.
• Πλ. Ομονοίας.
• Πειραιώς, στο τμήμα της μεταξύ της πλ. Ομονοίας και της Ιεράς Οδού και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
• Αγ. Κωνσταντίνου, σε όλο το μήκος της.
• Πλ. Καραϊσκάκη.
• Αθηνάς, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
• Θ. Δηλιγιάννη, στο τμήμα της μεταξύ της Πλ. Καραϊσκάκη και της οδού Ι. Μεταξά και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
• 28ης Οκτωβρίου (Πατησίων), στο τμήμα της μεταξύ της οδού Ελ. Βενιζέλου (Πανεπιστημίου) και της Λεωφ. Αλεξάνδρας και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
• 3ης Σεπτεμβρίου, στο τμήμα της μεταξύ της Πλ. Ομονοίας και της οδού Μάρνη.
• Πλ. Συντάγματος.
• Φιλελλήνων, σε όλο το μήκος της.
• Σταδίου, σε όλο το μήκος της.
• Λεωφ. Συγγρού, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Αμ. Φραντζή και Δ. Αρεοπαγίτου και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
• Αθ. Διάκου, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
• Ακαδημίας, σε όλο το μήκος της.
• Λεωφ. Βασ. Όλγας, σε όλο το μήκος της.

Σταδιακή διακοπή της κυκλοφορίας και απαγόρευση της στάσης και στάθμευσης των οχημάτων την Τετάρτη 25 Μαρτίου έως το πέρας των εκδηλώσεων στον ιερό μητροπολιτικό Ναό Αθηνών, στις οδούς:

• Μητροπόλεως, σε όλο το μήκος της καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
• Αιόλου, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Ερμού και Αδριανού, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
• Ερμού, στο τμήμα της μεταξύ της Πλ. Ασωμάτων και της οδού Αιόλου.

Σταδιακή διακοπή της κυκλοφορίας και απαγόρευση της στάσης και στάθμευσης των οχημάτων την Τετάρτη μέχρι το πέρας των εκδηλώσεων στην οδό Ανθ/γου Στ. Ρεγκούκου, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας και στις καθέτους της έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Επίσης, σας ενημερώνουμε ότι κατά τα παραπάνω χρονικά διαστήματα θα γίνουν τροποποιήσεις στα δρομολόγια των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.

Παρακαλούνται οι οδηγοί για την καλύτερη εξυπηρέτησή τους και αποφυγή πρόσθετων κυκλοφοριακών προβλημάτων, να αποφύγουν τη διέλευση και στάθμευση των οχημάτων τους στις παραπάνω οδούς, λεωφόρους και πλατείες κατά τα αναφερόμενα χρονικά διαστήματα και να ακολουθούν τα σήματα και τις υποδείξεις των ρυθμιστών τροχονόμων.

Μετρό: Από τις 8 το πρωί κλειστός ο σταθμός «Σύνταγμα»

Και την Τετάρτη 25 Μαρτίου θα κλείσει από τις 8 το πρωί και μέχρι το πέρας των παρελάσεων και οι συρμοί θα διέρχονται από αυτόν χωρίς στάση.

– Τα δρομολόγια του ΤΡΑΜ:

Στη Γραμμή 6 «Πικροδάφνη – Σύνταγμα» την Τρίτη 24/3 θα έχουν τερματικό σταθμό τη στάση «Λ. Βουλιαγμένης» (Πικροδάφνη – Λ. Βουλιαγμένης – Πικροδάφνη) από τις 8 το πρωί και την Τετάρτη 25/03 τη στάση «Φιξ» (Πικροδάφνη – Φιξ – Πικροδάφνη) από την έναρξη λειτουργίας και μέχρι το πέρας των παρελάσεων.

Στη Γραμμή 7 «Ασκληπιείο Βούλας – Ακτή Ποσειδώνος Πειραιά» την Τετάρτη 25/03 θα έχουν τερματικό σταθμό τη στάση «Σεφ» (Ασκληπιείο Βούλας – Σεφ – Ασκληπιείο Βούλας) από τις 9 το πρωί έως τις 2 το μεσημέρι και τη στάση «Π. Δημαρχείο» (Π. Δημαρχείο – Σεφ – Π. Δημαρχείο) από τις 11 το πρωί ως τη 1 το μεσημέρι.

Θεσσαλονίκη: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις λόγω της παρέλασης

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα τεθούν σε ισχύ από τη Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης λόγω της πραγματοποίησης της παρέλασης στην Λεωφόρο Μεγάλου Αλεξάνδρου, στο πλαίσιο εορτασμού της Εθνικής Επετείου της 25ης Μαρτίου.

Από τις 3 τα ξημερώματα της Τετάρτης 25ης Μαρτίου απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση σε κεντρικούς δρόμους της πόλης, μέχρι και τη λήξη της παρέλασης.

Από τις 7 το πρωί της Τετάρτης, θα διακοπεί η κυκλοφορία όλων των οχημάτων στη Λεωφόρο Μεγάλου Αλεξάνδρου, την οδό 30ης Οκτωβρίου και τις οδούς Καλλιδοπούλου (στο τμήμα της από τη Λεωφ.Βασ. Όλγας μέχρι τη Λεωφ. Μεγάλου Αλεξάνδρου), Στρατηγού Κακαβού και Αθαν. Σουλιώτη (στο τμήμα της από την οδό Καλλιδοπούλου μέχρι την οδό Κακαβού), Λεωφ. Στρατού (στο τμήμα της από την οδό Γ΄ Σεπτεμβρίου μέχρι την οδό Καυταντζόγλου, Καραϊσκάκη (στο τμήμα της από Λεωφ. Βασ. Όλγας μέχρι τη Λεωφ. Μεγάλου Αλεξάνδρου και Νικολάου Γερμανού. Ανάλογα με τις κυκλοφοριακές συνθήκες, διακοπές της κυκλοφορίας θα γίνουν και στους γύρω δρόμους.

Διαβάστε επίσης:

Σεισμός 4,4 Ρίχτερ κοντά στα Ιωάννινα

Τροχαίο δυστύχημα στην Ελασσόνα: Ένας νεκρός και δύο τραυματίες από σφοδρή σύγκρουση

Δίκη για τα Τέμπη: «Αναγκάστηκα να καθίσω στις θέσεις των κατηγορούμενων» – Η μαρτυρία της Ντίνας Μαγδαλιανίδη

Ακολουθήστε το topontiki.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.