Μαύρη Δευτέρα ξημέρωσε στην Ισπανία με τον απολογισμό των νεκρών της σιδηροδρομικής τραγωδίας στην Ανδαλουσία, όταν δύο τρένα εκτροχιάστηκαν να αυξάνεται συνεχώς. 

Εναέρια πλάνα καταγράφουν το σημείο του σιδηροδρομοικού δυστυχήματος στην Ισπανία, καθώς οι έρευνες συνεχίζονται.

Η Πολιτική Προστασία της Ισπανίας συνεχίζει να επιθεωρεί την περιοχή όπου συνέβη το δυστύχημα χρησιμοποιώντας όλα τα διαθέσιμα μέσα, συμπεριλαμβανομένων ελικοπτέρων.

Αυτά τα πλάνα που τραβήχτηκαν από αξιωματικούς δείχνουν την τρέχουσα κατάσταση του τόπου του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στο Αδαμούζ στην Ανδαλουσία.

Σύμφωνα με το ισπανικό πρακτορείο RTVE, συνεχίζονται οι προσπάθειες διάσωσης για την ανάσυρση όλων των θυμάτων από τα εκτροχιασμένα βαγόνια.

Από την άλλη το RTVE αναφέρει ότι όλοι οι επιβάτες έχουν εκκενωθεί από ένα από τα τρένα και ότι περίπου 500 άτομα επέβαιναν και στα δύο τρένα.

«Φοβόμαστε ότι κάτω από τα συντρίμμια υπάρχουν και άλλα θύματα»

Ο πρόεδρος της Ανδαλουσίας, Χουάν Μανουέλ Μορένο, δήλωσε στην El Pais ότι κάτω από τα συντρίμμια ενδέχεται να υπάρχουν κι άλλα θύματα, καθώς οι επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης είναι σε εξέλιξη στο σημείο.

Το χρονικό της τραγωδίας

Τουλάχιστον 39 νεκροί, ανάμεσά τους και ο ίδιος ο μηχανοδηγός ενός από τα τρένα, ενώ 152 άνθρωποι έχουν τραυματιστεί εκ των οποίων πολλοί είναι σε σοβαρή ή πολύ σοβαρή κατάσταση είναι ο απολογισμός της σύγκρουσης δύο τρένων υψηλής ταχύτητας γύρω στις 19:40 το απόγευμα της Κυριακής στην περιοχή Ανταμούθ, στην επαρχία της Κόρδοβας, σε απόσταση 37 χιλιομέτρων βορειοανατολικά της ανδαλουσιανής πόλης.

Ο υπουργός Μεταφορών της Ισπανίας, Όσκαρ Πουέντε, προειδοποίησε μέσω X ότι «η σύγκρουση των τρένων ήταν τρομερή» και υπάρχει κίνδυνος ο απολογισμός να γίνει ακόμη βαρύτερος, με δεδομένες τις «πολύ ανησυχητικές πληροφορίες» για το δυστύχημα.

Διευκρίνισε πως 30 από τους τραυματίες που διακομίστηκαν σε νοσοκομεία βρίσκονται σε πολύ σοβαρή κατάσταση.

«Περίεργο δυστύχημα – Το τρένο και οι γραμμές ήταν καινούργιες»

Ο υπουργός Μεταφορών, Όσκαρ Πουέντε, χαρακτήρισε το δυστύχημα «εξαιρετικά περίεργο», διευκρινίζοντας ότι σημειώθηκε σε ευθεία γραμμή και ότι η γραμμή είχε αναβαθμιστεί τον Μάιο, εκφράζοντας την πεποίθηση πως η έρευνα θα ρίξει φως στα αίτια.

Όπως είπε το τρένο της Iryo ήταν «σχεδόν καινούργιο», μόλις τεσσάρων ετών, η γραμμή στο συγκεκριμένο σημείο είχε ανακαινιστεί πλήρως τον Μάιο με επένδυση 700 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ το τμήμα όπου σημειώθηκε το δυστύχημα είναι ευθεία. «Πρόκειται για ένα εξαιρετικά περίεργο ατύχημα, όλοι οι τεχνικοί και οι ειδικοί είναι προβληματισμένοι», δήλωσε, εκτιμώντας ότι η έρευνα θα χρειαστεί τουλάχιστον έναν μήνα.

Οι περισσότεροι από τους νεκρούς και τους βαριά τραυματίες επέβαιναν στα δύο πρώτα βαγόνια του Alvia: 37 άτομα στο πρώτο και 16 στο δεύτερο, συνολικά 56 άνθρωποι, καθώς τα δύο αυτά βαγόνια έπεσαν μετά τη σύγκρουση σε πρανές ύψους τεσσάρων μέτρων. «Είναι πιθανό να υπάρχουν και άλλα θύματα», παραδέχθηκε ο υπουργός.

Πώς έγινε ο εκτροχιασμός

Σύμφωνα με τις ισπανικές αρχές, ένα τρένο με 300 επιβάτες που εκτελούσε το δρομολόγιο Μάλαγα–Μαδρίτη εκτροχιάστηκε σε ευθεία γραμμή – σε τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής που είχε ανακαινιστεί μόλις τον Μάιο του 2025 – και πέρασε στην αντίθετη τροχιά, όπου συγκρούστηκε μετωπικά με διερχόμενο τρένο από Μαδρίτη προς Ουέλβα, με περίπου 200 επιβάτες.

Το δυστύχημα συνέβη περίπου δέκα λεπτά μετά την αναχώρηση του τρένου της Iryo από την Κόρδοβα.

Το τρένο της εταιρείας Iryo που ενεπλάκη στο δυστύχημα είχε ελεγχθεί για τελευταία φορά πριν από τέσσερις ημέρες, σύμφωνα με την ιταλική μητρική εταιρεία Trenitalia, η οποία επιβεβαίωσε την πληροφορία στο Sky News. Η εταιρεία δήλωσε «βαθιά συγκλονισμένη» από το τραγικό συμβάν και τόνισε ότι συνεργάζεται πλήρως με τις τοπικές αρχές.

«Το τρένο άρχισε να φρενάρει απότομα, νόμιζα ότι θα πεθάνω»

Οι μαρτυρίες των επιβατών συγκλονίζουν. Η Ινμακουλάδα, που επέβαινε στο τέταρτο βαγόνι του τρένου της Alvia, περιγράφει με τρεμάμενη φωνή:

«Ξαφνικά το τρένο άρχισε να φρενάρει απότομα. Ήταν πολύ βίαιο. Κάποια καθίσματα εκτοξεύτηκαν, τα φώτα έσβησαν και για λίγα δευτερόλεπτα πίστεψα ότι δεν θα ζήσω».

Όπως εξηγεί, όσο προχωρούσε προς τα πίσω στον συρμό, η εικόνα γινόταν όλο και πιο εφιαλτική:
«Από το πέμπτο βαγόνι και μετά η καταστροφή ήταν πολύ χειρότερη. Προσπαθούσα να μη κοιτάζω, υπήρχαν πολλοί τραυματίες. Ήταν ένα σκηνικό από την Κόλαση του Δάντη».

«Βγήκαμε από τα παράθυρα»

Στο τρένο Iryo βρισκόταν η Φρανσίνα Μαρτίνες, μέλος αποστολής από την Κόστα Ρίκα, η οποία δήλωσε με δάκρυα στα μάτια:
« Το βαγόνι μας έγειρε και μείναμε εγκλωβισμένοι. Σπάσαμε τα παράθυρα με τα σφυριά έκτακτης ανάγκης και βγήκαμε έξω από τις γραμμές».

Το βαγόνι 7, στο οποίο καθόταν, ήταν από τα πιο βαριά χτυπημένα και είχε μερικώς ανατραπεί.

«Έμοιαζε με σεισμό – σαν ταινία τρόμου»

Ο δημοσιογράφος της RTVE Σαλβαδόρ Χιμένεθ, που επέβαινε στο τρένο της Iryo, περιέγραψε τη στιγμή του εκτροχιασμού ως εξής: «Υπήρξε μια στιγμή που έμοιαζε με σεισμό. Το τρένο άρχισε να τρέμει και μετά συνειδητοποιήσαμε ότι είχε εκτροχιαστεί».

Άλλος επιβάτης δήλωσε στη δημόσια ισπανική τηλεόραση: «Ο κόσμος ούρλιαζε, οι αποσκευές έπεφταν από τα ράφια. Ευτυχώς βρισκόμουν στο τελευταίο βαγόνι».

Ο Λούκας Μεριάκο, επίσης επιβάτης του τρένου της Iryo, είπε χαρακτηριστικά: «Μοιάζει με ταινία τρόμου. Νιώσαμε ένα πολύ δυνατό χτύπημα από πίσω και νομίσαμε ότι όλο το τρένο θα διαλυθεί».

Πλάνα που μετέδωσε η ισπανική δημόσια τηλεόραση δείχνουν τα δυο τρένα και γύρω τους πλήθος ανθρώπων και ασθενοφόρων, καθώς σωστικά συνεργεία πάλευαν να βοηθήσουν τα δεκάδες θύματα.

Σύμφωνα με τον Πουέντε, «τα τελευταία βαγόνια» συρμού της εταιρείας Iryo, που είχε αναχωρήσει από τη Μάλαγα, στην Ανδαλουσία (νότια), με προορισμό τη Μαδρίτη, «εκτροχιάστηκαν» κοντά στην Αδαμούθ, κάπου 200 χιλιόμετρα βόρεια από τη Μάλαγα, με αποτέλεσμα να πέσει πάνω τους άλλος συρμός, της εταιρείας Renfe, κινούμενος προς την αντίθετη κατεύθυνση, σε κοντινές σιδηροτροχιές, προς την κατεύθυνση της Ουέλβα.

Η σφοδρότητα της σύγκρουσης των δυο τρένων, με εκατοντάδες επιβάτες, ήταν τέτοια που «τα δυο πρώτα βαγόνια του τρένου της Renfe εκτροχιάστηκαν», ανέφερε ο Πουέντε, τονίζοντας πως «η προτεραιότητα» αυτή τη στιγμή είναι «να διασωθούν θύματα».

Ο ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ ανέφερε ότι «παρακολουθεί στενά» την εξέλιξη των γεγονότων, διαβεβαιώνοντας πως η κεντρική κυβέρνηση στη Μαδρίτη «συνεργάζεται με τις άλλες αρμόδιες αρχές» που επιχειρούν επιτόπου.

Ο ίδιος δήλωσε ότι δεν θα μεταβεί στο Νταβός, όπως είχε προγραμματίσει, λόγω του εθνικού πένθους της χώρας.

Από την πλευρά της η βασιλική οικογένεια της Ισπανίας εξέφρασε τη «μεγάλη ανησυχία» της για το «σοβαρό ατύχημα» και εξέφρασε τα «πιο ειλικρινή συλλυπητήρια (της) στις οικογένειες και στους οικείους των θυμάτων».

Ο απολογισμός θεωρείται πως είναι πιθανό να γίνει πιο βαρύς: νωρίτερα οι υπηρεσίες άμεσης βοήθειας έκαναν λόγο για ανθρώπους παγιδευμένους στους συρμούς.

Πάντως αργότερα ο υπουργός Μεταφορών Πουέντε διαβεβαίωσε πως «όλοι» όσοι χρειάζονται ιατρική βοήθεια «απομακρύνθηκαν» από τους δυο συρμούς.

«Το μέταλλο (των βαγονιών) έχει παραμορφωθεί, με κόσμο στο εσωτερικό», εξήγησε ο Φρανθίσκο Κάρμονα, επικεφαλής της πυροσβεστικής στην Κόρδοβα, στη δημόσια τηλεόραση TVE. «Τα πάντα έχουν καταστραφεί εντελώς».

«Χρειάστηκε να μετακινήσουμε πτώμα για να μπορέσουμε να φθάσουμε σε επιζήσαντες», πρόσθεσε.

Σύμφωνα με ισπανικά ΜΜΕ, πάνω από 300 άνθρωποι επέβαιναν στον συρμό της Iryo και πάνω από 100 στον άλλο, που ανήκε στην εθνική σιδηροδρομική εταιρεία της Ισπανίας Renfe.

Στον μεγάλο μαδριλένικο σταθμό Ατότσα, «αναπτύχθηκαν ομάδες (ψυχολογικής) υποστήριξης για να συνοδεύσουν τις οικογένειες» των θυμάτων, ανέφερε η πρόεδρος της περιφέρειας της Μαδρίτης Ισαβέλ Ντίας Αγιούσο.

Ο Εμανουέλ Μακρόν ανέφερε πως «σκέφτεται» τα θύματα του σιδηροδρομικού δυστυχήματος που καταγράφτηκε χθες Κυριακή στην Ανδαλουσία, αναφερόμενος σε «τραγωδία» κι υποσχόμενος υποστήριξη της Γαλλίας στην Ισπανία.

Εξαιτίας του δυστυχήματος «η κυκλοφορία των συρμών υψηλής ταχύτητας μεταξύ Μαδρίτης και Κόρδοβας, Σεβίλης, Μάλαγας και Ουέλβας (σ.σ. πόλεις της νότιας Ισπανίας) διακόπτεται τουλάχιστον τη νύχτα» της Κυριακής προς Δευτέρα, ανέφερε μέσω X ο διαχειριστής του ισπανικού σιδηροδρομικού δικτύου (Adif).

Στην Ισπανία δεν έχουν ακόμη επουλωθεί οι πληγές άλλης πρόσφατης τραγωδίας, των φονικών πλημμυρών που έπληξαν την 29η Οκτωβρίου 2024 κυρίως τη Βαλένθια, αφήνοντας πίσω πάνω από 230 νεκρούς.

Διαβάστε επίσης:

Μπέσεντ: «Η Ευρώπη είναι «αδύναμη» – Δεν θα κάνει πίσω για τη Γροιλανδία ο Τραμπ»

Bloomberg: Η ΕΕ εξετάζει αντίποινα στον Τραμπ με δασμούς 93 δισ. ευρώ – Συνεδριάζει εκτάκτως το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο

Ληστεία στο Λούβρο: Με γροθιές και τροχό οι ληστές διέπραξαν τη ληστεία του αιώνα – Αποκαλυπτικό βίντεο

Ακολουθήστε το topontiki.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.